本技术涉及覆砂装置领域领域，特别涉及高速列车制动盘铁模覆砂装置。
背景技术：
1、高速列车制动盘是高速列车制动系统的关键部件，在制动过程中起着关键作用，而高铁制动盘铁模覆砂装置是一种用于制造高铁制动盘铁模的设备，它用于在制动盘铁模表面覆盖一层砂型材料。这个过程被称为覆砂，旨在为高铁制动盘的铸造提供一个精确且可控的模具空间。
2、经检索，专利cn214684145u公开了“一种高铁制动盘铁模覆砂装置”，虽然通过旋转推料台可带动顶端所支撑的传动盘铁模进行转动和后续加工处理后推出覆砂台的作用，极大程度方便工作人员操作调节工作，体现了本实用新型的实用性，但是该装置中缺少清理和吸尘的结构，由于砂型材料在覆砂过程中会产生副产品，如粉尘、碎屑等，如果不能够及时处理会造成粉尘、碎屑堆积，影响到装置的性能和干净度。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是提供高速列车制动盘铁模覆砂装置。
2、为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案:高速列车制动盘铁模覆砂装置，包括底座，所述底座的上端设置有吸尘箱，所述吸尘箱的前侧固定连接有连接管，所述连接管的另一端固定连接有吸尘嘴，所述吸尘嘴的外部固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有固定板，所述固定板的前侧设置有弹簧，所述底座的上端靠近吸尘箱的位置固定连接有支撑块，所述支撑块的内壁开设有固定孔。
3、优选的，所述底座的上端边缘位置设置有液压杆，所述液压杆的上端固定连接有连接块，所述连接块的前侧固定连接有上覆砂箱，所述上覆砂箱的一侧设置有储砂箱，所述储砂箱的下端设置有喷砂嘴，所述储砂箱两侧固定连接有限位块，所述限位块的下端固定连接有齿轮板。
4、优选的，所述底座的上端中部设置有下覆砂箱，所述下覆砂箱的两侧开设有限位槽，所述限位槽的一侧开设有导向孔，所述限位槽的内部设置有转杆，所述转杆的外部固定连接有齿轮环，所述转杆的外部靠近齿轮环的位置固定连接有限位架。
5、优选的，所述滑块通过固定板和弹簧在滑槽内纵向滑动。
6、优选的，所述固定板的数量为两组，且其关于固定块的中线对称设置。
7、优选的，所述限位架转动的角度为0—90度。
8、采用上述技术方案，通过开启吸尘箱内的吸尘机，覆砂装置完成后产生的碎屑、粉尘等经吸尘嘴、连接管进入到吸尘箱中，实现对的覆砂装置的清理，推动固定板，固定板对弹簧进行压缩并从固定孔的内部滑出，向一侧拉动固定块，固定块带动吸尘嘴在支撑块的内部滑动，工作人员即可使用吸尘嘴对下覆砂箱的不同位置堆进行清理，从而增加清洁的效果，通过设置的吸尘箱、连接管、吸尘嘴、固定块、支撑块能够对该覆砂装置中产生的碎屑等进行处理，从而能够增加装置的干净度，同时也能够避免碎屑堆积影响到装置的性能。
9、采用上述技术方案，在外部液压杆的作用下，上覆砂箱向下移动，齿轮板沿着导向孔的内部滑动，在齿轮板的作用下，齿轮环转动并带动转杆旋转，进而使限位架转动到上覆砂箱的一侧并紧贴限位块的上端，实现对上覆砂箱的固定，同理，当上覆砂箱上升时，齿轮板从导向孔的内部滑出，限位架反向转动90度，完成对上覆砂箱与下覆砂箱的分离，通过限位块、齿轮板、转杆、齿轮环、导向孔、限位架能够在装置工作时对上覆砂箱、下覆砂箱进行固定，从而能够增加装置在对制动盘铁模覆砂时的稳定性。
1.高速列车制动盘铁模覆砂装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端设置有吸尘箱(2)，所述吸尘箱(2)的前侧固定连接有连接管(3)，所述连接管(3)的另一端固定连接有吸尘嘴(4)，所述吸尘嘴(4)的外部固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的一侧固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)的前侧设置有弹簧(7)，所述底座(1)的上端靠近吸尘箱(2)的位置固定连接有支撑块(10)，所述支撑块(10)的内壁开设有固定孔(11)。
2.根据权利要求1所述的高速列车制动盘铁模覆砂装置，其特征在于：所述底座(1)的上端边缘位置设置有液压杆(12)，所述液压杆(12)的上端固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的前侧固定连接有上覆砂箱(13)，所述上覆砂箱(13)的一侧设置有储砂箱(15)，所述储砂箱(15)的下端设置有喷砂嘴(16)，所述储砂箱(15)两侧固定连接有限位块(17)，所述限位块(17)的下端固定连接有齿轮板(18)。
3.根据权利要求1所述的高速列车制动盘铁模覆砂装置，其特征在于：所述底座(1)的上端中部设置有下覆砂箱(19)，所述下覆砂箱(19)的两侧开设有限位槽(20)，所述限位槽(20)的一侧开设有导向孔(24)，所述限位槽(20)的内部设置有转杆(21)，所述转杆(21)的外部固定连接有齿轮环(22)，所述转杆(21)的外部靠近齿轮环(22)的位置固定连接有限位架(23)。
4.根据权利要求1所述的高速列车制动盘铁模覆砂装置，其特征在于：所述滑块(8)通过固定板(9)和弹簧(7)在滑槽(6)内纵向滑动。
5.根据权利要求1所述的高速列车制动盘铁模覆砂装置，其特征在于：所述固定板(9)的数量为两组，且其关于固定块(5)的中线对称设置。
6.根据权利要求3所述的高速列车制动盘铁模覆砂装置，其特征在于：所述限位架(23)转动的角度为0—90度。
