本技术涉及摩托车减震器，尤其涉及减震器底筒接头涂装挂具。
背景技术：
1、减震器是一种用于减少振动和冲击传递的装置，用来提高设备的稳定性和工作效率，它主要通过吸收和分散振动能量，减少振动对周围设备和材料的影响，减震器底筒接头是连接减震器和设备的部分，其作用是传递减震器吸收的振动能量，保证减震器和设备的稳定性，涂装挂具通常用于在涂装过程中悬挂减震器底筒接头，以便进行表面喷涂或防腐处理。
2、经检索，中国专利公告号为：cn205165037u，公开了一种减震器底筒接头涂装挂具，包括支撑杆和至少两根挂杆，所述支撑杆水平设置，所述挂杆上端为挂接部，所述支撑杆两端与挂杆，所述支撑杆上沿其长度方向设置有多个用于支撑接头的支撑堵头，所述支撑堵头为上小下大的阶梯圆柱状，支撑堵头的大小与接头的螺孔相适应。本实用新型该挂具装夹和取下操作十分方便，能够对接头进行同时定位支撑和螺孔屏蔽，防止了涂料的喷入，且便于批量的涂装，接头整齐排放，能保证喷涂均匀，降低劳动强度，提高生产效率。但是通常对底筒接头进行固定夹持的时候，容易导致夹持位置无法进行全面的喷涂，同时，因需求不同需要的底筒接头尺寸也有所不同，在进行固定的时候，还需对固定工具进行更换，这个过程非常的繁琐。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了减震器底筒接头涂装挂具，旨在改善现有技术中在对底筒接头进行固定时，容易导致夹持位置无法进行喷涂，底筒接头的不同尺寸，还需要对固定工具进行更换的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：减震器底筒接头涂装挂具，包括操作箱，所述操作箱的内侧中下部固定连接有层板，所述层板的底部固定连接有气泵，所述气泵的输出端贯穿层板的顶部并固定连接有空心柱，所述空心柱的外壁均固定连接有多个空心管，多个所述空心管的外壁设置有多个圆槽，所述空心管的内侧设置有膨胀筒，多个所述膨胀筒的相邻之间均连通在空心柱的外壁，多个所述膨胀筒的外壁均固定连接有固定块，多个所述固定块的相远离一侧均固定连接有弹簧，多个所述弹簧的相远离一侧均贯穿圆槽并固定连接有挤压板，所述操作箱的内部设置有过滤机构。
3、通过上述技术方案：通过气泵对空心管内的膨胀筒进行输出，通过膨胀带动弹簧上的挤压板从内侧对底筒接头进行固定。
4、作为上述技术方案的进一步描述：
5、所述过滤机构包括水箱和过滤组件，所述水箱的外壁固定连接在操作箱的左侧，所述过滤组件设置在操作箱的内侧，所述水箱的顶部连通有连接管，所述连接管的外壁连通有加压泵，所述连接管的底端贯穿操作箱的顶部并连通有出水板，所述水箱的底部连通有c形管，所述c形管的外壁连通有水泵，所述c形管的顶端连通在所述操作箱的底部。
6、通过上述技术方案：通过将水箱中的水通过加压泵进行输出，通过连接管从出水板流出，形成水帘对喷漆进行冲刷。
7、作为上述技术方案的进一步描述：
8、所述过滤组件包括收集箱，所述收集箱的底部固定连接在操作箱的内侧底部，所述操作箱的后侧滑动连接有过滤板一，所述过滤板一的后侧固定连接有把手一，所述过滤板一的后侧固定连接有橡胶环，所述操作箱的后侧固定连接有风机，所述风机的后侧固定连接有出气桶，所述出气桶的内侧固定连接有过滤板二。
9、通过上述技术方案：通过收集箱上的过滤板一对油漆进行过滤，然后通过c形管上的水泵将水重新输送到水箱中，这样可以形成水循环，避免水源浪费。
10、作为上述技术方案的进一步描述：
11、所述连接管的底端固定连接有密封圈。
12、通过上述技术方案：通过连接管上的密封圈可以避免连接管与出水板之间出现缝隙。
13、作为上述技术方案的进一步描述：
14、多个所述挤压板的相远离一侧均固定连接有多个橡胶条。
15、通过上述技术方案：通过挤压板上的橡胶条可以起到固定之间的防滑作用。
16、作为上述技术方案的进一步描述：
17、所述操作箱的前侧转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有门板，所述门板的前侧固定连接有把手二。
18、通过上述技术方案：通过操作箱前面的门板可以避免油漆外泄，影响工作环境。
19、作为上述技术方案的进一步描述：
20、所述门板的前侧固定连接有防尘罩，所述防尘罩的前侧固定连接有开关盒。
21、通过上述技术方案：通过防尘罩对开关盒进行防护，同时开关盒可以对整个装置上的设备进行精准控制。
22、作为上述技术方案的进一步描述：
23、所述操作箱的底部四个拐角处均固定连接有支撑柱。
24、通过上述技术方案：通过操作箱底部的支撑柱，可以提高装置的稳定性。
25、本实用新型具有如下有益效果：
26、1、本实用新型中，通过气泵、空心柱和膨胀筒进行输出，通过膨胀筒、挤压板和弹簧对底筒接头进行固定，可以通过弹簧对不同尺寸的底筒接头进行固定，这样可以对不同需求的底筒接头进行快速的固定，从而提高的整体的喷漆效率。
27、2、本实用新型中，通过加压泵、水箱和出水板进行流出，然后通过收集箱和过滤板一和风机对有害气体进行抽取，这样在对挂具上的底筒接头进行喷涂时，可以有效避免涂料以及有害气体对工作环境造成影响，从而提高工作质量。
1.减震器底筒接头涂装挂具，包括操作箱(1)，其特征在于：所述操作箱(1)的内侧中下部固定连接有层板(3)，所述层板(3)的底部固定连接有气泵(4)，所述气泵(4)的输出端贯穿层板(3)的顶部并固定连接有空心柱(5)，所述空心柱(5)的外壁均固定连接有多个空心管(6)，多个所述空心管(6)的外壁设置有多个圆槽(7)，所述空心管(6)的内侧设置有膨胀筒(8)，多个所述膨胀筒(8)的相邻之间均连通在空心柱(5)的外壁，多个所述膨胀筒(8)的外壁均固定连接有固定块(9)，多个所述固定块(9)的相远离一侧均固定连接有弹簧(10)，多个所述弹簧(10)的相远离一侧均贯穿圆槽(7)并固定连接有挤压板(11)，所述操作箱(1)的内部设置有过滤机构(2)。
2.根据权利要求1所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述过滤机构(2)包括水箱(201)和过滤组件，所述水箱(201)的外壁固定连接在操作箱(1)的左侧，所述过滤组件设置在操作箱(1)的内侧，所述水箱(201)的顶部连通有连接管(202)，所述连接管(202)的外壁连通有加压泵(203)，所述连接管(202)的底端贯穿操作箱(1)的顶部并连通有出水板(204)，所述水箱(201)的底部连通有c形管(205)，所述c形管(205)的外壁连通有水泵(206)，所述c形管(205)的顶端连通在所述操作箱(1)的底部。
3.根据权利要求2所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述过滤组件包括收集箱(207)，所述收集箱(207)的底部固定连接在操作箱(1)的内侧底部，所述操作箱(1)的后侧滑动连接有过滤板一(208)，所述过滤板一(208)的后侧固定连接有把手一(213)，所述过滤板一(208)的后侧固定连接有橡胶环(212)，所述操作箱(1)的后侧固定连接有风机(209)，所述风机(209)的后侧固定连接有出气桶(210)，所述出气桶(210)的内侧固定连接有过滤板二(211)。
4.根据权利要求2所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述连接管(202)的底端固定连接有密封圈(214)。
5.根据权利要求1所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：多个所述挤压板(11)的相远离一侧均固定连接有多个橡胶条(12)。
6.根据权利要求1所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述操作箱(1)的前侧转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的外壁固定连接有门板(14)，所述门板(14)的前侧固定连接有把手二(15)。
7.根据权利要求6所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述门板(14)的前侧固定连接有防尘罩(16)，所述防尘罩(16)的前侧固定连接有开关盒(17)。
8.根据权利要求1所述的减震器底筒接头涂装挂具，其特征在于：所述操作箱(1)的底部四个拐角处均固定连接有支撑柱(18)。
