本技术属于汽车通风配件，具体涉及一种汽车通风盖板连接结构。
背景技术：
1、通风盖板是覆盖在车身流水槽上、连接在前风挡玻璃与发动机机舱罩之间的覆盖件，通风盖板需要起到遮盖装饰、为雨刮转轴机构提供防护、为空调压缩机提供足够的进风量的功能。然而在现有的通风盖板的安装时，大多是通过螺钉的结构固定在汽车的壳体上，一个通风盖板一般需要多个的螺钉进行固定，整体的拆卸安装都较为繁琐，而且，随着多次的拆卸和安装，整体的汽车壳体上的螺纹结构就会出现磨损，整体的连接的严密性会收到影响，影响行车时候的行驶品质和行驶安全；针对上述问题，提出一种汽车通风盖板连接结构。
技术实现思路
1、为了解决背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种汽车通风盖板连接结构，具有更加方便的拆装结构和重复使用的能力。
2、本实用新型提供的一种汽车通风盖板连接结构，包括盖板本体和汽车壳体，所述盖板本体和汽车壳体之间设有便捷拆装连接结构；所述便捷拆装连接结构包括对称设置在盖板本体两侧的凹槽一，所述凹槽一内设有圆筒，所述圆筒下端延伸出盖板本体下侧面，所述汽车壳体对应圆筒设有凸起，所述凸起上设有凹槽二，所述凹槽二上对称设有卡槽，所述圆筒内对应卡槽设有开口，所述开口处滑动设有插销，所述插销上对称设有连接绳，所述圆筒上插接设有牵引块，所述牵引块下侧面与连接绳固定连接，所述插销之间设有弹簧，所述插销位于圆筒内的一侧设有限位块。
3、进一步地，所述插销之间对称插接设有限位杆。
4、进一步地，所述圆筒内设有固定杆，所述固定杆上对称转动设有滚筒，所述连接绳与滚筒滑动连接。
5、进一步地，所述牵引块位于凹槽一内的一端对称铰接设有拉环。
6、进一步地，所述凹槽一内设有连接件，所述连接件上设有橡胶塞。
7、进一步地，所述盖板本体上均匀设有若干通气孔。
8、进一步地，所述盖板本体靠近汽车壳体的一侧设有过滤网。
9、本实用新型的有益效果：
10、本实用新型结构新颖，制造难度较低，整体使用方便；通过弹簧的弹力，能够有效利用插销和卡槽进行结构的固定，在固定好后，进行拆卸时也较为方便，直接拉动拉环即可控制插销收回，实现相应的脱离；该结构能够满足多次拆装的要求，连接紧密，消耗较小。
1.一种汽车通风盖板连接结构，包括盖板本体和汽车壳体，其特征在于：所述盖板本体和汽车壳体之间设有便捷拆装连接结构；所述便捷拆装连接结构包括对称设置在盖板本体两侧的凹槽一，所述凹槽一内设有圆筒，所述圆筒下端延伸出盖板本体下侧面，所述汽车壳体对应圆筒设有凸起，所述凸起上设有凹槽二，所述凹槽二上对称设有卡槽，所述圆筒内对应卡槽设有开口，所述开口处滑动设有插销，所述插销上对称设有连接绳，所述圆筒上插接设有牵引块，所述牵引块下侧面与连接绳固定连接，所述插销之间设有弹簧，所述插销位于圆筒内的一侧设有限位块。
2.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述插销之间对称插接设有限位杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述圆筒内设有固定杆，所述固定杆上对称转动设有滚筒，所述连接绳与滚筒滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述牵引块位于凹槽一内的一端对称铰接设有拉环。
5.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述凹槽一内设有连接件，所述连接件上设有橡胶塞。
6.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述盖板本体上均匀设有若干通气孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车通风盖板连接结构，其特征在于：所述盖板本体靠近汽车壳体的一侧设有过滤网。
