本技术涉及维修平台车，具体为飞机维修平台车。
背景技术：
1、飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，飞机是二十世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明，自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。
2、在对飞机进行检修时经常需要用到维修平台，在维修过程前或维修过程中工作人员需要用到不同种类的维修工具，多种维修工具不仅携带较为不便，且在进行维修时需要工作人员来回拿取，较为浪费时间，目前大多数维修平台对此的解决方法一般是在维修平台车侧壁安装可以上下升降的工具盒，但是由于维修平台本身便较为庞大，再通过在侧壁加装工具盒，所占用的空间更大，不利于使用，且目前维修平台车在使用过程中，由于平台无法移动的，为了保证在维修飞机时，不刮伤飞机，因此平台与飞机之间存在一点的间隙，工作人员容易出现踏空现象。
3、因此针对上述问题，我们提出一种飞机维修平台车。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供飞机维修平台车，以解决上述背景技术提出的的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：飞机维修平台车，包括底座，所述底座上表面固定安装有四组支撑杆，所述支撑杆远离底座的一端固定安装有平台，所述平台上设置有密封结构，所述底座上表面位于密封结构下方设置有提升装置，所述平台正面侧壁设置有踏板结构，所述平台上表面开设有滑槽，所述平台一侧外壁与底座之间固定安装有梯架，所述平台上表面固定安装有栏杆，所述梯架与支撑杆之间固定安装有加强杆，所述底座底部固定安装有行走轮。
3、作为本实用新型的进一步描述：所述密封结构包括第一密封板和第二密封板，所述第一密封板与第二密封板相互远离的一端固定安装有连接轴，所述连接轴的两端与平台转动连接，所述连接轴套设有扭簧，且扭簧的两端分别与第一密封板和平台固定连接，所述平台内部开设有与第一密封板和第二密封板相适配的通孔。
4、作为本实用新型的进一步描述：所述提升装置包括承载盒，所述承载盒内部开设有置放槽，所述承载盒顶部为梯形设计。
5、作为本实用新型的进一步描述：所述承载盒底部固定安装有连接座，所述连接座的两侧外壁固定安装有连接臂，所述连接臂内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆一端固定安装有驱动电机，所述驱动电机固定安装在底座上表面，所述丝杆远离驱动电机的一端与平台转动连接。
6、作为本实用新型的进一步描述：所述踏板结构包括踏板，所述平台内部开设有与踏板相适配的凹槽，所述踏板与平台滑动连接。
7、作为本实用新型的进一步描述：所述踏板远离平台的一侧外壁固定安装有限位板，所述限位板靠近平台的侧壁且位于踏板的上方固定安装有两组加强板，所述加强板的大小与滑槽相适配，所述加强板内部开设有固定孔，所述滑槽内部开设有插孔，所述固定孔内部安装有插销。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
9、本实用通过在飞机维修平台车所占用的空间内部设计由承载盒、连接座和连接臂等构成的提升装置，并配合密封结构，可实现维修工具上下输送的同时，降低承载盒对空间的占用率，而踏板结构的设计，可缩短该装置在维修机体过程中平台与机体的间距，降低工作人员在维修机体过程中出现容易踏空现象，提高工作人员的安全。
1.飞机维修平台车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面固定安装有四组支撑杆(2)，所述支撑杆(2)远离底座(1)的一端固定安装有平台(3)，所述平台(3)上设置有密封结构(4)，所述底座(1)上表面位于密封结构(4)下方设置有提升装置(5)，所述平台(3)正面侧壁设置有踏板结构(6)，所述平台(3)上表面开设有滑槽(7)，所述平台(3)一侧外壁与底座(1)之间固定安装有梯架(8)，所述平台(3)上表面固定安装有栏杆(9)，所述梯架(8)与支撑杆(2)之间固定安装有加强杆(10)，所述底座(1)底部固定安装有行走轮(11)。
2.根据权利要求1所述的飞机维修平台车，其特征在于：所述密封结构(4)包括第一密封板(401)和第二密封板(402)，所述第一密封板(401)与第二密封板(402)相互远离的一端固定安装有连接轴(403)，所述连接轴(403)的两端与平台(3)转动连接，所述连接轴(403)套设有扭簧，且扭簧的两端分别与第一密封板(401)和平台(3)固定连接，所述平台(3)内部开设有与第一密封板(401)和第二密封板(402)相适配的通孔。
3.根据权利要求1所述的飞机维修平台车，其特征在于：所述提升装置(5)包括承载盒(501)，所述承载盒(501)内部开设有置放槽(502)，所述承载盒(501)顶部为梯形设计。
4.根据权利要求3所述的飞机维修平台车，其特征在于：所述承载盒(501)底部固定安装有连接座(503)，所述连接座(503)的两侧外壁固定安装有连接臂(504)，所述连接臂(504)内部螺纹连接有丝杆(505)，所述丝杆(505)一端固定安装有驱动电机(506)，所述驱动电机(506)固定安装在底座(1)上表面，所述丝杆(505)远离驱动电机(506)的一端与平台(3)转动连接。
5.根据权利要求1所述的飞机维修平台车，其特征在于：所述踏板结构(6)包括踏板(601)，所述平台(3)内部开设有与踏板(601)相适配的凹槽，所述踏板(601)与平台(3)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的飞机维修平台车，其特征在于：所述踏板(601)远离平台(3)的一侧外壁固定安装有限位板(602)，所述限位板(602)靠近平台(3)的侧壁且位于踏板(601)的上方固定安装有两组加强板(603)，所述加强板(603)的大小与滑槽(7)相适配，所述加强板(603)内部开设有固定孔(604)，所述滑槽(7)内部开设有插孔，所述固定孔(604)内部安装有插销。
