一种滑槽式地坎组合支架的制作方法

专利2025-03-14  23


本技术涉及电梯配件,具体而言,涉及一种滑槽式地坎组合支架。


背景技术:

1、电梯地坎是电梯轿厢或者层门入口出入轿厢的带槽金属踏板,目前市场上常用的电梯地坎支架种类繁多,通常采用较多的是牛腿结构的焊接件。

2、该种焊接方式是将焊接件的一面与槽钢托板焊接固定,另一面通过膨胀螺栓与井道壁固定连接,该类型的地坎支架结构简单,同时焊接件与槽钢托板之间不能很好快速的调节方位,这样会存在安装效率低下、焊接难度大、调节不方便的缺陷。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种滑槽式地坎组合支架。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种滑槽式地坎组合支架,包括墙面固定支架和地坎固定支架,所述墙面固定支架包括固定底座,所述固定底座的顶部开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽和第二滑槽相连接,所述第二滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧开设有通槽,所述滑块的顶部开设有开槽,所述开槽和通槽相连接,所述地坎固定支架包括支撑底座,所述支撑底座的底部安装有连接条,所述连接条的底部安装有连接块,所述连接块可在第一滑槽和通槽内滑动,所述连接条可在开槽内滑动。

4、采用上述进一步方案的有益效果是,固定底座可固定在墙边,支撑底座与地坎的一端相固定,在连接块滑至第一滑槽的一端后,且就会滑入通槽内,同时连接条滑入开槽内,此时支撑底座就与滑块连接在一起,而滑块又只能在第二滑槽内滑动,因此支撑底座能够做竖直方向的滑动,以此来达到调节地坎位置的目的,使得地坎组合支架在方位调节过程中更方便并更精准,同时便于在方位调节后的焊接。

5、进一步的,所述固定底座和支撑底座均为“l”形,所述第一滑槽和第二滑槽组成“t”形,所述滑块的宽度大于第一滑槽的宽度,所述通槽的宽度大于开槽的宽度。

6、采用上述进一步方案的有益效果是,将固定底座和支撑底座设为“l”形,能够使固定底座贴合墙边,并使得支撑底座贴合固定底座,通过对滑块和第一滑槽宽度的限定,使得滑块无法滑入第一滑槽内,通过对通槽和开槽宽度的限定,能够防止连接块从开槽内滑出。

7、进一步的,所述第二滑槽的两侧均开设有限位槽,所述滑块的两侧均安装有限位条,限位条在限位槽的内部滑动。

8、采用上述进一步方案的有益效果是,限位条配合限位槽的使用,能够使得滑块无法从第二滑槽内脱出。

9、进一步的,所述连接块的底面不与第一滑槽的底面接触,所述支撑底座的底部嵌设有若干滚珠,且滚珠在固定底座的顶面滚动。

10、采用上述进一步方案的有益效果是,通过对连接块高度以及第一滑槽的深度的限定,能够降低连接块滑动的摩擦力,而通过滚珠的使用,能够降低支撑底座滑动的摩擦力。

11、进一步的,所述固定底座的一侧开设有连接槽,所述支撑底座的背面安装有固定块,且所述固定块在连接槽的内部滑动。

12、采用上述进一步方案的有益效果是,连接槽与固定块的使用,能够使支撑底座保持竖直移动。

13、进一步的,所述固定底座的一侧在位于连接槽的上方开设有一对固定孔。

14、进一步的,所述支撑底座的顶部开设有卡槽。

15、采用上述进一步方案的有益效果是,连接槽的使用,就能够利用螺丝将固定底座固定在墙边,而卡槽用于固定地坎。

16、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过上述设计得到的一种滑槽式地坎组合支架,固定底座可固定在墙边,支撑底座与地坎的一端相固定,在连接块滑至第一滑槽的一端后,且就会滑入通槽内,同时连接条滑入开槽内,此时支撑底座就与滑块连接在一起,而滑块又只能在第二滑槽内滑动,因此支撑底座能够做竖直方向的滑动,以此来达到调节地坎位置的目的,使得地坎组合支架在方位调节过程中更方便并更精准,同时便于在方位调节后的焊接。



技术特征:

1.一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,包括墙面固定支架(100)和地坎固定支架(200),所述墙面固定支架(100)包括固定底座(1001),所述固定底座(1001)的顶部开设有第一滑槽(1009)和第二滑槽(1004),所述第一滑槽(1009)和第二滑槽(1004)相连接,所述第二滑槽(1004)的内部滑动连接有滑块(1006),所述滑块(1006)的一侧开设有通槽(1007),所述滑块(1006)的顶部开设有开槽(1008),所述开槽(1008)和通槽(1007)相连接,所述地坎固定支架(200)包括支撑底座(2001),所述支撑底座(2001)的底部安装有连接条(2005),所述连接条(2005)的底部安装有连接块(2004),所述连接块(2004)可在第一滑槽(1009)和通槽(1007)内滑动,所述连接条(2005)可在开槽(1008)内滑动。

2.根据权利要求1所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述固定底座(1001)和支撑底座(2001)均为“l”形,所述第一滑槽(1009)和第二滑槽(1004)组成“t”形,所述滑块(1006)的宽度大于第一滑槽(1009)的宽度,所述通槽(1007)的宽度大于开槽(1008)的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述第二滑槽(1004)的两侧均开设有限位槽(1005),所述滑块(1006)的两侧均安装有限位条,限位条在限位槽(1005)的内部滑动。

4.根据权利要求1所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述连接块(2004)的底面不与第一滑槽(1009)的底面接触,所述支撑底座(2001)的底部嵌设有若干滚珠,且滚珠在固定底座(1001)的顶面滚动。

5.根据权利要求1所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述固定底座(1001)的一侧开设有连接槽(1002),所述支撑底座(2001)的背面安装有固定块(2003),且所述固定块(2003)在连接槽(1002)的内部滑动。

6.根据权利要求5所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述固定底座(1001)的一侧在位于连接槽(1002)的上方开设有一对固定孔(1003)。

7.根据权利要求1所述的一种滑槽式地坎组合支架,其特征在于,所述支撑底座(2001)的顶部开设有卡槽(2002)。


技术总结
本技术提供了一种滑槽式地坎组合支架,属于电梯配件技术领域。该种一种滑槽式地坎组合支架,包括墙面固定支架和地坎固定支架,墙面固定支架包括固定底座,固定底座的顶部开设有第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽和第二滑槽相连接,第二滑槽的内部滑动连接有滑块,滑块的一侧开设有通槽,滑块的顶部开设有开槽,开槽和通槽相连接,地坎固定支架包括支撑底座,支撑底座的底部安装有连接条,连接条的底部安装有连接块,连接块可在第一滑槽和通槽内滑动,连接条可在开槽内滑动,通过第一滑槽、第二滑槽、开槽、通槽、连接条、连接块的使用,使得地坎组合支架在方位调节过程中更方便并更精准,同时便于在方位调节后的焊接。

技术研发人员:王仁孝,张雪燕
受保护的技术使用者:宁波发宝汽车配件有限公司
技术研发日:20231223
技术公布日:2024/7/25
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