一种高温润滑油运输装置的制作方法

专利2025-03-13  28


本技术涉及运输装置领域,具体为一种高温润滑油运输装置。


背景技术:

1、润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。高温润滑油用于设备减少磨损、降低摩擦阻力等延长使用寿命的润滑油。常用于环境温度经常达260℃的轴承、链条、滑轨及齿轮等处的润滑。高温润滑油的出厂包装规格较多,其中最常见的是200l大桶装。

2、现有技术中,200l大桶由于重量和体积较大,在搬运的过程中一不小心很容易造成漏油,并且造成桶内污染。在对这种大桶润滑油进行运输时需要小心翼翼,通常使用叉车或推车进行搬运,防止桶身发生爆裂产生危险和污染。但是这种运输方式依旧会很容易对体积较大的桶的造成伤害,容易出现漏油等现象。


技术实现思路

1、为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种高温润滑油运输装置,包括底座,所述底座上设置有油桶,所述油桶顶端中心设置有进油口,所述进油口顶端固定有筒盖,所述筒盖内部中心设置有伸缩轴,所述伸缩轴外圈设置有弹簧,所述伸缩轴与弹簧底端连接有密封件,所述进油口内壁底圈设置有安装圈,所述安装圈顶端安装有橡胶圈,所述密封件内圈底端开设有通槽,所述底座底端开设有凹槽,所述底座安装有连接板,所述连接板底端两侧连接有第一耳板,所述第一耳板内壁中心连接有第一转轴,所述第一转轴轴体上安装有第二耳板,所述第二耳板底端连接有侧板,所述侧板中心连接有第二转轴,所述第二转轴中心安装有滑轮,所述侧板一端安装有第三转轴,所述第三转轴内安装有制动板,所述底座一端连接有固定板,所述固定板内滑动有滑板,所述滑板两侧均安装有伸缩块,所述固定板两侧壁顶端开设有固定孔,所述伸缩块固定于固定孔内。

2、优选的,所述通槽为圆形,所述密封件与安装圈大小相等,所述橡胶圈宽度比安装圈宽度小,所述通槽卡于橡胶圈进行固定。

3、优选的,所述滑轮共设置有四个,并分布于底座底端四角。

4、优选的,所述滑轮折叠固定于凹槽内。

5、优选的,所述进油口与筒盖均为螺旋口,所述筒盖螺旋固定于进油口。

6、优选的,所述滑板板面设置有把手。

7、本实用新型提供了一种高温润滑油运输装置。具备以下有益效果:通过密封件插入进油口,密封件会抵在进油口底端内部的安装圈上,安装圈的大小与密封件的大小相等,只是安装圈上的橡胶圈在安装圈的中心位置,周围留有空隙。然后在密封件压到在安装圈时,安装圈底端的通槽嵌入进橡胶圈内,增加保护效果。同时在筒盖盖住进油口时,用力挤压筒盖,伸缩轴和弹簧的弹力下会使密封件和安装圈之间通过挤压防漏效果更强,然后通过筒盖和进油口上的螺旋纹将其双方拧紧固定即可。解决了在对这种大桶润滑油进行运输时需要小心翼翼,通常使用叉车或推车进行搬运,防止桶身发生爆裂产生危险和污染。但是这种运输方式依旧会很容易对体积较大的桶造成伤害,容易出现漏油等现象的问题。



技术特征:

1.一种高温润滑油运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设置有油桶(2),所述油桶(2)顶端中心设置有进油口(3),所述进油口(3)顶端固定有筒盖(4),所述筒盖(4)内部中心设置有伸缩轴(5),所述伸缩轴(5)外圈设置有弹簧(6),所述伸缩轴(5)与弹簧(6)底端连接有密封件(7),所述进油口(3)内壁底圈设置有安装圈(9),所述安装圈(9)顶端安装有橡胶圈(10),所述密封件(7)内圈底端开设有通槽(8),所述底座(1)底端开设有凹槽(11),所述底座(1)安装有连接板(12),所述连接板(12)底端两侧连接有第一耳板(13),所述第一耳板(13)内壁中心连接有第一转轴(15),所述第一转轴(15)轴体上安装有第二耳板(16),所述第二耳板(16)底端连接有侧板(14),所述侧板(14)中心连接有第二转轴(17),所述第二转轴(17)中心安装有滑轮(18),所述侧板(14)一端安装有第三转轴(19),所述第三转轴(19)内安装有制动板(20),所述底座(1)一端连接有固定板(21),所述固定板(21)内滑动有滑板(22),所述滑板(22)两侧均安装有伸缩块(24),所述固定板(21)两侧壁顶端开设有固定孔(25),所述伸缩块(24)固定于固定孔(25)内。

2.根据权利要求1所述的一种高温润滑油运输装置,其特征在于:所述通槽(8)为圆形,所述密封件(7)与安装圈(9)大小相等,所述橡胶圈(10)宽度比安装圈(9)宽度小,所述通槽(8)卡于橡胶圈(10)进行固定。

3.根据权利要求1所述的一种高温润滑油运输装置,其特征在于:所述滑轮(18)共设置有四个,并分布于底座(1)底端四角。

4.根据权利要求1所述的一种高温润滑油运输装置,其特征在于:所述滑轮(18)折叠固定于凹槽(11)内。

5.根据权利要求1所述的一种高温润滑油运输装置,其特征在于:所述进油口(3)与筒盖(4)均为螺旋口,所述筒盖(4)螺旋固定于进油口(3)。

6.根据权利要求1所述的一种高温润滑油运输装置,其特征在于:所述滑板(22)板面设置有把手(23)。


技术总结
本技术公开了一种高温润滑油运输装置,包括底座,所述底座上设置有油桶所述油桶顶端中心设置有进油口,所述进油口顶端固定有筒盖,所述筒盖内部中心设置有伸缩轴,所述伸缩轴外圈设置有弹簧,所述伸缩轴与弹簧底端连接有密封件,所述进油口内壁底圈设置有安装圈,所述安装圈顶端安装有橡胶圈,所述密封件内圈底端开设有通槽,所述底座底端开设有凹槽,所述底座安装有连接板,所述连接板底端两侧连接有第一耳板,所述第一耳板内壁中心连接有第一转轴。解决了在对大桶润滑油进行运输时需要小心翼翼,通常使用叉车或推车进行搬运,防止桶身发生爆裂产生危险和污染。但是此运输方式依旧会很容易对体积较大的桶造成伤害,容易出现漏油等现象的问题。

技术研发人员:徐松添
受保护的技术使用者:广州市象丰润滑油品有限公司
技术研发日:20231225
技术公布日:2024/7/25
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