本技术涉及雾灯装置领域，尤其涉及一种交通诱导雾灯装置。
背景技术：
1、高速公路车流量大、车速高、全封闭。一旦出现大雾等天气，道路能见度降低，影响驾驶人的视认能力，从而易发生多车追尾等重特大交通事故。为此通常需要，在公路内外侧安装交通诱导雾灯装置，以帮助驾驶员和道路使用者更容易辨识和遵守道路标志和指示。
2、经检索，中国专利公告号：cn210134369u公开了一种城市交通的诱导雾灯装置，包括道路防护栏、可旋转固定装置、单片机、干电池、开关、led灯驱动电路、高亮led灯；诱导雾灯装置安装在道路防护栏上，依靠可旋转固定装置来固定；3v直流电连接单片机、led灯驱动电路；开关的一端连接干电池，另一端分别接入到单片机以及黄色高亮led灯，红色高亮led灯；led灯驱动电路连接单片机的io口；高亮led灯连接到led灯驱动电路。
3、上述技术中采用高亮led灯作为光源，结合干电池，可保证长时间使用和灯的亮度，设计结构简单，价格低廉，适合大规模的市场推广和生产，但是在车辆行驶过程中，会卷起灰尘，而诱导雾灯装置在长时间使用后会被车辆卷起的灰尘附着，导致led灯发出的光会被灰尘阻挡，影响光线的传播距离，为此提出一种交通诱导雾灯装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种交通诱导雾灯装置，旨在改善了上述技术中led等发的光线容易被灰尘阻挡，影响光线传播距离的问题。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种交通诱导雾灯装置，包括防护栏，所述防护栏的外周安装有固定机构，所述固定机构的另一端固定连接有雾灯本体，所述雾灯本体的外侧固定连接有两个隔板，两个所述隔板的中部固定连接有两个滑杆，两个所述隔板的中部转动连接有往复螺纹杆，所述往复螺纹杆的外周螺纹连接有活动杆，所述活动杆的两端分别滑动连接在两个所述滑杆的外周，所述活动杆的内侧固定连接有弹簧杆，所述弹簧杆的另一端固定连接有擦板，其中一个所述隔板的顶部安装有驱动组件；
4、通过上述技术方案，在隔板与往复螺纹杆的作用下使得活动杆可以安装在雾灯本体的外侧，同时在弹簧杆的作用下使得擦板可以紧贴雾灯本体的发光面。
5、进一步地，所述驱动组件包括垫块，所述垫块固定连接在其中一个所述隔板的顶部，所述垫块的中部固定连接有马达，所述马达的输出端固定连接有一个锥齿轮，所述往复螺纹杆的外周固定连接有另一个锥齿轮，两个所述锥齿轮相啮合；
6、通过上述技术方案，驱动马达在锥齿轮的作用下，使得往复螺纹杆可以进行转动，以便于活动杆可以带动擦板对雾灯本体的发光面进行清理，从而减少发光面上附着的灰尘，提升光线的传播距离。
7、进一步地，所述固定机构包括转动座，所述转动座固定连接在所述雾灯本体靠近所述防护栏的一侧，所述转动座的另一侧固定连接有连接块，所述连接块的中部滑动连接有圆杆，所述圆杆远离所述连接块的一端固定连接有夹块，所述连接块的中部安装有弹性组件；
8、通过上述技术方案，拉动夹块使得防护栏外周的立柱可以滑入夹块与连接块之间。
9、进一步地，所述弹性组件包括阻块，所述阻块固定连接在所述圆杆远离所述夹块的一端，所述圆杆的外周套设有压簧；
10、通过上述技术方案，夹块在拉动时会带动阻块挤压压簧，松开夹块后，压簧会带动夹块将立柱夹紧，以便于快速安装雾灯本体。
11、进一步地，所述夹块与所述连接块相向的一侧均开设有缺口，所述防护栏滑动连接在所述缺口的中部；
12、通过上述技术方案，在缺口的作用下使得防护栏上的立柱可以插入夹块与连接块之间，提升固定效果。
13、进一步地，所述夹块的中部固定连接有拉杆；
14、通过上述技术方案，在拉杆的作用下可以同时拉动两个夹块，以便于快速固定。
15、进一步地，所述往复螺纹杆的一端贯穿其中一个所述隔板；
16、通过上述技术方案，往复螺纹杆贯穿隔板，使得往复螺纹杆外周的锥齿轮可以与马达输出端的锥齿轮相啮合。
17、进一步地，所述连接块的中部开设通孔，所述压簧安装在所述通孔的中部；
18、通过上述技术方案，在通孔的作用下使得阻块可以在连接块的中部挤压压簧。
19、本实用新型具有如下有益效果：
20、1.本实用新型中，通过马达、往复螺纹杆、擦板、活动杆等结构的配合下，使得诱导雾灯发光面上的灰尘可以被清理，从而实现led灯发出的光线不会被灰尘阻隔，以便于提升光线的传播距离，进而提升警示距离。
21、2.本实用新型中，通过拉杆、夹块、压簧、圆杆等结构的配合下，使得诱导雾灯可以快速安装，从而实现减少安装诱导雾灯时间较长影响道路交通，提升雾灯的安装效率。
1.一种交通诱导雾灯装置，包括防护栏（1），其特征在于：所述防护栏（1）的外周安装有固定机构，所述固定机构的另一端固定连接有雾灯本体（3），所述雾灯本体（3）的外侧固定连接有两个隔板（7），两个所述隔板（7）的中部固定连接有两个滑杆（8），两个所述隔板（7）的中部转动连接有往复螺纹杆（4），所述往复螺纹杆（4）的外周螺纹连接有活动杆（10），所述活动杆（10）的两端分别滑动连接在两个所述滑杆（8）的外周，所述活动杆（10）的内侧固定连接有弹簧杆（14），所述弹簧杆（14）的另一端固定连接有擦板（13），其中一个所述隔板（7）的顶部安装有驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述驱动组件包括垫块（5），所述垫块（5）固定连接在其中一个所述隔板（7）的顶部，所述垫块（5）的中部固定连接有马达（12），所述马达（12）的输出端固定连接有一个锥齿轮（6），所述往复螺纹杆（4）的外周固定连接有另一个锥齿轮（6），两个所述锥齿轮（6）相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述固定机构包括转动座（9），所述转动座（9）固定连接在所述雾灯本体（3）靠近所述防护栏（1）的一侧，所述转动座（9）的另一侧固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的中部滑动连接有圆杆（17），所述圆杆（17）远离所述连接块（2）的一端固定连接有夹块（11），所述连接块（2）的中部安装有弹性组件。
4.根据权利要求3所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述弹性组件包括阻块（15），所述阻块（15）固定连接在所述圆杆（17）远离所述夹块（11）的一端，所述圆杆（17）的外周套设有压簧（16）。
5.根据权利要求3所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述夹块（11）与所述连接块（2）相向的一侧均开设有缺口（18），所述防护栏（1）滑动连接在所述缺口（18）的中部。
6.根据权利要求3所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述夹块（11）的中部固定连接有拉杆（20）。
7.根据权利要求1所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述往复螺纹杆（4）的一端贯穿其中一个所述隔板（7）。
8.根据权利要求4所述的一种交通诱导雾灯装置，其特征在于：所述连接块（2）的中部开设通孔（19），所述压簧（16）安装在所述通孔（19）的中部。
