本技术涉及立体车库，具体为一种立体车库水平阻车防坠落装置。
背景技术：
1、立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具；
2、目前立体车库水平阻车防坠落装置是通过升降平台底端的摩擦力对汽车轮胎增加摩擦力防止汽车坠落的，但目前汽车型号不同其轮胎的间距也有一定差距，而且在驾驶员停车后忘记对汽车手刹忘记启动时，仅凭摩擦力无法防止汽车下坠，从而容易发生危险。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种立体车库水平阻车防坠落装置，以解决上述背景技术中提出的目前立体车库水平阻车防坠落装置是通过升降平台底端的摩擦力对汽车轮胎增加摩擦力防止汽车坠落的，但目前汽车型号不同其轮胎的间距也有一定差距，而且在驾驶员停车后忘记对汽车手刹忘记启动时，仅平摩擦力无法防止汽车下坠，从而容易发生危险的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种立体车库水平阻车防坠落装置，包括机体和平台，所述机体的前表面设置有平台，防坠机构设置在所述平台的顶端两侧，拉动机构设置在所述平台的两侧内部，其中，所述防坠机构用于对汽车升起后防止汽车因重量原因出现滑动掉落的工作，通过拉动机构可将防坠机构向内侧拉动。
3、优选的，所述平台的内部开设有空腔。
4、优选的，所述防坠机构包括：顶块贴合设置在所述平台的顶端两侧，防滑垫固定设置在所述顶块的外壁，电动推杆固定设置在所述平台的顶端中心处两侧，且所述电动推杆的外侧与顶块的内侧固定相连，连接杆固定设置在所述电动推杆的底端，其中，所述电动推杆开始工作时可将顶块向外侧移动可对顶块的间距进行调节工作。
5、优选的，所述防滑垫的材质为橡胶材质。
6、优选的，所述拉动机构包括：液压杆固定设置在所述平台的内部两侧，凸块固定设置在所述液压杆的外壁，滑块固定设置在所述凸块的两侧，槽块套接设置在所述滑块的外壁，且所述槽块的外侧与平台的内壁固定相连，其中，所述液压杆电动凸块向外侧移动时通过滑块在槽块的内部移动可进行限位工作。
7、优选的，所述槽块的内部开设有与滑块相匹配的滑槽。
8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置，该立体车库水平阻车防坠落装置开始使用时，通过防坠机构的使用工作，达到了对汽车停在立体车位后防止其滑动坠落的问题，通过拉动机构的使用工作，达到了对防坠机构向内侧拉动的工作，通过上述结构的配合使用，解决了目前立体车库防坠是通过平台与汽车轮胎产生的摩擦力进行防滑的，解决了目前汽车型号不同防滑位置的间距也不同针对汽车轮胎间距较大无法完成接触到防滑位置从而导致汽车防坠效果较差的问题。
1.一种立体车库水平阻车防坠落装置，包括机体（1）和平台（2），所述机体（1）的前表面设置有平台（2），其特征在于，所述立体车库水平阻车防坠落装置还包括：
2.根据权利要求1所述的一种立体车库水平阻车防坠落装置，其特征在于，所述平台（2）的内部开设有空腔。
3.根据权利要求2所述的一种立体车库水平阻车防坠落装置，其特征在于，所述防坠机构（3）包括：
4.根据权利要求3所述的一种立体车库水平阻车防坠落装置，其特征在于，所述防滑垫（302）的材质为橡胶材质。
5.根据权利要求4所述的一种立体车库水平阻车防坠落装置，其特征在于，所述拉动机构（4）包括：
6.根据权利要求5所述的一种立体车库水平阻车防坠落装置，其特征在于，所述槽块（404）的内部开设有与滑块（403）相匹配的滑槽。
