本技术涉及公路工程，具体为一种公路工程新建公路用限高限宽装置。
背景技术：
1、限高限宽指的是对驶入公路设施的车辆进行宽度及高度限制。其主要目的是为了防止超限车辆撞击后面的保护对象，比如桥梁或者其他高架设施。在对驶入新建公路的车辆进行限高限宽时常用到公路工程新建公路用限高限宽装置。
2、例如公告号为(cn212103765u)的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，该装置通过栏杆贯穿导槽与固定块滑动连接，方便调整两组第一支撑柱之间的宽度，通过定位螺栓贯穿第一定位孔和第二定位孔固定连接，能对栏杆进行固定，通过固定螺栓贯穿固定孔，能够对两组第一支撑柱进行固定，通过调节槽的右侧内壁上端固定安装伺服电机，控制两组伺服电机同步工作，通过转动杆能够带动齿轮顺时针和逆时针转动，通过齿轮与啮合齿啮合，滑槽与滑块滑动连接，进一步齿轮能够带动第二支撑柱在调节槽内平稳的上下移动，进一步调整栏杆的高度，方便快捷，使用效率高。
3、但是上述专利在进行宽度调节时需要利用固定螺栓进行固定处理，导致在拆卸和安装支撑柱时需要花费大量的时间，从而严重影响了限高限宽装置的调节效率，进而极易耽误救护和救援车辆的快速通行，最终容易影响救援和救护的成功性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种公路工程新建公路用限高限宽装置，解决了背景技术中所提出的问题。
2、本申请实施例提供了一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底板，所述底板的顶部两侧均通过宽度调节机构活动连接有支撑柱，两个所述支撑柱的相对一侧均通过高度调节机构活动连接有固定板，两个所述固定板之间活动连接有活动板。
3、通过采用上述技术方案，使得本装置可以通过限高和限宽处理对部分超重大型车辆进行限行，从而可以避免其对公路造成破坏。
4、可选的，所述宽度调节机构包括有安装在底板内部的双向电机，所述双向电机的两侧均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面活动连接有螺纹座，所述螺纹座的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部通过滑槽延伸至底板的上方并与支撑柱固定连接。
5、通过采用上述技术方案，使得本装置可以通过宽度调节机构快速对两组支撑柱之间的距离进行调整，从而大大提高了本装置的宽度调节效率。
6、可选的，所述高度调节机构包括有安装在支撑柱外表面的电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的另一端延伸至支撑柱的内部并固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧啮合连接有滑动齿板，所述滑动齿板的另一侧固定连接有调节杆，所述调节杆远离滑动齿板的一侧通过调节槽延伸至支撑柱的外部并与固定板固定连接。
7、通过采用上述技术方案，使得本装置可以通过高度调节机构快速对固定板和活动板的高度进行调整，从而大大提高了本装置的高度调节效率。
8、可选的，所述固定板的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动设置有挡板，所述挡板的一侧与活动板固定连接。
9、通过采用上述技术方案，利用挡板的限位作用，使得活动板不会从固定板内部脱离。
10、可选的，所述支撑柱的外表面设置有刻度线。
11、通过采用上述技术方案，利用刻度线使得操作人员可以更方便的确定限高的高度。
12、可选的，所述支撑柱的一侧安装有控制箱，所述控制箱的内部设置有控制器。
13、通过采用上述技术方案，利用控制箱可以避免违章司机自行通过控制器对本装置的限高和限宽进行调节。
14、与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
15、本申请技术方案通过设置双向电机、螺纹杆、螺纹座、连接杆、滑槽、固定板、活动槽、挡板、活动板、支撑柱，电机、转轴、主动齿轮、滑动齿板、调节杆和固定板，使得本装置可以一边通过高度调节机构快速对固定板和活动板的高度进行调整，另一边可以通过宽度调节机构快速对两组支撑柱之间的距离进行调整，从而使得在紧急情况时救护和救援车辆可以快速通过，进而大大提高了本装置的调节效率和实用性。
1.一种公路工程新建公路用限高限宽装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部两侧均通过宽度调节机构活动连接有支撑柱（2），两个所述支撑柱（2）的相对一侧均通过高度调节机构活动连接有固定板（3），两个所述固定板（3）之间活动连接有活动板（4），所述宽度调节机构包括有安装在底板（1）内部的双向电机（11），所述双向电机（11）的两侧均固定连接有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的外表面活动连接有螺纹座（13），所述螺纹座（13）的顶部固定连接有连接杆（14），所述连接杆（14）的顶部通过滑槽（15）延伸至底板（1）的上方并与支撑柱（2）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述高度调节机构包括有安装在支撑柱（2）外表面的电机（5），所述电机（5）的输出端固定连接有转轴（6），所述转轴（6）的另一端延伸至支撑柱（2）的内部并固定连接有主动齿轮（7），所述主动齿轮（7）的一侧啮合连接有滑动齿板（8），所述滑动齿板（8）的另一侧固定连接有调节杆（9），所述调节杆（9）远离滑动齿板（8）的一侧通过调节槽（10）延伸至支撑柱（2）的外部并与固定板（3）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述固定板（3）的内部开设有活动槽（16），所述活动槽（16）的内部活动设置有挡板（17），所述挡板（17）的一侧与活动板（4）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的外表面设置有刻度线。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高限宽装置，其特征在于：所述支撑柱（2）的一侧安装有控制箱（18），所述控制箱（18）的内部设置有控制器。
