本技术涉及辅助拧紧，具体是指一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置。
背景技术：
1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。其在加工装配过程中，基本都是利用螺栓螺母进行固定，便需要对每个螺栓、螺母进行拧紧操作。
2、现有的汽车零件生产用辅助拧紧装置基本都是利用扳手人工进行拧紧，此种方式费时费力且拧紧的可靠度较差，螺栓螺母容易松动。
3、新型实用内容
4、本实用新型解决上述背景技术中的技术问题，提供一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置。
5、为解决上述技术问题本实用新型提供的技术方案为：
6、一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，包括龙门架，所述龙门架的上表面设有安装板，所述安装板上固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定连接有传送轮一，所述传送轮一的下端固定连接有丝杆一，所述丝杆一上螺纹连接有横杆，所述龙门架上设有支撑板一，所述横杆的一端转动连接于支撑板一上，所述传送轮一上设有传送带，所述传送带远离传送轮一的一端设有传送轮二，所述传送轮二的下端固定连接有丝杆二，所述横杆远离丝杆一的一端螺纹连接于丝杆二上，所述龙门架上设有支撑板二，所述丝杆二转动连接于龙门架上，所述安装板上固定连接有电机二，所述电机二的输出端固定连接有滑杆，所述滑杆上设有凸楞，所述滑杆上滑动连接有齿轮一，所述齿轮一啮合连接有齿轮二，所述齿轮二上固定连接有丝杆三，所述横杆上设有空心槽，所述丝杆三转动连接于空心槽内，所述横杆的一端设有齿轮盒，所述齿轮一转动连接于齿轮盒内。
7、优选的，所述丝杆三上螺纹连接有移动块，所述移动块的一端固定连接有电机箱，所述电机箱内固定连接有电机三，所述电机三的输出端固定连接有安装头，所述安装头下方插接有套筒。
8、优选的，所述传送轮一贯穿转动连接于龙门架上，所述丝杆二贯穿转动连接于龙门架上，所述滑杆贯穿转动连接于龙门架上，所述传送轮一、丝杆二、滑杆为平行设置。
9、优选的，所述龙门架的下端固定连接有自锁万向轮，所述自锁万向轮设有两个，所述自锁万向轮分别位于龙门架的两侧。
10、优选的，所述安装头为电磁铁，所述套筒吸附于安装头内。
11、优选的，所述电机一、电机二、电机三均为正反电机。
12、优选的，所述安装头贯穿转动连接于电机箱内。
13、采用以上结构，本实用新型具有如下优点：
14、通过电机一可以调节电机箱的高度，通过电机二可以调节电机箱的位置，可便于对框架的不同位置进行拧紧，无需移动框架即可完成操作，使用电机三、安装头、套筒一方面可以根据不同尺寸的框架来更换不同的套筒，适用范围更广，整体拧紧效果更好，不易出现松动，通过自锁万向轮可以对本装置进行移动固定，在省力的同时更方便适用于不同场景。
15、上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
技术实现思路
1.一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，包括龙门架(1)，其特征在于，所述龙门架(1)的上表面设有安装板(2)，所述安装板(2)上固定连接有电机一(3)，所述电机一(3)的输出端固定连接有传送轮一(4)，所述传送轮一(4)的下端固定连接有丝杆一(5)，所述丝杆一(5)上螺纹连接有横杆(6)，所述龙门架(1)上设有支撑板一(7)，所述横杆(6)的一端转动连接于支撑板一(7)上，所述传送轮一(4)上设有传送带(8)，所述传送带(8)远离传送轮一(4)的一端设有传送轮二(9)，所述传送轮二(9)的下端固定连接有丝杆二(10)，所述横杆(6)远离丝杆一(5)的一端螺纹连接于丝杆二(10)上，所述龙门架(1)上设有支撑板二(11)，所述丝杆二(10)转动连接于龙门架(1)上，所述安装板(2)上固定连接有电机二(12)，所述电机二(12)的输出端固定连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)上设有凸楞(14)，所述滑杆(13)上滑动连接有齿轮一(15)，所述齿轮一(15)啮合连接有齿轮二(16)，所述齿轮二(16)上固定连接有丝杆三(18)，所述横杆(6)上设有空心槽(17)，所述丝杆三(18)转动连接于空心槽(17)内，所述横杆(6)的一端设有齿轮盒(19)，所述齿轮一(15)转动连接于齿轮盒(19)内。
2.根据权利要求1的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述丝杆三(18)上螺纹连接有移动块(20)，所述移动块(20)的一端固定连接有电机箱(21)，所述电机箱(21)内固定连接有电机三(22)，所述电机三(22)的输出端固定连接有安装头(23)，所述安装头(23)下方插接有套筒(24)。
3.根据权利要求2的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述传送轮一(4)贯穿转动连接于龙门架(1)上，所述丝杆二(10)贯穿转动连接于龙门架(1)上，所述滑杆(13)贯穿转动连接于龙门架(1)上，所述传送轮一(4)、丝杆二(10)、滑杆(13)为平行设置。
4.根据权利要求3的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述龙门架(1)的下端固定连接有自锁万向轮(25)，所述自锁万向轮(25)设有两个，所述自锁万向轮(25)分别位于龙门架(1)的两侧。
5.根据权利要求4的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述安装头(23)为电磁铁，所述套筒(24)吸附于安装头(23)内。
6.根据权利要求5的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述电机一(3)、电机二(12)、电机三(22)均为正反电机。
7.根据权利要求6的一种卡车驾驶室框架生产用辅助拧紧装置，其特征在于，所述安装头(23)贯穿转动连接于电机箱(21)内。
