本技术涉及三轮摩托车，尤其涉及三轮摩托车的循环水水箱和喷淋水水箱的布局和结构。
背景技术：
1、现有的三轮摩托车，其喷淋水水箱和循环水水箱通常设置在车架下货箱两侧，如此一来，严重影响了车架底部构件的布局。且对于载货三轮而言，其水箱体积较大，因此也会严重占用车架底部构件的安装空间。
2、在中国专利cn201597692u中公开了一种三轮摩托车散热器的安装结构，其说明书中公开了将副水箱安装在车架的一侧。在中国专利cn201506422u中公开了水冷发动机三轮摩托车水箱冷却装置，其说明书中公开了“车架前部的主弯梁上设有水箱”。
3、根据上述专利所公开的内容，目前的三轮摩托车的水箱均是安装在车架上。则存在上述提及的占用空间影响布局等问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种节省空间的三轮摩托车的水箱结构。
2、本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种三轮摩托车的水箱结构，包括循环水水箱和喷淋水水箱，其特征在于：所述循环水水箱和喷淋水水箱安装在三轮摩托车的货箱的前侧面。将水箱设置在货箱的前侧面，也就是座椅的背面，能够避免将货箱设置在车架上占用空间。
3、为进一步节省空间，所述喷淋水水箱安装在所述货箱的前侧板的左侧，所述循环水水箱安装在所述货箱的前侧板的右侧。由于三轮摩托车的货箱是通过板材和型材焊接而成，现有的三轮摩托车的货箱的前侧板一般是包括一块板材，在板材的顶部和底部设置有横向的矩形钢管，所述板材的中间及左右设置有竖向的矩形钢管并与上下横向的矩形钢管焊接。这样一来，所述货箱的前侧面就形成了具有左右两个凹槽的空间，那么本实用新型中恰好将所述喷淋水水箱和循环水水箱嵌入到左右两个凹槽空间内，更加节省了空间。
4、为进一步提高稳定性，所述喷淋水水箱外安装有喷淋水水箱护板，所述循环水水箱外安装有循环水水箱护板。
5、为进一步便于实现对后轮的冷却喷淋，所述喷淋水水箱的底部左侧设置有喷淋水出水口。
6、为进一步实现对发动机的冷却，所述循环水水箱的右侧上部设置有循环水回水口，所述循环水水箱的底部右侧设置有循环水出水口。
7、为进一步实现安装可靠性和注水便利性，所述货箱的前侧板顶部为横向设置的矩形钢管，所述喷淋水水箱的顶部左侧设置有向上伸出的喷淋水注水口管道，所述喷淋水注水口管道穿过所述矩形钢管上设置的左侧过孔固定；所述循环水水箱的顶部右侧设置有向上伸出的循环水注水口管道，所述循环水注水口管道穿过所述矩形钢管上设置的右侧过孔固定。
8、为进一步实现连接可靠性，所述喷淋水水箱的上部中间、下部中间、左部中间和右部中间设置有内凹部a，所述内凹部a处设置有连接板a，所述喷淋水水箱护板上设置有与所述连接板a对应的凹槽a，所述凹槽a的底板与所述连接板a连接并且与所述货箱的前侧板连接。
9、为进一步实现连接可靠性，所述循环水水箱的上部中间、下部中间、左部中间和右部中间设置有内凹部b，所述内凹部b处设置有连接板b，所述循环水水箱护板上设置有与所述连接板b对应的凹槽b，所述凹槽b的底板与所述连接板b连接并且与所述货箱的前侧板连接。
10、优选的，三轮摩托车的座椅的左侧为左侧踏板、右侧为右侧踏板；在所述左侧踏板处设置有左侧工具箱，所述左侧工具箱的顶部为左侧座椅垫，在所述右侧踏板处设置有右侧工具箱，所述右侧工具箱的顶部为右侧座椅垫。
11、一种三轮摩托车，包括上述所述的水箱结构。
12、有益效果
13、第一，采用本实用新型的三轮摩托车及其水箱结构，将水箱“嵌入式”地安装到货箱的前侧板上的左右两个凹槽内，节省了车架底部的空间，优化了结构。且安装到货箱前侧板上占用空间小、整体美观，对整体结构没有影响。
14、第二，本实用新型的循环水水箱和喷淋水水箱的注水口管道穿过前侧板的矩形钢管伸出，达到了更好的固位效果。此外通过水箱护板的设计，能够进一步保证水箱与货箱前侧板连接的可靠性。
15、第三，在循环水水箱右侧上下分别设计回水口和出水口，便于将循环水水箱内的冷水引入到发动机处；在喷淋水水箱左侧的下部设计出水口，便于将喷淋水水箱内的冷水引入到后轮，对轮毂进行冷却。
16、第四，本实用新型充分利用座椅左右侧踏板的空间，设计了两个工具箱及副座位，充分利用空间。
1.一种三轮摩托车的水箱结构，包括循环水水箱和喷淋水水箱，其特征在于：所述循环水水箱和喷淋水水箱安装在三轮摩托车的货箱的前侧面；所述喷淋水水箱安装在所述货箱的前侧板的左侧，所述循环水水箱安装在所述货箱的前侧板的右侧。
2.如权利要求1所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述喷淋水水箱外安装有喷淋水水箱护板，所述循环水水箱外安装有循环水水箱护板。
3.如权利要求2所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述喷淋水水箱的底部左侧设置有喷淋水出水口。
4.如权利要求3所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述循环水水箱的右侧上部设置有循环水回水口，所述循环水水箱的底部右侧设置有循环水出水口。
5.如权利要求3或4所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述货箱的前侧板顶部为横向设置的矩形钢管，所述喷淋水水箱的顶部左侧设置有向上伸出的喷淋水注水口管道，所述喷淋水注水口管道穿过所述矩形钢管上设置的左侧过孔固定；所述循环水水箱的顶部右侧设置有向上伸出的循环水注水口管道，所述循环水注水口管道穿过所述矩形钢管上设置的右侧过孔固定。
6.如权利要求5所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述喷淋水水箱的上部中间、下部中间、左部中间和右部中间设置有内凹部a，所述内凹部a处设置有连接板a，所述喷淋水水箱护板上设置有与所述连接板a对应的凹槽a，所述凹槽a的底板与所述连接板a连接并且与所述货箱的前侧板连接。
7.如权利要求5所述的三轮摩托车的水箱结构，其特征在于：所述循环水水箱的上部中间、下部中间、左部中间和右部中间设置有内凹部b，所述内凹部b处设置有连接板b，所述循环水水箱护板上设置有与所述连接板b对应的凹槽b，所述凹槽b的底板与所述连接板b连接并且与所述货箱的前侧板连接。
8.一种三轮摩托车，其特征在于：包括权利要求1、2、3、4、5、6或7所述的水箱结构。
