本技术涉及叉车，具体的涉及一种叉车架可调节的叉车。
背景技术：
1、现有的叉车在使用过程中会由于叉车臂短而造成工作效率低下的情况，叉车臂的长度决定每次承载货物的数量，每次承载比较多的货物便会提高工作效率，如果叉车臂的长度不够，便会使得叉车臂每次承载的货物变少，从而增加了工作人员的劳动强度，为此，我们提供一种叉车架可调节的叉车。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种叉车架可调节的叉车，旨在解决背景技术中车在使用过程中会由于叉车臂短而造成工作效率低下的情况，叉车臂的长度决定每次承载货物的数量，每次承载比较多的货物便会提高工作效率，如果叉车臂的长度不够，便会使得叉车臂每次承载的货物变少，从而增加了工作人员的劳动强度的问题。
2、本实用新型是这样实现的，一种叉车架可调节的叉车，包括：
3、连接架，所述连接架右端面前侧焊接有固定板，并且固定板设有前后对称的两个，位于两个所述固定板的右端分别焊接有第一叉车臂和第二叉车臂，并且第一叉车臂和第二叉车臂结构相同且呈对称结构；
4、在所述第一叉车臂和第二叉车臂上均设有滑动连接的延伸臂，并且第一叉车臂和第二叉车臂均处于延伸臂内侧开设的内槽内；
5、在所述延伸臂右端开设有内腔，位于内腔内固定有多级伸缩气缸，所述延伸臂右端底部设有盖板通过螺栓固定，并且盖板对应于内腔；
6、在所述第一叉车臂和第二叉车臂的前后端面均设有导轨，并且导轨处于延伸臂内侧的滑腔内并滑动连接。
7、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述连接架上端前后两侧均呈圆形倒角结构。
8、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述连接架内侧上端安装有加固杆。
9、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述第一叉车臂和第二叉车臂上下端面均平齐于延伸臂的上下端面。
10、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述延伸臂右端呈锥形结构，并且延伸臂右端底部呈左低右高的倾斜结构。
11、优选的，作为本实用新型一种优选的，所述延伸臂左端衔接于第一叉车臂和第二叉车臂连接处，并且呈平齐结构。
12、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在叉车臂上设有可以调节的延伸臂，延伸臂与叉车臂的滑动连接通过多级伸缩气缸进行控制，在对延伸臂与叉车臂之间的滑动控制，来增加整体长度，从而可以提高承载货物的数量，在提高工作效率的同时，也降低了工作人员的劳动强度。
1.一种叉车架可调节的叉车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述连接架(1)上端前后两侧均呈圆形倒角结构。
3.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述连接架(1)内侧上端安装有加固杆(2)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述第一叉车臂(4)和第二叉车臂(5)上下端面均平齐于延伸臂(6)的上下端面。
5.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述延伸臂(6)右端呈锥形结构，并且延伸臂(6)右端底部呈左低右高的倾斜结构。
6.根据权利要求1所述的一种叉车架可调节的叉车，其特征在于：所述延伸臂(6)左端衔接于第一叉车臂(4)和第二叉车臂(5)连接处，并且呈平齐结构。
