本技术涉及汽车电动压缩机组装定位，具体为一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置。
背景技术：
1、由于常规新能源车占领的份额不断增加，电车空调的需求量也随之加大，由于某些客车空调自身的特点和要求，整体式电车空调无法适用安装，而选用了分体式电车空调，故需按实际情况设计电动压缩机机组，汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种；
2、例如公告号为cn214641661u的中国授权专利(一种空调压缩机生产用组装平台装置)：包括底板，所述底板的上表面上设置有两个对称的伺服液压缸，两个所述伺服液压缸上端设置有安装台，所述安装台的一侧表面上设置有支撑架，所述支撑架上安装有固定板，所述固定板上设置有安装槽，所述安装槽内安装有移动机构，所述移动机构的下端固定安装有安装架，所述安装架上安装有吊装机构，所述吊装机构包括收卷辊和第一伺服电机，吊装机构中设有的第一伺服电机方便带动收卷辊转动，方便收卷吊绳从而调节了锁螺丝机的使用高度，通过锁螺丝机方便在空调压缩机组装的时候进行锁螺丝，组装的速度较快，有利于提高组装的效率。
3、但是，上述现有技术中的汽车电动压缩机组装装置上的定位装置较为简单，从而在进行压缩机定位时容易出现不稳定，并且其不具备调节的作用，影响其操作便捷性的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，以解决上述背景技术中提出的现有技术中的汽车电动压缩机组装装置上的定位装置较为简单，从而在进行压缩机定位时容易出现不稳定，并且其不具备调节的作用，影响其操作便捷性的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，包括操作台，所述操作台下表面的四周均安装有支撑腿，四个所述支撑腿之间安装有底板，所述支撑腿的底部安装有万向轮；
3、还包括：
4、定位机构，其设置在所述操作台上表面的两侧，所述定位机构上设置有第一定位架和第二定位架，所述第一定位架和第二定位架的前后端均设置有引导架，所述引导架的颞部设置有连接槽；
5、承托台，其设置在所述第一定位架和第二定位架之间，所述承托台的底部设置有电机盒，所述电机盒的上表面设置有转轴，所述转轴的顶部安装有承托板。
6、优选的，所述操作台的下表面设置有第一气动伸缩杆，所述第一气动伸缩杆的底部设置有第一气缸。
7、优选的，所述操作台上表面的后端设置有控制台。
8、优选的，所述控制台前端面的一侧设置有显示屏，所述显示屏的一侧设置有控制面板。
9、优选的，所述引导架之间的两侧均安装有支撑板。
10、优选的，所述支撑板之间安装有限位杆。
11、优选的，所述支撑板的一侧端面设置有第二气缸。
12、优选的，所述支撑板的另一侧端面设置有第二气动伸缩杆。
13、优选的，所述连接槽的内部设置有定位板。
14、优选的，所述定位板的一侧端面设置有拆装板，所述定位板的底部设置有连接块。
15、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16、1、本实用新型通过在定位机构上设置第一定位架和第二定位架，其分别设置在操作台上表面的两侧，两个定位架支架设置了承托台，承托台可以通过第一气动伸缩杆和转轴来实现升降和转动，对压缩机进行组装时将零部件放置在承托台上进行操作即可，可以根据需求进行调整，在需要定位时利用第二气动伸缩杆驱动定位板通过引导架向中心移动进行固定即可，解决了现有技术中的汽车电动压缩机组装装置上的定位装置较为简单，从而在进行压缩机定位时容易出现不稳定，并且其不具备调节的作用，影响其操作便捷性的问题。
17、2、通过在两个定位架的两个支撑板间设置限位杆，定位板通过其底部的连接块与限位杆进行滑动连接，保证其移动时的稳定性，同时定位板一侧端面设置了拆装板，其通过螺钉与定位板的一侧端面进行固定连接，方便其针对不同的零部件更换不同弧度的拆装板。
1.一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，包括操作台(1)，所述操作台(1)下表面的四周均安装有支撑腿(2)，四个所述支撑腿(2)之间安装有底板(3)，所述支撑腿(2)的底部安装有万向轮(4)；
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述操作台(1)的下表面设置有第一气动伸缩杆(6)，所述第一气动伸缩杆(6)的底部设置有第一气缸(5)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述操作台(1)上表面的后端设置有控制台(7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述控制台(7)前端面的一侧设置有显示屏(8)，所述显示屏(8)的一侧设置有控制面板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述引导架(14)之间的两侧均安装有支撑板(16)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述支撑板(16)之间安装有限位杆(17)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述支撑板(16)的一侧端面设置有第二气缸(18)。
8.根据权利要求5所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述支撑板(16)的另一侧端面设置有第二气动伸缩杆(19)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述连接槽(15)的内部设置有定位板(20)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车电动压缩机组装用引导定位装置，其特征在于：所述定位板(20)的一侧端面设置有拆装板(21)，所述定位板(20)的底部设置有连接块(22)。
