本技术涉及一种隧道钢拱架混凝土的铲料装置，特别涉及一种湿喷台车用钢拱架铲料装置。
背景技术：
1、湿喷台车是一种用于喷射湿式混凝土的隧道施工设备，大量应用于公路隧道、铁路隧道、水利水电等工程中。机械化配套施工的政策要求下，采用湿喷台车混凝土湿式喷射已成为隧道初期支护的必要手段。由于隧道初期支护的工艺流程中，钢拱架安装完毕后才进行混凝土喷射施工。施喷过程中湿喷台车喷射轨迹需沿着隧道断面进行并且不允许钢拱架与岩面之间存在空鼓，这样不可避免会导致混凝土喷射至钢拱架外表面。为了确保湿喷面的平整度，湿喷收面工序之前需将钢拱架外侧尚未凝固的混凝土铲除。目前大部分采用铲料方式为利用台架手工清除或者利用喷嘴结合高压风源撬动清除粘接的混凝土，由于附着在钢拱架外侧的混凝土大部分处于高空，人工不易铲除，铲除劳动强度大，效率低。并且操作人员处于尚未凝固混凝土的下方作业，存在混凝土塌落和铲渣伤人的安全风险。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决隧道混凝土湿喷过程中铲除钢拱架外侧粘接的的混凝土，减小铲除施工劳动强度和安全风险，提高铲除施工效率，而提出的一种数控车轴夹具。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，包括铲料装置2、湿喷台车臂架3、驱动部件4、喷头组件5，其中铲料装置2连接在喷头组件5上，喷头组件5与湿喷台车臂架3通过驱动部件4连接。
4、优选地，所述铲料装置2包括，铲刀21、钢筒23、法兰24，其中铲刀21与钢筒23一体连接，钢筒23与法兰24一体连接。
5、优选地，所述铲刀21有两边刃口，铲刀21上有用于定位钢筒23的盲孔。
6、优选地，所述法兰24与喷头组件5通过管卡6连接。
7、优选地，所述铲刀21在工作时，一边刃口与钢拱架1接触。
8、优选地，所述钢筒23与铲刀21连接的一端一体连接有筋板22。
9、本实用新型对比现有技术，其优点在于：
10、利用湿喷台车机械化铲除钢拱架粘接的混凝土，解决了手工铲除混凝土劳动强度大，效率低的问题，并且提高了操作人员铲除施工时的安全系数。
1.一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，包括铲料装置（2）、湿喷台车臂架（3）、驱动部件（4）、喷头组件（5），其中铲料装置（2）连接在喷头组件（5）上，喷头组件（5）与湿喷台车臂架（3）通过驱动部件（4）连接。
2.根据权利要求1所述的一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，所述铲料装置（2）包括，铲刀（21）、钢筒（23）、法兰（24），其中铲刀（21）与钢筒（23）一体连接，钢筒（23）与法兰（24）一体连接。
3.根据权利要求2所述的一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，所述铲刀（21）有两边刃口，铲刀（21）上有用于定位钢筒（23）的盲孔。
4.根据权利要求2所述的一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，所述法兰（24）与喷头组件（5）通过管卡（6）连接。
5.根据权利要求2所述的一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，所述铲刀（21）在工作时，一边刃口与钢拱架（1）接触。
6.根据权利要求2所述的一种湿喷台车用钢拱架铲料装置，其特征在于，所述钢筒（23）与铲刀（21）连接的一端一体连接有筋板（22）。
