本技术实施例涉及船舶制造，尤其涉及一种使用脉冲继电器实现照明的控制系统。
背景技术：
1、船舶上的一些处所具有2个以上的出口。为了出行方便，通常需要在每个出口处对照明进行控制。以常规船舶的驾驶室为例，驾驶室照明控制采用双联开关，开关的安装位置都在驾驶室两侧门口附近；船舶在夜间停港后，如果船员要从驾驶室离开，需先至驾驶室两侧关闭室内照明后，再从驾驶室的梯道离开，这段时间内船员只能依靠触摸和记忆来摸黑通行，给船员的安全带来了一定隐患。目前，常规船舶对照明系统的控制多采用双联开关进行控制，如果需要控制的位置更多的话，接线非常复杂、成本很高，且不易维护。
技术实现思路
1、本实用新型实施例提供一种使用脉冲继电器实现照明的控制系统，针对常规船舶上照明系统的现有缺陷，将脉冲继电器引入到照明控制电路中来，方便船员对照明系统进行控制，简化操作流程，保障船员的安全。
2、本实用新型提供的使用脉冲继电器实现照明的控制系统，包括：断路器、脉冲继电器、照明负载和至少两个复位开关；
3、所述断路器、所述脉冲继电器和所述照明负载依次串联后接入供电系统；
4、所述复位开关彼此并联并分别与所述脉冲继电器相串联后接入供电系统。
5、可选地，所述复位开关为机械按钮开关。
6、可选地，所述复位开关为声控开关。
7、可选地，所述复位开关为红外检测开关。
8、可选地，还包括：报警装置和控制器，所述报警装置、所述红外检测开关分别与所述控制器电性连接。
9、可选地，所述报警装置为声光报警装置。
10、可选地，所述声光报警装置发出的为闪烁的彩色光斑。
11、可选地，还包括：多个熔断器，且所述熔断器与所述脉冲继电器相串联。
12、可选地，还包括：远程控制器，所述远程控制器与所述复位开关相连接，用于控制所述复位开关的状态。
13、可选地，所述远程控制器通过移动数据与用户的移动设备相连接。
14、本实用新型提供的使用脉冲继电器实现照明的控制系统采用上述技术方案所取得的有益效果为：通过引入脉冲继电器，使控制系统具有电路结构简单、可靠性高的优点，即便发生故障也比较容易维护，同时简化了控制系统安装和操作的复杂程度，有利于保障船员的安全。
1.一种使用脉冲继电器实现照明的控制系统，其特征在于，包括：断路器、脉冲继电器、照明负载和至少两个复位开关；
2.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述复位开关为机械按钮开关。
3.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述复位开关为声控开关。
4.根据权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述复位开关为红外检测开关。
5.根据权利要求4所述的控制系统，其特征在于，还包括：报警装置和控制器，所述报警装置、所述红外检测开关分别与所述控制器电性连接。
6.根据权利要求5所述的控制系统，其特征在于，所述报警装置为声光报警装置。
7.根据权利要求6所述的控制系统，其特征在于，所述声光报警装置发出的为闪烁的彩色光斑。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的控制系统，其特征在于，还包括：多个熔断器，且所述熔断器与所述脉冲继电器相串联。
9.根据权利要求8所述的控制系统，其特征在于，还包括：远程控制器，所述远程控制器与所述复位开关相连接，用于控制所述复位开关的状态。
10.根据权利要求9所述的控制系统，其特征在于，所述远程控制器通过移动数据与用户的移动设备相连接。
