一种汽车零部件加工用限位装置的制作方法

专利2025-01-30  45


本技术属于限位,特别涉及一种汽车零部件加工用限位装置


背景技术:

1、汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。汽车零部件在加工时,需要对其进行限位。

2、经检索,现发现公开号为:cn219170251 u,公开日为2023.06.13,名为一种副提升搅龙轴承座加工用定位工装的专利文献,包括安装底座,所述安装底座上表面滑动安装有移动安装板,所述安装底座上表面安装有用于调节移动安装板位置的调节机构;所述移动安装板上表面固定安装有安装竖板,所述安装竖板侧壁贯穿并转动安装有安装轴。上述实施例可有效防止加工过程中轴承座偏移而影响其加工质量。

3、但上述实施例仍然具有以下缺陷:有各组形状和大小不同的零部件,其中包括圆弧状和不规则形状的零部件,需要对其进行限位的高度角度都不同,不同形状大小的零部件都需要不同规模的限位装置,不仅降低了装置的灵活性,同时也降低了限位精准度,从而降低了加工质量。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用限位装置,包括加工台,所述加工台两侧壁均沿水平方向设有一组横板,每组所述横板顶部沿其长度方向均开设有一组滑槽,两组所述滑槽内均水平设有两组螺纹杆,两组所述螺纹杆之间设有隔离块,所述横板一侧壁设有伺服电机,所述滑槽内滑动连接有滑动块,两组所述滑动块一端分别螺纹连接在两组螺纹杆上,所述滑动块另一端延伸至滑槽外部,且沿垂直方向设有第一电动推杆,所述第一电动推杆的输出端水平连接有限位板,每组所述限位板延伸至加工台的正上方,所述加工台中心处开设有圆形空槽,所述圆形空槽上方水平设有圆形限位机构,所述圆形限位机构正下方等间距分布有若干组卡槽,每组所述卡槽均开设在加工台的顶部,所述圆形限位机构活动卡接在相应一组卡槽内。

2、进一步的,两组所述横板以加工台中轴线为中心呈对称设置,所述隔离块的直径大于螺纹杆的直径,两组所述螺纹杆的螺纹方向相反,且两组所述两组螺纹杆中轴线重合。

3、进一步的,所述伺服电机的输出端与其中一组螺纹杆传动连接,所述圆形限位机构包括第一限位半环,所述第一限位半环两端均连接有一组弹簧。

4、进一步的,两组所述弹簧另一端连接有第二限位半环,两组所述弹簧分别连接在第二限位半环的两端,所述第一限位半环和第二限位半环相互远离的一侧壁上均水平连接有一组拉动杆。

5、进一步的,每组所述拉动杆底部均设有一组卡块,所述加工台底部设有储渣箱,所述储渣箱内腔活动卡接有储渣腔,所述储渣箱顶部开设有进渣管口。

6、进一步的,所述进渣管口输出端连通储渣腔,所述储渣箱顶部设有真空泵,所述真空泵输入端延伸至圆形空槽内,所述真空泵的输入端与储渣腔连通。

7、进一步的,所述加工台一侧壁上水平设有电动滑台,所述电动滑台输出端水平传动连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆输出端位于加工台上方,且设有步进电机。

8、进一步的,所述步进电机的输出端传动连接有吸尘器,所述吸尘器输出端连通有出渣管,所述出渣管是输出端与进渣管口活动卡接。

9、本实用新型的有益效果是:

10、1、伺服电机和第一电动推杆使限位板能够对不同形状的汽车零部件进行限位,圆形限位机构对不同大小的圆弧形零部件底部进行限位,实现了对不同大小,不同形状的零部件进行限位工作,不仅提高了装置的灵活性,同时也提高了限位的精准度,从而提高了加工质量。

11、2、真空泵和吸尘器将加工时产生的碎屑吸收至储渣箱内,将加工台和螺纹杆内的碎屑吸收至储渣箱内,实现了自动清洁,降低了了后期清洁难度,提高装置耐用性。

12、本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。



技术特征:

1.一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:包括加工台(1),所述加工台(1)两侧壁均沿水平方向设有一组横板(2),每组所述横板(2)顶部沿其长度方向均开设有一组滑槽,两组所述滑槽内均水平设有两组螺纹杆(3),两组所述螺纹杆(3)之间设有隔离块(4),所述横板(2)一侧壁设有伺服电机(5),所述滑槽内滑动连接有滑动块,两组所述滑动块一端分别螺纹连接在两组螺纹杆(3)上,所述滑动块另一端延伸至滑槽外部,且沿垂直方向设有第一电动推杆(6),所述第一电动推杆(6)的输出端水平连接有限位板(7),每组所述限位板(7)延伸至加工台(1)的正上方,所述加工台(1)中心处开设有圆形空槽(8),所述圆形空槽(8)上方水平设有圆形限位机构(9),所述圆形限位机构(9)正下方等间距分布有若干组卡槽(10),每组所述卡槽(10)均开设在加工台(1)的顶部,所述圆形限位机构(9)活动卡接在相应一组卡槽(10)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:两组所述横板(2)以加工台(1)中轴线为中心呈对称设置,所述隔离块(4)的直径大于螺纹杆(3)的直径,两组所述螺纹杆(3)的螺纹方向相反,且两组所述两组螺纹杆(3)中轴线重合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:所述伺服电机(5)的输出端与其中一组螺纹杆(3)传动连接,所述圆形限位机构(9)包括第一限位半环(91),所述第一限位半环(91)两端均连接有一组弹簧(93)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:两组所述弹簧(93)另一端连接有第二限位半环(92),两组所述弹簧(93)分别连接在第二限位半环(92)的两端,所述第一限位半环(91)和第二限位半环(92)相互远离的一侧壁上均水平连接有一组拉动杆(94)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:每组所述拉动杆(94)底部均设有一组卡块(95),所述加工台(1)底部设有储渣箱(11),所述储渣箱(11)内腔活动卡接有储渣腔(111),所述储渣箱(11)顶部开设有进渣管口(112)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:所述进渣管口(112)输出端连通储渣腔(111),所述储渣箱(11)顶部设有真空泵(12),所述真空泵(12)输入端延伸至圆形空槽(8)内,所述真空泵(12)的输入端与储渣腔(111)连通。

7.根据权利要求5所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:所述加工台(1)一侧壁上水平设有电动滑台(13),所述电动滑台(13)输出端水平传动连接有第二电动推杆(14),所述第二电动推杆(14)输出端位于加工台(1)上方,且设有步进电机(15)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件加工用限位装置,其特征在于:所述步进电机(15)的输出端传动连接有吸尘器(16),所述吸尘器(16)输出端连通有出渣管(17),所述出渣管(17)是输出端与进渣管口(112)活动卡接。


技术总结
本技术涉及限位领域,特别涉及一种汽车零部件加工用限位装置,包括加工台,所述加工台两侧壁均沿水平方向设有一组横板,每组所述横板顶部沿其长度方向均开设有一组滑槽,两组所述滑槽内均水平设有两组螺纹杆,两组所述螺纹杆之间设有隔离块,所述横板一侧壁设有伺服电机,所述滑槽内滑动连接有滑动块。本技术,伺服电机和第一电动推杆使限位板能够对不同形状的汽车零部件进行限位,圆形限位机构对不同大小的圆弧形零部件底部进行限位,实现了对不同大小,不同形状的零部件进行限位工作,不仅提高了装置的灵活性,同时也提高了限位的精准度,从而提高了加工质量。

技术研发人员:吴志龙,刘小生
受保护的技术使用者:江西同盛机械有限责任公司
技术研发日:20231202
技术公布日:2024/7/25
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