本技术涉及背心领域，具体为一种防冲撞背心。
背景技术：
1、背心是一种特殊的服装，这里特指用于救生，救生背心设计用于在紧急情况下提供浮力和保护人体。它是一种具有特定功能和设计特点的服装，通常用于船只、飞机和其他运输工具上，以提供紧急情况下的安全保障。救生背心的设计通常采用尼龙、氯丁橡胶等材料制成，具有足够的浮力和强度，可以提供足够的浮力，使穿着者在水中保持头部露出水面。此外，救生背心还通常配备有反光材料，以便在光线较暗的情况下更容易被发现。救生背心一般具有背心式的设计，适合穿着在普通衣物之外，以便在紧急情况下提供额外的保护和浮力。
2、传统的背心，包括一救生背心本体，所述救生背心本体前侧设有gps定位器及求救口袋，所述求救口袋内设有求救巾，所述求救巾上设有“sos”字样，所述求救巾上设有浮力球；通过在救生背心本体上设置gps定位器，便于实时追踪穿戴者的位置，避免出现意外时，不能第一时间进行救援，延误了救援时间；通过求救巾的设置，当发生意外时拉开拉链，拉出求救巾，求救巾上设置有“sos”字样，“sos”字样与求救巾颜色均为醒目的颜色，便于搜救者尽快发现，提高救援效率。
3、上述结构的背心，采用简易的单面包裹结构以及内部设置救生袋和求救巾，在运动中时背心受风力影响存在上翻，设计比较单薄，当不慎摔倒或跌落时无法起到保护作用，防撞、缓冲、保护效果差，不易对腰部起到包裹和防冲撞效果，容易使得使用者出现摔倒受伤的情况，不能对使用者起到有效的保护。
技术实现思路
1、为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种防冲撞背心，能有效的解决现有的背心防撞、缓冲、保护效果差的技术问题。
2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种防冲撞背心，包括腰带和肩带，腰带和肩带构成一体化成型结构，所述腰带的外表面通过缝制方式缝制有防护板，所述防护板与腰带之间缝制有加强条，所述加强条相互交叉连接，所述腰带包括由外至内依次包括防撞层、缓冲层、内芯层、防护层和网布层，所述防撞层与缓冲层之间进行缝制连接，所述缓冲层与内芯层之间缝制连接，所述内芯层与防护层之间进行缝制连接，所述防护层与网布层之间进行缝制连接。
3、进一步地，所述腰带设置有织带和纽扣，所述纽扣设置于织带，所述纽扣用于将腰带进行固定。
4、进一步地，所述防撞层由pc塑料材质构成。
5、进一步地，所述缓冲层由eva高弹材料构成。
6、进一步地，所述内芯层由橡胶减震材料构成。
7、进一步地，所述防护层由多特龙材料构成。
8、进一步地，所述网布层由聚酯纤维材料构成。
9、进一步地，所述防护板由橡胶材质构成，所述加强条由钢带构成。
10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种防冲撞背心，具有较好的防撞、缓冲、防护效果，防撞层可有效抵抗外部冲击，缓冲层可进一步减轻冲击力，内芯层可提供额外的缓冲，防护层和网布层可提供一定的保护性，防护板和加强条的设计增强了背心的整体强度，能够使得背心的防撞、缓冲、防护效果大大提高。
1.一种防冲撞背心，包括腰带和肩带，腰带和肩带构成一体化成型结构，其特征在于：所述腰带的外表面通过缝制方式缝制有防护板，所述防护板与腰带之间缝制有加强条，所述加强条相互交叉连接，所述腰带包括由外至内依次包括防撞层、缓冲层、内芯层、防护层和网布层，所述防撞层与缓冲层之间进行缝制连接，所述缓冲层与内芯层之间缝制连接，所述内芯层与防护层之间进行缝制连接，所述防护层与网布层之间进行缝制连接。
2.根据权利要求1所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述腰带设置有织带和纽扣，所述纽扣设置于织带，所述纽扣用于将腰带进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述防撞层由pc塑料材质构成。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述缓冲层由eva高弹材料构成。
5.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述内芯层由橡胶减震材料构成。
6.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述防护层由多特龙材料构成。
7.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述网布层由聚酯纤维材料构成。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的一种防冲撞背心，其特征在于：所述防护板由橡胶材质构成，所述加强条由钢带构成。
