本技术涉及燃油供给系统，特别是一种燃油供给系统及其量孔调节机构。
背景技术：
1、随着市场的需求，发动机不仅需要满足在平原地区的性能及排放等要求，同时需要兼顾高原地区的性能及排放要求。参见图1及图2，图1为现有技术燃油供给系统结构示意图，图2为图1的剖视图。由图可见，现有燃油供给系统的本体01、下盖02、电磁阀03和放油螺钉04，其放油孔结构相对固定，量孔不可调，无法同时满足平原和高原的性能及排放要求。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷，提供一种燃油供给系统及其量孔调节机构。
2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种燃油供给系统的量孔调节机构，其中，燃油供给系统的下盖对应于所述燃油供给系统的进油孔设置有量孔调节安装部，量孔调节机构安装在所述量孔调节安装部上，所述量孔调节机构包括：
3、调节量孔，安装在所述进油孔上；
4、量孔调节件，安装在所述量孔调节安装部上，所述量孔调节件的前端为与所述调节量孔的中心孔适配的圆锥头结构；所述量孔调节件相对于所述调节量孔分别具有一平原工作位置和一高原工作位置；以及
5、调节旋钮，与所述量孔调节件连接，所述调节旋钮带动所述量孔调节件旋出或旋入，以在所述平原工作位置和高原工作位置间切换。
6、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述量孔调节安装部包括安装凸台和安装孔，所述安装孔设置在所述安装凸台上并与所述进油孔连通，所述量孔调节件位于所述安装孔内，所述调节旋钮对应所述安装凸台设置。
7、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述安装凸台上方设置有限位结构，所述调节旋钮上对应于所述限位结构分别设置有平原限位部和高原限位部，所述平原限位部和高原限位部分别与所述平原工作位置和高原工作位置对应。
8、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述量孔调节件为调节螺钉，所述调节螺钉沿轴向顺序包括调节部、密封部、复位部和旋钮连接部，所述调节部的前端为所述圆锥头结构，所述密封部与所述安装孔之间设置有密封件，所述复位部设置有弹性复位件。
9、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述弹性复位件为螺钉弹簧，套装在所述复位部，所述螺钉弹簧的两端分别抵接在所述旋钮连接部和所述安装孔的内壁上。
10、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述调节旋钮为圆柱状壳体结构，所述调节旋钮的壳体内壁与所述旋钮连接部压紧连接，所述调节旋钮的壳体外壁上设置有旋柄或压纹。
11、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述调节旋钮靠近所述安装凸台的一端设置有限位部，所述安装凸台上方对应于所述限位部设置有限位结构。
12、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述限位部为一扇形凸台，所述扇形凸台的两端分别设置有平原限位凸台和高原限位凸台，所述平原限位凸台和高原限位凸台分别与所述平原工作位置和高原工作位置对应。
13、上述的燃油供给系统的量孔调节机构，其中，所述下盖上还设置有电磁阀安装孔和放油孔，所述电磁阀安装孔和放油孔的轴线互相平行且均垂直于所述下盖的轴线，所述安装孔的轴线垂直于所述下盖的轴线，且所述放油孔的轴线垂直于所述安装孔的轴线。
14、为了更好地实现上述目的，本实用新型还提供了一种燃油供给系统，包括本体和安装在该本体上的下盖，其中，所述下盖上设置有上述的量孔调节机构。
15、本实用新型的有益功效在于：
16、本实用新型通过控制量孔调节件的旋入和旋出，改变进油通道的大小从而改变进油量，可分别满足平原地区和高原地区的运行条件，保证发动机正常运行。同时，横置的电磁阀和横置的调节量孔结构，适用于燃油供给系统底部空间较小的发动机结构。
17、以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述，但不作为对本实用新型的限定。
1.一种燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，燃油供给系统的下盖对应于所述燃油供给系统的进油孔设置有量孔调节安装部，量孔调节机构安装在所述量孔调节安装部上，所述量孔调节机构包括：
2.如权利要求1所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述量孔调节安装部包括安装凸台和安装孔，所述安装孔设置在所述安装凸台上并与所述进油孔连通，所述量孔调节件位于所述安装孔内，所述调节旋钮对应所述安装凸台设置。
3.如权利要求2所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述安装凸台上方设置有限位结构，所述调节旋钮上对应于所述限位结构分别设置有平原限位部和高原限位部，所述平原限位部和高原限位部分别与所述平原工作位置和高原工作位置对应。
4.如权利要求2所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述量孔调节件为调节螺钉，所述调节螺钉沿轴向顺序包括调节部、密封部、复位部和旋钮连接部，所述调节部的前端为所述圆锥头结构，所述密封部与所述安装孔之间设置有密封件，所述复位部设置有弹性复位件。
5.如权利要求4所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述弹性复位件为螺钉弹簧，套装在所述复位部，所述螺钉弹簧的两端分别抵接在所述旋钮连接部和所述安装孔的内壁上。
6.如权利要求4所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述调节旋钮为圆柱状壳体结构，所述调节旋钮的壳体内壁与所述旋钮连接部压紧连接，所述调节旋钮的壳体外壁上设置有旋柄或压纹。
7.如权利要求6所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述调节旋钮靠近所述安装凸台的一端设置有限位部，所述安装凸台上方对应于所述限位部设置有限位结构。
8.如权利要求7所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述限位部为一扇形凸台，所述扇形凸台的两端分别设置有平原限位凸台和高原限位凸台，所述平原限位凸台和高原限位凸台分别与所述平原工作位置和高原工作位置对应。
9.如权利要求2所述的燃油供给系统的量孔调节机构，其特征在于，所述下盖上还设置有电磁阀安装孔和放油孔，所述电磁阀安装孔和放油孔的轴线互相平行且均垂直于所述下盖的轴线，所述安装孔的轴线垂直于所述下盖的轴线，且所述放油孔的轴线垂直于所述安装孔的轴线。
10.一种燃油供给系统，包括本体和安装在所述本体上的下盖，其特征在于，所述下盖上设置有权利要求1-9任意一项所述的量孔调节机构。
