一种配合散热风扇使用的汽车散热器的制作方法

专利2025-01-22  47


本技术涉及散热器,具体为一种配合散热风扇使用的汽车散热器。


背景技术:

1、散热器的作用是保证发动机处于适当的温度范围,且保护汽车免受损害。

2、现有技术公开号cn211598816u专利文献中公开了汽车散热器,该实用新型包括散热器本体,所述散热器本体的两侧均设有l型固定支架,所述l型固定支架靠近散热器本体一侧的表面开设有安装通孔,所述安装通孔的内腔设有安装螺栓,所述散热器本体表面的两侧均开设有与安装螺栓配合使用的安装螺槽。

3、但是由于现有技术公开号cn211598816u专利技术在使用时的清洁能力不佳,导致其在实际使用过程中,不便于及时有效地对散热格栅进行清洁,易造成散热格栅出现堵塞,且积累灰尘,影响散热效率。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本实用新型的目的在于提供一种配合散热风扇使用的汽车散热器,以解决上述背景技术中提出现有技术不便于对散热格栅进行清洁的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种配合散热风扇使用的汽车散热器,包括主体机构和吸尘机构,所述吸尘机构位于主体机构的上方,所述主体机构包括散热器本体、散热透气网和清洁组件,所述散热透气网固定安装在散热器本体的前端,所述清洁组件位于散热器本体的前方;

5、所述清洁组件包括安装槽、传动电机和传动轴,所述安装槽固定设置在散热器本体前端的左端,所述传动电机固定安装在安装槽内端的上端,所述传动轴固定安装在传动电机下端的传动端,通过对传动电机和传动轴的安装,实现了便于带动螺纹杆进行转动的作用。

6、优选的,所述清洁组件还包括挡块、螺纹杆、连接板、定位螺母、滑槽、滑杆、滑块、连接杆、吸尘头和毛刷,所述挡块固定安装在传动轴的下端,所述螺纹杆固定安装在挡块的下端,通过对螺纹杆的安装,实现了便于带动定位螺母进行位置移动的作用。

7、优选的,所述连接板固定安装在安装槽内端的下端,所述螺纹杆的下端转动连接连接板,所述定位螺母螺纹连接在螺纹杆的外端,所述滑槽固定设置在散热器本体前端的右端,通过对定位螺母的安装,实现了便于带动滑块在滑杆上进行移动,且便于带动毛刷进行移动。

8、优选的,所述滑杆固定安装在滑槽的内端,所述滑块活动安装在滑杆的外端,所述连接杆固定安装在定位螺母与滑块的前端,所述吸尘头固定安装在连接杆内端的左右两端,所述毛刷固定安装在吸尘头的后端,通过对毛刷的安装,实现了便于对散热透气网进行清洁的作用。

9、优选的,所述吸尘机构包括集尘箱体、吸风机、吸尘伸缩软管、输尘管、透气过滤网、密封盖、安装块和安装螺孔,所述集尘箱体固定安装在散热器本体的上端,所述吸风机固定安装在集尘箱体的前端,所述吸尘伸缩软管固定安装在吸风机的前端,所述吸尘伸缩软管固定连接至吸尘头的上端,通过对吸风机和吸尘伸缩软管的安装,实现了便于通过吸尘头对散热透气网进行吸尘的作用。

10、优选的,所述输尘管固定安装在吸风机的左端,所述输尘管延伸至集尘箱体的内部,所述透气过滤网固定安装在集尘箱体的上端,所述密封盖活动安装在集尘箱体的右端,所述安装块固定安装在集尘箱体的左右两端,所述安装螺孔固定设置在安装块的右端,通过对透气过滤网的安装,实现了便于对吸入空气进行过滤,将防止灰尘排出的作用。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1、该配合散热风扇使用的汽车散热器,通过对主体机构的安装,使得本实用新型的清洁能力有所提升,在实际使用过程中,可以快速有效地对散热透气网进行清洁,不易被灰尘堵塞,提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的市场竞争力;

13、2、该配合散热风扇使用的汽车散热器,通过对吸尘机构的安装,使得本实用新型的吸尘能力有所提升,在实际使用过程中,可以及时有效地将散热透气网上的灰尘进行吸附,不易使其出现堵塞的情况,提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的使用效率;

14、3、该配合散热风扇使用的汽车散热器,通过对传动电机和传动轴的安装,实现了便于带动螺纹杆进行转动,使定位螺母在螺纹杆上进行位置移动,带动毛刷对散热透气网进行清洁。



技术特征:

1.一种配合散热风扇使用的汽车散热器,包括主体机构(1)和吸尘机构(2),其特征在于:所述吸尘机构(2)位于主体机构(1)的上方,所述主体机构(1)包括散热器本体(101)、散热透气网(102)和清洁组件(103),所述散热透气网(102)固定安装在散热器本体(101)的前端,所述清洁组件(103)位于散热器本体(101)的前方;

2.根据权利要求1所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器,其特征在于:所述清洁组件(103)还包括挡块(1034)、螺纹杆(1035)、连接板(1036)、定位螺母(1037)、滑槽(1038)、滑杆(1039)、滑块(10310)、连接杆(10311)、吸尘头(10312)和毛刷(10313),所述挡块(1034)固定安装在传动轴(1033)的下端,所述螺纹杆(1035)固定安装在挡块(1034)的下端。

3.根据权利要求2所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器,其特征在于:所述连接板(1036)固定安装在安装槽(1031)内端的下端,所述螺纹杆(1035)的下端转动连接连接板(1036),所述定位螺母(1037)螺纹连接在螺纹杆(1035)的外端,所述滑槽(1038)固定设置在散热器本体(101)前端的右端。

4.根据权利要求3所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器,其特征在于:所述滑杆(1039)固定安装在滑槽(1038)的内端,所述滑块(10310)活动安装在滑杆(1039)的外端,所述连接杆(10311)固定安装在定位螺母(1037)与滑块(10310)的前端,所述吸尘头(10312)固定安装在连接杆(10311)内端的左右两端,所述毛刷(10313)固定安装在吸尘头(10312)的后端。

5.根据权利要求4所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器,其特征在于:所述吸尘机构(2)包括集尘箱体(201)、吸风机(202)、吸尘伸缩软管(203)、输尘管(204)、透气过滤网(205)、密封盖(206)、安装块(207)和安装螺孔(208),所述集尘箱体(201)固定安装在散热器本体(101)的上端,所述吸风机(202)固定安装在集尘箱体(201)的前端,所述吸尘伸缩软管(203)固定安装在吸风机(202)的前端,所述吸尘伸缩软管(203)固定连接至吸尘头(10312)的上端。

6.根据权利要求5所述的一种配合散热风扇使用的汽车散热器,其特征在于:所述输尘管(204)固定安装在吸风机(202)的左端,所述输尘管(204)延伸至集尘箱体(201)的内部,所述透气过滤网(205)固定安装在集尘箱体(201)的上端,所述密封盖(206)活动安装在集尘箱体(201)的右端,所述安装块(207)固定安装在集尘箱体(201)的左右两端,所述安装螺孔(208)固定设置在安装块(207)的右端。


技术总结
本技术涉及散热器技术领域,且公开了一种配合散热风扇使用的汽车散热器,包括主体机构和吸尘机构,所述吸尘机构位于主体机构的上方,所述主体机构包括散热器本体、散热透气网和清洁组件,所述散热透气网固定安装在散热器本体的前端,所述清洁组件位于散热器本体的前方;所述清洁组件包括安装槽、传动电机和传动轴,所述安装槽固定设置在散热器本体前端的左端,所述传动电机固定安装在安装槽内端的上端。该配合散热风扇使用的汽车散热器,通过对主体机构的安装,使得本技术的清洁能力有所提升,在实际使用过程中,可以快速有效地对散热透气网进行清洁,不易被灰尘堵塞,提高了该配合散热风扇使用的汽车散热器的市场竞争力。

技术研发人员:李跃飞
受保护的技术使用者:东莞市智高实业有限公司
技术研发日:20231215
技术公布日:2024/7/25
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