本技术涉及汽车注塑件，尤其涉及一种汽车注塑件夹持移送装置。
背景技术：
1、注塑件是指由注塑机生产的各种注塑产品统称注塑件，在汽车的零部件中许多零部件都是通过注塑成型，在汽车的注塑件生产过程中，需要对成型的注塑件移送位置。
2、中国实用新型公开了一种汽车注塑件夹持移送装置，专利号为cn202121523111.2，该专利公开了包括顶架和第二活动板，且第二活动板滑动连接在顶架上，所述汽车注塑件夹持移送装置还包括：若干个对称设置的夹持件，用于夹持注塑件；两组调位组件，用于安装夹持件，且还可以通过弹性物件来带动夹持件活动，以使调位组件上的若干个夹持件能够变换位置，进而使若干个夹持件均能与异形注塑件的表面相接触，该专利在对工件夹持时，由于缺少对夹持半条的限位，从而导致在对工件进行夹持时实际上还是通过弹簧完成对工件的夹持，从而导致夹持不稳定的情况出现。
技术实现思路
1、(一)实用新型目的
2、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车注塑件夹持移送装置，通过限位组件对固定组件进行限位，固定组件在安装板上的位置无法移动，从而可以有效地提高对工件进行夹持时的稳定性，并且该装置在对这批工件加工完后，需要对另一批不同规格的工件进行加工时，还可以通过上述方法进行加工，从而有效地扩大了该装置的使用范围。
3、(二)技术方案
4、本实用新型提供了一种汽车注塑件夹持移送装置，包括沿左右方向水平设置的固定板和安装板，两块所述安装板均滑动设置在所述固定板的底端，所述固定板上设有用于驱动两个所述安装板相互靠近或远离的驱动组件，两块所述安装板相互靠近的一端均滑动设有多个固定组件，所述安装板上设有多个分别用于对所述固定组件进行限位的限位组件。
5、优选的，所述驱动组件包括电机、第一双向螺杆和第一固定块，所述电机和所述第一固定块左右间隔设置在所述固定板的底端，两块所述安装板位于所述电机和第一固定块之间，两块所述安装板上均沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一双向螺杆水平设置于两块所述安装板之间，其两端分别穿过两个所述第一螺纹通孔并与两个所述安装板螺纹连接，所述第一双向螺杆的一端与所述电机的输出轴同轴连接，其另一端与所述第一固定块转动连接。
6、优选的，所述固定组件包括滑块和夹板，所述安装板上沿左右方向设有第一通孔，所述滑块滑动设置于所述第一通孔内，所述滑块与所述限位组件传动连接，所述夹板与所述滑块连接，所述夹板与所述安装板之间设有弹簧。
7、优选的，所述限位组件包括两块限位板，两块所述限位板分别滑动设置在所述安装板远离所述夹板的一端，两块所述限位板分别位于所述滑块的两端并均与所述滑块抵接，所述安装板上设有用于驱动两块所述限位板靠近或远离所述滑块的驱动单元。
8、优选的，所述驱动单元包括第二双向螺杆，两块所述限位板上均沿前后方向设有第二螺纹通孔，所述第二双向螺杆通过第二固定块转动设置在所述安装板上，所述第二双向螺杆位于两块所述限位板之间，其两端分别穿过两个所述第二螺纹通孔，所述第二双向螺杆分别与两块所述限位板螺纹连接，所述第二双向螺杆上同轴设有把手。
9、优选的，还包括电动伸缩杆和连接板，所述连接板位于所述固定板的上方，所述电动伸缩杆的固定端与所述连接板的底端连接，其伸缩杆竖直向下设置并与所述固定板连接。
10、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
11、本实用新型中：由于限位组件对固定组件进行限位后，固定组件在安装板上的位置无法移动，从而可以有效地提高对工件进行夹持时的稳定性，并且该装置在对这批工件加工完后，需要对另一批不同规格的工件进行加工时，还可以通过上述方法进行加工，从而有效地扩大了该装置的使用范围。
1.一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，包括沿左右方向水平设置的固定板(1)和安装板(2)，两块所述安装板(2)均滑动设置在所述固定板(1)的底端，所述固定板(1)上设有用于驱动两个所述安装板(2)相互靠近或远离的驱动组件，两块所述安装板(2)相互靠近的一端均滑动设有多个固定组件，所述安装板(2)上设有多个分别用于对所述固定组件进行限位的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，所述驱动组件包括电机(3)、第一双向螺杆(4)和第一固定块(5)，所述电机(3)和所述第一固定块(5)左右间隔设置在所述固定板(1)的底端，两块所述安装板(2)位于所述电机(3)和第一固定块(5)之间，两块所述安装板(2)上均沿左右方向设有第一螺纹通孔，所述第一双向螺杆(4)水平设置于两块所述安装板(2)之间，其两端分别穿过两个所述第一螺纹通孔并与两个所述安装板(2)螺纹连接，所述第一双向螺杆(4)的一端与所述电机(3)的输出轴同轴连接，其另一端与所述第一固定块(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，所述固定组件包括滑块(6)和夹板(7)，所述安装板(2)上沿左右方向设有第一通孔，所述滑块(6)滑动设置于所述第一通孔内，所述滑块(6)与所述限位组件传动连接，所述夹板(7)与所述滑块(6)连接，所述夹板(7)与所述安装板(2)之间设有弹簧(8)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，所述限位组件包括两块限位板(9)，两块所述限位板(9)分别滑动设置在所述安装板(2)远离所述夹板(7)的一端，两块所述限位板(9)分别位于所述滑块(6)的两端并均与所述滑块(6)抵接，所述安装板(2)上设有用于驱动两块所述限位板(9)靠近或远离所述滑块(6)的驱动单元。
5.根据权利要求4所述的一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，所述驱动单元包括第二双向螺杆(11)，两块所述限位板(9)上均沿前后方向设有第二螺纹通孔，所述第二双向螺杆(11)通过第二固定块(10)转动设置在所述安装板(2)上，所述第二双向螺杆(11)位于两块所述限位板(9)之间，其两端分别穿过两个所述第二螺纹通孔，所述第二双向螺杆(11)分别与两块所述限位板(9)螺纹连接，所述第二双向螺杆(11)上同轴设有把手(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车注塑件夹持移送装置，其特征在于，还包括电动伸缩杆(13)和连接板(14)，所述连接板(14)位于所述固定板(1)的上方，所述电动伸缩杆(13)的固定端与所述连接板(14)的底端连接，其伸缩杆竖直向下设置并与所述固定板(1)连接。
