本实用新型涉及帆架条技术领域，具体为一种便于拼接的帆架后条。
背景技术：
帆架条在使用的时候，由于每次需要的长度不同，而帆架条一般都是批量生产，长度只有几个规格提供选择，因此在使用的时候，往往需要多个帆架条拼接在一起使用，但是传统的拼接往往是在帆架条的一端打孔，然后将两个帆架条通过螺丝拧紧，虽然很好的将帆架条固定在一起，但是当需要的长度较大，多个帆架条拼接在一起之后，接头处由于重力的作用，会导致帆架条的接头处发生弯折，使得接头处的螺丝受力方向不垂直与帆架条，从而容易导致接头处螺丝与孔的内壁挤压，长期使用后，容易造成固定的孔变大，从而使得螺丝松动，导致帆架条之间连接不稳定，造成损坏，而且使用螺丝拼接的时候，需要借用工具，拼接起来十分的不便，因此亟需一种便于拼接的帆架后条来解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于拼接的帆架后条，以解决上述背景技术中提出长期使用后，容易造成固定的孔变大，从而使得螺丝松动，导致帆架条之间连接不稳定，造成损坏，而且使用螺丝拼接的时候，需要借用工具，拼接起来十分的不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拼接的帆架后条，包括第一帆架条主体，所述第一帆架条主体的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁镶嵌有嵌入块，所述嵌入块与凹槽的内壁之间通过第一弹簧固定连接，所述第一弹簧的上下两侧皆开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁镶嵌有固定块，所述固定块的下端穿过第二滑槽的内壁并延伸至第一帆架条主体的外部，所述第二滑槽开设在第一帆架条主体的上下两侧，所述嵌入块的外壁均匀开设有固定槽，所述固定槽的内壁镶嵌有固定按钮，所述固定按钮远离嵌入块的一侧嵌入在第三卡槽的内壁，所述第三卡槽开设在第二帆架条主体的上下两侧，所述第二帆架条主体的右侧固定安装有挡板，所述挡板的套接在第一帆架条主体的左端外壁，所述嵌入块的左端嵌入在第四卡槽的内壁，所述第四卡槽开设在第二帆架条主体上。
优选的，所述凹槽、嵌入块和第四卡槽的长度相等，所述第二滑槽最右端与凹槽的槽底平行。
优选的，所述第二滑槽的后端均匀固定安装有第一卡槽，且第一卡槽的内壁尺寸与固定块的外壁尺寸相同。
优选的，所述固定按钮的外壁固定安装有限位块，所述限位块与第三卡槽的内壁之间通过第二弹簧固定连接。
优选的，所述挡板的右端开设有与第二滑槽相互匹配的u形开口，所述固定块远离第一帆架条主体的一端穿过其u形开口并延伸至其外部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该便于拼接的帆架后条，通过设置固定按钮与挡板相互配合，能够直接将两个帆架条直接固定在一起，而且还可以避免需要借助工具和螺丝才能将帆架条拼接在一起，十分不便的问题，同时还避免了多个帆架条拼接在一起之后，接头处由于重力的作用，会导致帆架条的接头处发生弯折，使得接头处的螺丝受力方向不是垂直与帆架条，从而容易导致接头处螺丝与孔的内壁挤压，长期使用后，容易造成固定的孔变大，从而使得螺丝松动，导致帆架条之间连接不稳定，造成损坏的问题，提高了帆架条的整体强度，同时还方便了对帆架条进行拼接，提高了帆架条的适用性。
2、该便于拼接的帆架后条，通过设置固定块与嵌入块相互配合，能够在长度差距不是太大的情况下，可以通过调节固定块，使得嵌入块伸出凹槽的长度发生改变，从而避免了长度误差不是太大的时候，只能进行更换的问题，提高了帆架条的适用性。
附图说明：
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
图2为本实用新型的结构俯视剖面示意图；
图3为本实用新型图1中a处的结构放大示意图。
图中：1、第一帆架条主体；2、凹槽；3、嵌入块；4、第一弹簧；5、第一滑槽；6、固定块；7、第二滑槽；8、第一卡槽；9、固定槽；10、固定按钮；11、限位块；12、第二弹簧；13、第三卡槽；14、挡板；15、第二帆架条主体；16、第四卡槽。
具体实施方式：
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种便于拼接的帆架后条，包括第一帆架条主体1，第一帆架条主体1的左侧开设有凹槽2，凹槽2的内壁镶嵌有嵌入块3，凹槽2、嵌入块3和第四卡槽16的长度相等，第二滑槽7最右端与凹槽2的槽底平行，能够将整个嵌入块3完全嵌入到第二帆架条主体15的内壁，使得第二帆架条主体15与第一帆架条主体1的连接处没有缝隙，同时可以将整个嵌入块3收回到第一帆架条主体1的内壁，从而方便对第一帆架条主体1的长度进行调节，提高了帆架条的适用性。
嵌入块3与凹槽2的内壁之间通过第一弹簧4固定连接，第一弹簧4的上下两侧皆开设有第一滑槽5，第一滑槽5的内壁镶嵌有固定块6，固定块6的下端穿过第二滑槽7的内壁并延伸至第一帆架条主体1的外部，第二滑槽7的后端均匀固定安装有第一卡槽8，且第一卡槽8的内壁尺寸与固定块6的外壁尺寸相同，能够在对嵌入块3进行调节时，可以将固定块6固定住，从而使得嵌入块3的长度固定住，避免在拼接时，嵌入块3的长度会产生变化，导致固定时候不牢靠的问题，提高了拼接的稳定性。
第二滑槽7开设在第一帆架条主体1的上下两侧，嵌入块3的外壁均匀开设有固定槽9，固定槽9的内壁镶嵌有固定按钮10，固定按钮10的外壁固定安装有限位块11，限位块11与第三卡槽13的内壁之间通过第二弹簧12固定连接，能够使得固定按钮10始终嵌入在固定槽9的内壁，避免固定按钮10与固定槽9脱离，导致帆架条拼接不稳固的问题，提高了帆架条拼接的稳定性。
固定按钮10远离嵌入块3的一侧嵌入在第三卡槽13的内壁，第三卡槽13开设在第二帆架条主体15的上下两侧，第二帆架条主体15的右侧固定安装有挡板14，挡板14的右端开设有与第二滑槽7相互匹配的u形开口，固定块6远离第一帆架条主体1的一端穿过其u形开口并延伸至其外部，能够在保护帆架条稳定性的同时，方便对嵌入块3进行调节，提高了帆架条的适用性，挡板14的套接在第一帆架条主体1的左端外壁，嵌入块3的左端嵌入在第四卡槽16的内壁，第四卡槽16开设在第二帆架条主体15上。
工作原理：当长度至于要加长一点点时，可以直接向上拉动固定块6，使得固定块6在第一滑槽5的内壁滑动，然后向左推动固定块6，使得固定块6在第二滑槽7的内壁滑动，带动嵌入块3在凹槽2的内壁滑动，直到调整到合适的长度，然后向下拉动固定块6，使得固定块6嵌入在第一卡槽8的内壁，从而将嵌入块3伸出凹槽2的长度固定住。
当帆架条的长度不够时，首先向外拉动固定按钮10，固定按钮10带动限位块11滑动，使得第二弹簧12发生弹性形变，从而使得固定按钮10向着第二帆架条主体15的外壁滑动，然后将嵌入块3嵌入到第四卡槽16的内壁，然后松开固定按钮10，由于没有力的作用，第二弹簧12恢复弹性形变，从而使得固定按钮10靠近嵌入块3的一端嵌入到固定槽9的内壁，从而将两个帆架条拼接在一起。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
1.一种便于拼接的帆架后条，包括第一帆架条主体(1)，其特征在于：所述第一帆架条主体(1)的左侧开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内壁镶嵌有嵌入块(3)，所述嵌入块(3)与凹槽(2)的内壁之间通过第一弹簧(4)固定连接，所述第一弹簧(4)的上下两侧皆开设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)的内壁镶嵌有固定块(6)，所述固定块(6)的下端穿过第二滑槽(7)的内壁并延伸至第一帆架条主体(1)的外部，所述第二滑槽(7)开设在第一帆架条主体(1)的上下两侧，所述嵌入块(3)的外壁均匀开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)的内壁镶嵌有固定按钮(10)，所述固定按钮(10)远离嵌入块(3)的一侧嵌入在第三卡槽(13)的内壁，所述第三卡槽(13)开设在第二帆架条主体(15)的上下两侧，所述第二帆架条主体(15)的右侧固定安装有挡板(14)，所述挡板(14)的套接在第一帆架条主体(1)的左端外壁，所述嵌入块(3)的左端嵌入在第四卡槽(16)的内壁，所述第四卡槽(16)开设在第二帆架条主体(15)上。
2.根据权利要求1所述的一种便于拼接的帆架后条，其特征在于：所述凹槽(2)、嵌入块(3)和第四卡槽(16)的长度相等，所述第二滑槽(7)最右端与凹槽(2)的槽底平行。
3.根据权利要求1所述的一种便于拼接的帆架后条，其特征在于：所述第二滑槽(7)的后端均匀固定安装有第一卡槽(8)，且第一卡槽(8)的内壁尺寸与固定块(6)的外壁尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种便于拼接的帆架后条，其特征在于：所述固定按钮(10)的外壁固定安装有限位块(11)，所述限位块(11)与第三卡槽(13)的内壁之间通过第二弹簧(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于拼接的帆架后条，其特征在于：所述挡板(14)的右端开设有与第二滑槽(7)相互匹配的u形开口，所述固定块(6)远离第一帆架条主体(1)的一端穿过其u形开口并延伸至其外部。
技术总结