一种隧道应急指示标志的制作方法

专利2024-11-19  5


本技术属于应急指示标志设备领域,特别涉及一种隧道应急指示标志。


背景技术:

1、隧道应急指示标志是一种用于隧道内部或隧道入口/出口的紧急情况下指引和警示行人和车辆的标志,首先,隧道应急指示标志的移动不方便是一个明显的缺点,由于当前的应急指示标志大多采用固定式设计,无法轻易地移动或调整位置,这意味着在紧急情况下,救援人员需要先将固定式标志拆除,然后再重新安装到需要的位置,这个过程会耗费大量的时间和人力资源,延误了救援行动的效率,而且,在需要临时更改指示信息或调整标志位置时,也需要进行类似的操作,增加了繁琐的工作量。

2、其次,隧道应急指示标志需要手动更换指示信息也是一个不便之处,目前的标志大多采用静态的设计,指示信息是固定的,无法根据实际情况进行动态更新,一旦紧急情况发生变化或需要更具体的指示信息,就需要人工更换标志或添加额外的标志,这不仅增加了工作量,还可能导致指示信息滞后或不准确,所以需要提出一种新的结构,用于解决上述技术问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种隧道应急指示标志,解决上述背景技术中提出的问题。

2、本实用新型通过以下的技术方案实现:一种隧道应急指示标志,包括:底座、立柱一、立柱二以及标志本体,所述底座的下侧表面安装有万向轮,所述底座的上侧表面通过螺钉安装有立柱一,所述立柱一远离底座的一端安装有立柱二,所述立柱一、立柱二以及底座的外侧表面均胶接有反光警示条,所述立柱二远离立柱一的一端安装有安装件,所述立柱二远离立柱一的一端通过安装件固定有标志本体,所述标志本体包括框架、led显示屏、天线以及盖板,所述框架的前侧表面呈开口设计,所述框架的内部设置有容纳腔,所述框架的内部安装有led显示屏,所述框架的前侧表面安装有盖板,所述框架的上侧表面安装有天线,所述标志本体的右侧表面安装有电池组件。

3、作为一优选的实施方式,所述底座呈圆盘形结构,所述底座的下侧表面均匀的安装有四个万向轮,所述万向轮为一种带自锁型的万向轮,所述立柱一通过螺钉固定在底座的上侧表面中心位置,且螺钉不贯穿底座下侧表面。

4、作为一优选的实施方式,所述立柱二焊接在立柱一的上侧表面中心位置,所述立柱一的外侧表面胶接有两个反光警示条,所述立柱二的外侧表面胶接有一个反光警示条,所述安装件的上侧表面开设有螺纹孔,所述框架通过螺钉以及螺纹孔安装在安装件的上侧表面。

5、作为一优选的实施方式,所述框架内部的led显示屏的内部植入有控制系统,所述框架上侧表面的天线通过导线与led显示屏电性相连接,所述框架的前侧表面的四个拐角处分别开设有一个螺纹孔,所述盖板的前侧表面的四个拐角处分别开设有一个螺纹孔。

6、作为一优选的实施方式,所述盖板的长度、宽度与框架的长度、宽度相同,所述盖板通过螺纹孔以及螺钉固定在框架的前侧表面,所述盖板与框架的抵接处设置有密封胶,所述盖板的材质为透明亚克力板,所述电池组件包括电池仓、导线以及电池本体。

7、作为一优选的实施方式,所述电池仓安装在框架的右侧表面,所述电池仓的内部安装有电池本体,所述电池本体通过导线与led显示屏电性相连接,所述led显示屏通过电线与市电电源电性相连接。

8、采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:通过设置底座,底座的下侧表面均匀的安装有四个万向轮,底座的上侧表面中心安装有立柱一,立柱二安装在立柱一的上端表面中心,立柱二的远离立柱一的一端安装有安装件,且通过安装件安装有标志组件,立柱一、底座以及立柱二的外侧表面均胶接有放光警示条;

9、当在使用的时候,用户可以通过底座下侧表面的万向轮进行移动,万向轮使得应急指示标志能够在地面上根据用户自己的需要进行各种方向自由移动,增加了标志的灵活性,无论是在直线道路、弯道还是曲线路段,标志都可以轻松地调整位置,以适应不同的紧急情况和救援需求,当移动到需要的位置的时候,将万向轮固定即可,且反光警示条当被照射时,会有闪光效果,能够吸引人们的注意力,增加标志的警示效果,无论是在白天还是夜晚,反光警示条的亮度都能够吸引人们的注意,迅速传递紧急情况和应急指示信息。

10、通过设置标志组件,标志组件包括框架、led显示屏、电池组件以及盖板,立柱二的上端通过安装件固定安装有框架,框架前侧表面沉开口设计,框架的内部安装有led显示屏,框架的前侧表面通过螺钉以及螺纹孔安装有盖板,框架的右侧表面安装有电池组件,电池组件包括电池仓、电池本体以及导线,框架的左侧表面安装有电池仓,电池仓内部安装有电池本体,且电池本体通过导线与led显示屏电性相连接,框架的上侧表面安装有天线,天线通过电线与led显示屏电性相连接;

11、当在使用的时候,用户可以通过将道路指示信息录入led显示屏内部进行显示,且可以通过天线进行远程更改led显示屏的显示信息,无需手写进行更改,方便用户使用,且当市电电源断电时,电池组件可以为led显示屏暂时提供一定的使用时间,使标注组件能够自动切换到电池组件,保证标志的正常运行。



技术特征:

1.一种隧道应急指示标志,包括:底座(100)、立柱一(120)、立柱二(130)以及标志组件,其特征在于,所述底座(100)的下侧表面安装有万向轮(110),所述底座(100)的上侧表面通过螺钉安装有立柱一(120),所述立柱一(120)远离底座(100)的一端安装有立柱二(130),所述立柱一(120)、立柱二(130)以及底座(100)的外侧表面均胶接有反光警示条(121);

2.如权利要求1所述的一种隧道应急指示标志,其特征在于:所述底座(100)呈圆盘形结构,所述底座(100)的下侧表面均匀的安装有四个万向轮(110),所述万向轮(110)为一种带自锁型的万向轮(110),所述立柱一(120)通过螺钉固定在底座(100)的上侧表面中心位置,且螺钉不贯穿底座(100)下侧表面。

3.如权利要求2所述的一种隧道应急指示标志,其特征在于:所述立柱二(130)焊接在立柱一(120)的上侧表面中心位置,所述立柱一(120)的外侧表面胶接有两个反光警示条(121),所述立柱二(130)的外侧表面胶接有一个反光警示条(121),所述安装件(131)的上侧表面开设有螺纹孔,所述框架(200)通过螺钉以及螺纹孔安装在安装件(131)的上侧表面。

4.如权利要求3所述的一种隧道应急指示标志,其特征在于:所述框架(200)内部的led显示屏(210)的内部植入有控制系统,所述框架(200)上侧表面的天线(230)通过导线(221)与led显示屏(210)电性相连接,所述框架(200)的前侧表面的四个拐角处分别开设有一个螺纹孔,所述盖板(240)的前侧表面的四个拐角处分别开设有一个螺纹孔。

5.如权利要求4所述的一种隧道应急指示标志,其特征在于:所述盖板(240)的长度、宽度与框架(200)的长度、宽度相同,所述盖板(240)通过螺纹孔以及螺钉固定在框架(200)的前侧表面,所述盖板(240)与框架(200)的抵接处设置有密封胶,所述盖板(240)的材质为透明亚克力板,所述电池组件(220)包括电池仓、导线(221)以及电池本体。

6.如权利要求5所述的一种隧道应急指示标志,其特征在于:所述电池仓安装在框架(200)的右侧表面,所述电池仓的内部安装有电池本体,所述电池本体通过导线(221)与led显示屏(210)电性相连接,所述led显示屏(210)通过电线与市电电源电性相连接。


技术总结
本技术提供一种隧道应急指示标志,包括:底座、立柱一、立柱二以及标志本体,底座的下侧表面安装有万向轮,底座的上侧表面通过螺钉安装有立柱一,立柱一远离底座的一端安装有立柱二,立柱一、立柱二以及底座的外侧表面均胶接有反光警示条,与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:通过设置底座,当在使用的时候,用户可以通过底座下侧表面的万向轮进行移动,万向轮使得应急指示标志能够在平稳的地面上以各种方向自由移动,增加了标志的灵活性,通过设置标志组件,用户可以通过将道路指示信息录入LED显示屏内部进行显示,且可以通过天线进行远程更改LED显示屏的显示信息,无需手写进行更改,方便用户使用。

技术研发人员:张婷婷,高健,傅晓
受保护的技术使用者:傅晓
技术研发日:20231206
技术公布日:2024/7/25
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