本技术属于纺织运输，具体为一种带有消防预警功能的厂区无人运输车。
背景技术：
1、纺织原意是取自纺纱与织布的总称，而现代纺织是指一种纤维或纤维集合体的多尺度结构加工技术，纺织品在生产加工中会借助无人运输车对纺织品进行运输，目前的无人运输车通过厂区内规划的路线对纺织品进行运输，而无人运输车内会设有消防报警器，当出现火灾时能够及时反应，然而，当无人运输车内发生火灾时，由于喷淋管的位置大多数固定不变，导致在灭火的过程中难以进行均匀喷洒，增加了后续的灭火时间。
技术实现思路
1、为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，解决了当无人运输车内发生火灾时，由于喷淋管的位置大多数固定不变，导致在灭火的过程中难以进行均匀喷洒，增加了后续灭火时间的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，包括车体，所述车体下设有若干个滚轮，所述车体外转动连接有厢门，所述车体上连接有厢体，所述厢体上连接有水箱，所述厢体的侧面连接有往复结构，所述水箱的一侧连接有软管，所述往复结构与软管相连接，所述厢体内设有报警器，所述厢体内设有喷洒管，所述喷洒管外连接有连接管，所述软管的一端连接有移动管；
3、所述往复结构包括l型板和套板，所述l型板内转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆转动连接在套板内，所述螺纹杆外螺纹连接有连接套，所述螺纹杆的一端连接有电机，所述连接套连接在软管外。
4、作为本实用新型的进一步方案：所述连接管与水箱相连接，所述喷洒管外连接有立板，所述立板连接在厢体内。
5、作为本实用新型的进一步方案：所述l型板连接在厢体的侧面，所述套板连接在厢体上。
6、作为本实用新型的进一步方案：所述报警器外套接有防护壳，所述防护壳连接在厢体上。
7、作为本实用新型的进一步方案：所述防护壳的侧面设有螺栓，所述防护壳通过螺栓螺纹连接在厢体上。
8、作为本实用新型的进一步方案：所述厢体内开设有滑槽，所述移动管滑动连接在滑槽内。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
10、1、该带有消防预警功能的厂区无人运输车，通过设置水箱、往复结构、软管和移动管，通过电机带动螺纹杆进行转动，连接套则会在螺纹杆的表面进行滑动，而连接套则会带动软管和移动管在滑槽内进行移动，移动管在厢体内移动时会将水箱内的液态水对内部进行喷洒，该无人运输车通过螺纹杆、电机和连接套之间的配合，使得移动管能够在厢体内进行往复移动的功能，而移动管在移动时液态水能够均匀的对该无人运输车进行灭火处理，从而提高了该无人运输车的灭火效率。
11、2、该带有消防预警功能的厂区无人运输车，通过设置报警器、防护壳和螺栓，当该无人运输车长时间使用时，可以将防护壳套接在报警器的表面，而后防护壳再通过螺栓与厢体进行连接，使得防护壳和厢体能够实现组装的功能，且防护壳能够对报警器的表面起到一定的防护作用。
1.一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)下设有若干个滚轮(3)，所述车体(1)外转动连接有厢门(10)，所述车体(1)上连接有厢体(2)，所述厢体(2)上连接有水箱(4)，所述厢体(2)的侧面连接有往复结构(5)，所述水箱(4)的一侧连接有软管(6)，所述往复结构(5)与软管(6)相连接，所述厢体(2)内设有报警器(7)，所述厢体(2)内设有喷洒管(12)，所述喷洒管(12)外连接有连接管(11)，所述软管(6)的一端连接有移动管(14)；
2.根据权利要求1所述的一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，其特征在于：所述连接管(11)与水箱(4)相连接，所述喷洒管(12)外连接有立板(13)，所述立板(13)连接在厢体(2)内。
3.根据权利要求1所述的一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，其特征在于：所述l型板(501)连接在厢体(2)的侧面，所述套板(504)连接在厢体(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，其特征在于：所述报警器(7)外套接有防护壳(8)，所述防护壳(8)连接在厢体(2)上。
5.根据权利要求4所述的一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，其特征在于：所述防护壳(8)的侧面设有螺栓(9)，所述防护壳(8)通过螺栓(9)螺纹连接在厢体(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种带有消防预警功能的厂区无人运输车，其特征在于：所述厢体(2)内开设有滑槽(15)，所述移动管(14)滑动连接在滑槽(15)内。
