本技术属于抬头显示，具体为一种phud全景抬头显示结构及汽车。
背景技术：
1、随着汽车工业的快速发展，hud抬头显示器已经逐步普及。普通的抬头显示器通常需要通过多个曲面镜或者曲面镜加平面镜的方式来实现图像成像，而这种方式要求曲面镜或平面镜的面型曲率比较高，这种镜片清晰度不好把控，同时车的显示信息需要hud和仪表两种方式共同展示，普通显示仪表的hud结构以及难以满足驾驶需求，并且普通的抬头显示器体积较大，需要相对较大的车身空间才能够稳定放置固定在车身内，更难满足安装需求。此外，普通的抬头显示器的图像信息可见范围较小，只有驾驶员可以看到，从而限制了同行人员对车速和导航等信息的观察。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种phud全景抬头显示结构及汽车，该实用新型提供一种phud全景抬头显示结构，内部结构紧凑小巧，同时可以实现抬头显示效果，该phud全景抬头显示结构可运用于汽车上，省汽车的安装空间，由几个phud全景抬头显示结构进行拼接，显示区域比较大，车内驾驶员和乘客都可以看到显示信息，并可以显示多种不同信息，用户体验更佳。
2、为了实现上述目的，通过以下技术方案实现。
3、本实用新型一种phud全景抬头显示结构，包括配合连接的底座和上盖，所述上盖表面开设有出光口，所述底座内设有发光模组，所述上盖内设有显示屏，所述显示屏与出光口倾斜一定角度设置。
4、上述技术方案中，所述底座是phud全景抬头显示结构的定位支撑结构，所述上盖盖合于底座上，为内部光学元件提供保护作用。在底座内设置发光模组，在上盖内设置显示屏，通过发光模组向上方的显示屏输送光源，使得显示屏上的图像能够被有效地照射和显示，并通过上盖所设的出光口输出图像，所述发光模组可以提供均匀的光源和适当的亮度，使得显示效果更清晰、更鲜明。所述显示屏与出光口倾斜一定角度设置，这种倾斜角度有助于将图像投影至正确的视线位置，使得用户可以在视野前方、平视的空间中看到显示屏上的图像。本实用新型通过发光模组发射光源并透过显示屏显示信息，将显示屏与出光口倾斜一定角度设置，使用户能够在视野前方、平视的空间中看到显示屏的图像，不需要设置曲面镜和平面镜，即可实现抬头显示的效果，大大减小内部结构占用的空间，使整体结构可以设置的更加紧凑，小巧，节省安装空间同时节省用料，提高经济效益。
5、进一步地，所述显示屏与发光模组之间设有光学膜。
6、上述技术方案中，所述光学膜具有匀光作用，所述光学膜设于发光模组和显示屏之间，发光模组将光源通过光学膜输送至显示屏上，所述光学膜能够使光线更加均匀地分布在显示屏表面，消除亮度差异，确保全屏幕的亮度均匀，所述光学膜还可以调整光的透射和反射特性，以降低有害光线的透过和反射，从而减少眩光和提升视觉舒适度。通过光学膜可以增强显示屏的对比度，使得图像更加鲜明、细节更加清晰，提升视觉效果。
7、进一步地，所述显示屏的周侧设有异物检测结构。
8、上述技术方案中，在显示屏周侧设置有异物检测结构，当异物掉到显示屏，该异物检测结构会提醒有异物掉到显示屏上，提醒客户清除异物，避免遮挡图像，从而减少客户投诉，保证phud全景抬头显示结构的显示效果和内容，增强用户的体验感。
9、进一步地，所述上盖上设有保护盖板。
10、上述技术方案中，保护盖板可以防止显示屏表面受到划痕、磨损和其他物理损害，保持显示屏的清晰度和投影质量，保护盖板能够有效地减少灰尘、油污和其他杂物对显示屏的侵入，保持显示屏的清洁，并降低水分和液体进入的风险，同时所述盖板具有一定的抗紫外线能力，可以减少紫外线对显示屏的伤害和老化，延长显示屏的使用寿命。
11、进一步地，所述底座底部设有散热器。
12、上述技术方案中，通过将散热器设于底座底部，并与底座作为一体结构，既节省了内部的空间，还在保证能够正常散热的同时为上方的光学元件提供了支撑作用。
13、进一步地，所述发光模组设于散热器上方，所述发光模组与散热器之间设有pcba板。
14、上述技术方案中，发光模组与pcba板是保证光路和通讯能正常工作的元件，将体积较小的pcba板设于发光模组下方，既能对pcba板实现散热效果，同时散热器也可以通过pcba板外的空间对发光模组进行辅助散热，避免发光模组和pcba板因为工作过热而损坏，保证phud抬头显示结构工作时的可靠、稳定。
15、进一步地，所述上盖的侧面设有若干个卡扣，所述底座与卡扣的对应位置处设有卡槽，所述底座和上盖通过卡扣和卡槽配合连接。
16、上述技术方案中，通过将卡扣插入卡槽，上盖和底座可以牢固地连接在一起，具有方便拆卸和安装的特点，使得维修、更换或清洁变得更加容易，节省了安装和拆卸的时间和劳动成本。多个卡扣、卡槽的设置可以提供更强的连接稳定性和可靠性，避免松动或晃动。同时，多个卡扣的配合可以实现均匀的力分配，减少单个卡扣承受的压力，提高连接的牢固性。
17、进一步地，所述底座下方设有若干个定位柱。
18、上述技术方案中，在所述底座的下方设置定位柱，通过所述定位柱可以对phud全景抬头显示结构进行安装固定。
19、本实用新型还提供一种汽车，包括中控平台，还包括若干个上述的phud全景抬头显示结构，所述phud全景抬头显示结构设于中控平台上。
20、上述技术方案中，所述phud全景抬头显示结构位于中控平台上沿挡风玻璃内侧设置，使phud全景抬头显示结构能够将图像投影在挡风玻璃前方，并且全景投射于挡风玻璃的底部，显示区域比较大，车内驾驶员和乘客都可以看到显示信息，并与汽车连接以显示多种不同信息。
21、本实用新型一种phud全景抬头显示结构及汽车与现有技术相比，具有如下有益效果：
22、本实用新型提供一种phud全景抬头显示结构，还提供一种包括phud全景抬头显示结构的汽车。本实用新型将phud全景抬头显示结构的显示屏与出光口倾斜一定角度设置，通过发光模组发射光源并透过显示屏显示信息，使用户能够在视野前方、平视的空间中看到显示屏的图像，不需要设置曲面镜和平面镜，即可实现抬头显示的效果，大大减小内部结构，使整体结构可以设置的更加紧凑，小巧，将phud全景抬头显示结构安装于汽车上，从而能够节省汽车的安装空间，由几个phud全景抬头显示进行拼接，显示区域比较大，实现全景显示，车内驾驶员和乘客都可以看到显示信息，并可以显示多种不同信息。
1.一种phud全景抬头显示结构，包括配合连接的底座和上盖，所述上盖表面开设有出光口，其特征在于：所述底座内设有发光模组，所述上盖内设有显示屏，所述显示屏与出光口倾斜一定角度设置。
2.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述显示屏与发光模组之间设有光学膜。
3.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述显示屏的周侧设有异物检测结构。
4.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述上盖上设有保护盖板。
5.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述底座底部设有散热器。
6.根据权利要求5所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述发光模组设于散热器上方，所述发光模组与散热器之间设有pcba板。
7.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述上盖的侧面设有若干个卡扣，所述底座与卡扣的对应位置处设有卡槽，所述底座和上盖通过卡扣和卡槽配合连接。
8.根据权利要求1所述一种phud全景抬头显示结构，其特征在于：所述底座下方设有若干个定位柱。
9.一种汽车，包括中控平台，其特征在于：还包括若干个上述权利要求1至8任何一项权利要求所述的phud全景抬头显示结构，所述phud全景抬头显示结构相对设于中控平台上。
