本技术涉及液压油缸，特别涉及一种液压油缸活塞杆。
背景技术：
1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，活塞杆是支持活塞做功的连接部件，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，是液压油缸重要组成部分之一。
2、公开号：cn215927975u公开了一种液压油缸的活塞杆，包括杆体，所述杆体的前端设有连接头，该连接头包括连接片和可拆卸连接于连接片两端面的固定壳，所述连接片上开设有球孔，所述固定壳为球帽状，该固定壳的内壁与球孔的内壁在几何尺寸上相匹配；所述固定壳的顶部开设有固定孔，该固定孔的轴线垂直于连接片的端面。
3、目前，现有的活塞杆在使用时存在以下缺点：缺少分体拆换机构，通常活塞杆为一体成型结构，由于长期工作摩擦容易造成外表面磨损，影响液压油缸工作的稳定性，需要将其完全拆换，导致活塞杆的使用成本增加，使用的灵活性较为一般。为此，我们提出了一种液压油缸活塞杆。
技术实现思路
1、本实用新型的主要目的在于提供一种液压油缸活塞杆，可以有效解决背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
3、一种液压油缸活塞杆，包括活塞杆、顶端组件和底端组件，所述活塞杆的顶部设置有顶端组件，所述活塞杆的底部设置有底端组件；
4、所述活塞杆包括滑套，所述滑套内开设有滑道，所述滑道内滑动连接有杆体，所述滑套内位于滑道的外围开设有滑槽，所述杆体的外围通过焊接连接卡条，且卡条滑动连接滑槽，所述滑槽内位于卡条的顶部设置有阻尼弹簧。
5、进一步地，所述顶端组件包括顶座，所述顶座的顶部固定设置有安装座，所述安装座的顶部设置有挂耳，所述安装座内套接连接有定位杆，安装座通过焊接连接挂耳。
6、进一步地，所述杆体包括延长段。
7、进一步地，所述安装座内位于定位杆的底部设置有压簧。
8、进一步地，所述滑槽内位于卡条的底部设置有垫片，滑槽通过卡槽连接垫片。
9、进一步地，所述底端组件包括密封活塞，所述密封活塞的顶部设置有垫板，所述垫板的顶部位于滑套的底部设置有盖板，所述垫板与盖板之间设置有护套，且杆体的一端贯穿护套连接密封活塞，盖板通过螺栓连接滑套，密封活塞通过螺纹连接杆体。
10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
11、1.通过设置的活塞杆、顶端组件、底端组件、滑套、滑道、杆体和卡条，能够利用分体组合结构，在更换损耗的活塞杆时，根据实际位置分别进行拆换操作，结构简单紧凑、成本低廉易操作，而且通过阻尼弹簧的设置，还具有减缓冲击的效果，进而改善活塞杆使用的稳定性，更加不易损坏。
12、2.通过设置的顶端组件、顶座、安装座、定位杆，能够利用滑动插接将挂耳进行快速辅助限位处理，以便于提高焊接操作的稳定性，更加不易产生偏移，结构简单、操作便捷，实用价值较高。
1.一种液压油缸活塞杆，包括活塞杆(1)、顶端组件(2)和底端组件(3)，其特征在于：所述活塞杆(1)的顶部设置有顶端组件(2)，所述活塞杆(1)的底部设置有底端组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞杆，其特征在于：所述顶端组件(2)包括顶座(201)，所述顶座(201)的顶部固定设置有安装座(202)，所述安装座(202)的顶部设置有挂耳(203)，所述安装座(202)内套接连接有定位杆(204)。
3.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞杆，其特征在于：所述杆体(103)包括延长段(107)。
4.根据权利要求2所述的一种液压油缸活塞杆，其特征在于：所述安装座(202)内位于定位杆(204)的底部设置有压簧(205)。
5.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞杆，其特征在于：所述滑槽(104)内位于卡条(105)的底部设置有垫片(108)。
6.根据权利要求1所述的一种液压油缸活塞杆，其特征在于：所述底端组件(3)包括密封活塞(301)，所述密封活塞(301)的顶部设置有垫板(302)，所述垫板(302)的顶部位于滑套(101)的底部设置有盖板(303)，所述垫板(302)与盖板(303)之间设置有护套(304)，且杆体(103)的一端贯穿护套(304)连接密封活塞(301)。
