本技术涉及道路救援汽车配件，具体涉及一种道路救援汽车吊装装置。
背景技术：
1、清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型，吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。
2、如公告号为cn108674290b的实用新型公开了一种汽车救援用吊装装置，救援车本体包括铰接在救援车本体上的车斗，车斗底面从左至右依次设有限位板、液压缸、若干定滑轮以及滑板，限位板固定连接在车斗上；液压缸的推杆上转动连接有若干动滑轮，还包括牵引绳，牵引绳首端固定在液压缸的推杆端部，牵引绳尾端穿过距离定滑轮最远的一个动滑轮且和担架固定；担架两侧均固定有若干工业吸盘，担架上设有用于固定牵引绳的安装孔；滑板滑动连接在车斗底面，滑板靠近液压缸的一端固定连接有连杆，车斗底面铰接有杠杆，杠杆的一端和液压缸的推杆铰接，杠杆的另一端和连杆铰接。采用本发明的装置，解决了对故障车进行固定的效率较低的问题。
3、在实现本申请过程中，发现该技术有以下问题：该吊装装置在进行道路救援时，在吊装的过程中，物体在升降时会产生晃动，影响吊装效率，而人工扶持物体则会有一定的安全隐患。
4、为此提出一种道路救援汽车吊装装置。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于：为解决在吊装的过程中，物体在升降时会产生晃动，影响吊装效率，而人工扶持物体则会有一定的安全隐患的问题，本实用新型提供了一种道路救援汽车吊装装置。
2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种道路救援汽车吊装装置，包括支撑板，所述支撑板的顶面设有旋转座，且旋转座与支撑板活动连接，所述旋转座的表面设有用于夹持阻挡物体的稳定组件，且稳定组件与旋转座活动连接，所述支撑板的顶面开设有放置槽，所述放置槽内设有用于防止物体移动的定位组件。
4、进一步地，所述旋转座的侧面开设有活动槽，且活动槽贯穿旋转座的侧面，所述稳定组件包括底板和顶板，且底板和顶板分别与旋转座的内部活动连接，所述底板和顶板的侧面分别固定有稳定板，且稳定板与活动槽活动连接，所述底板的顶面和顶板的底面固定有从动锥齿轮条。
5、进一步地，所述旋转座内设有稳定电机，所述稳定电机的输出端设有主动锥齿轮，且主动锥齿轮分别与从动锥齿轮条相互啮合，所述稳定板的表面设有伸缩板，且伸缩板与稳定板活动连接，所述伸缩板内设有伸缩电机，所述伸缩电机的输出端设有伸缩丝杆，所述稳定板的侧面开设有螺纹槽，且伸缩丝杆与螺纹槽螺纹连接。
6、进一步地，所述放置槽的内侧开设有调节槽，所述定位组件包括双向丝杆，且双向丝杆与调节槽活动连接，所述双向丝杆的一端固定有调节电机，所述双向丝杆的表面设有连接块，且连接块分别与双向丝杆螺纹连接，所述连接块的表面固定有定位板。
7、进一步地，所述支撑板的内部设有旋转电机，且旋转电机的输出端与旋转座固定连接，所述旋转座的顶面固定有支撑座，所述旋转座的顶部设有伸缩臂，且伸缩臂与支撑座活动连接，所述伸缩臂与旋转座之间设有调节油缸，且调节油缸的两端分别与伸缩臂、旋转座活动连接。
8、本实用新型的有益效果如下：
9、本实用新型在旋转座中设有稳定组件，当装置在道路救援中进行吊装时，稳定组件可以在物体吊装的过程中进行调节，对物体进行夹持阻挡，大大减小了吊装物体的晃动，这种设计使装置可以对不同大小的物体进行稳定吊装，防止物体因晃动幅度过大产生安全以后，提高了装置的吊装效率。
1.一种道路救援汽车吊装装置，包括支撑板(4)，其特征在于：所述支撑板(4)的顶面设有旋转座(1)，且旋转座(1)与支撑板(4)活动连接，所述旋转座(1)的表面设有用于夹持阻挡物体的稳定组件(2)，且稳定组件(2)与旋转座(1)活动连接，所述支撑板(4)的顶面开设有放置槽(10)，所述放置槽(10)内设有用于防止物体移动的定位组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置，其特征在于：所述旋转座(1)的侧面开设有活动槽(8)，且活动槽(8)贯穿旋转座(1)的侧面，所述稳定组件(2)包括底板(202)和顶板(205)，且底板(202)和顶板(205)分别与旋转座(1)的内部活动连接，所述底板(202)和顶板(205)的侧面分别固定有稳定板(203)，且稳定板(203)与活动槽(8)活动连接，所述底板(202)的顶面和顶板(205)的底面固定有从动锥齿轮条(206)。
3.根据权利要求2所述的一种道路救援汽车吊装装置，其特征在于：所述旋转座(1)内设有稳定电机(204)，所述稳定电机(204)的输出端设有主动锥齿轮(201)，且主动锥齿轮(201)分别与从动锥齿轮条(206)相互啮合，所述稳定板(203)的表面设有伸缩板(207)，且伸缩板(207)与稳定板(203)活动连接，所述伸缩板(207)内设有伸缩电机(210)，所述伸缩电机(210)的输出端设有伸缩丝杆(209)，所述稳定板(203)的侧面开设有螺纹槽(208)，且伸缩丝杆(209)与螺纹槽(208)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置，其特征在于：所述放置槽(10)的内侧开设有调节槽(9)，所述定位组件(3)包括双向丝杆(302)，且双向丝杆(302)与调节槽(9)活动连接，所述双向丝杆(302)的一端固定有调节电机(301)，所述双向丝杆(302)的表面设有连接块(303)，且连接块(303)分别与双向丝杆(302)螺纹连接，所述连接块(303)的表面固定有定位板(304)。
5.根据权利要求1所述的一种道路救援汽车吊装装置，其特征在于：所述支撑板(4)的内部设有旋转电机(11)，且旋转电机(11)的输出端与旋转座(1)固定连接，所述旋转座(1)的顶面固定有支撑座(5)，所述旋转座(1)的顶部设有伸缩臂(6)，且伸缩臂(6)与支撑座(5)活动连接，所述伸缩臂(6)与旋转座(1)之间设有调节油缸(7)，且调节油缸(7)的两端分别与伸缩臂(6)、旋转座(1)活动连接。
