本技术涉及静平衡装置，特别涉及一种水轮机转轮的立式静平衡装置。
背景技术：
1、水电产品中，转轮是其中复杂程度和加工难度最高的零件。而转轮又是水轮机的“心脏”，其静平衡质量是影响水轮机运行平稳性的重要因素之一。因此，在转轮制造完成后，进行静平衡试验并消除多余的不平衡量就显的尤为重要。之前的转轮静平衡试验采用的是钢球静板接触平衡工艺，但此种工艺得出的试验结果误差较大。
2、现有专利cn101236122水电机组转动件座式球面静压平衡装置，它包括支架、装板、凸球体、垫片、凹球体、底座、方箱与千斤顶装置，转轮通过支架、装板及凸球体组成转轮平衡物体，转轮平衡物体内设置有凸球体，凸球体上连有垫片，凸球体下设置凹球体，凸球体与凹球体之间设置压力油膜，凹球体位于底座上，方箱与千斤顶装置位于转轮下部，平衡物体通过凸球体与底座上的凹球体形成静压平衡装置。该装置采用螺栓将装板与转轮的螺孔连接，安装繁琐，需要翻动转轮，安装时间长。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种水轮机转轮的立式静平衡装置，能够完成转轮的静平衡试验。
2、为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
3、一种水轮机转轮的立式静平衡装置，包括底座，凹球体、凸球体、过渡法兰、连杆、压板、转轮，底座上连接凹球体，凹球体上配合安装凸球体，凸球体上连接过渡法兰，过渡法兰与转轮同轴设置，过渡法兰的上面与转轮的内孔连接，过渡法兰通过连杆与压板连接，连杆穿过转轮的内孔，压板压接在转轮的内孔的端面上，凹球体的外周设有接油环槽，凹球体的下部设有进油口，凹球体的上面设有出油口，接油环槽上设有排油口，进油口和排油口连接供油装置。
4、所述的凹球体内部设有进油油路和出油油路，进油油路与出油路连通，出油油路沿凹球体的轴线设置，出油油路连接出油口。
5、所述的进油口通过进油管与供油装置连接，排油口通过回油管与供油装置连接。
6、所述的进油管和回油管为软管。
7、所述的连杆为双头螺柱，连杆的底端与过渡法兰螺接，连杆的顶端连接紧固螺母。
8、所述的过渡法兰的上面设有与转轮的内孔配合连接的突起部。
9、所述的过渡法兰与凸球体通过沉头螺栓连接。
10、与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
11、该装置整体结构简单，装配和使用也非常方便。
12、本实用新型通过过渡法兰与转轮的内孔配合连接，保证同轴。装置仅设有连杆拆卸连接，安装简便快捷、减少安装时间，提高实验效率。无需翻转转轮，防止意外磕碰，保证操作人员安全。
1.一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，包括底座，凹球体、凸球体、过渡法兰、连杆、压板、转轮，底座上连接凹球体，凹球体上配合安装凸球体，凸球体上连接过渡法兰，过渡法兰与转轮同轴设置，过渡法兰的上面与转轮的内孔连接，过渡法兰通过连杆与压板连接，连杆穿过转轮的内孔，压板压接在转轮的内孔的端面上，凹球体的外周设有接油环槽，凹球体的下部设有进油口，凹球体的上面设有出油口，接油环槽上设有排油口，进油口和排油口连接供油装置。
2.根据权利要求1所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的凹球体内部设有进油油路和出油油路，进油油路与出油路连通，出油油路沿凹球体的轴线设置，出油油路连接出油口。
3.根据权利要求1所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的进油口通过进油管与供油装置连接，排油口通过回油管与供油装置连接。
4.根据权利要求3所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的进油管和回油管为软管。
5.根据权利要求1所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的连杆为双头螺柱，连杆的底端与过渡法兰螺接，连杆的顶端连接紧固螺母。
6.根据权利要求1所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的过渡法兰的上面设有与转轮的内孔配合连接的突起部。
7.根据权利要求1所述的一种水轮机转轮的立式静平衡装置，其特征在于，所述的过渡法兰与凸球体通过沉头螺栓连接。
