本技术涉及车辆制造，尤其涉及一种排气吊挂组件、发动机系统及车辆。
背景技术：
1、汽车排气系统作为整车排放及降噪的重要组成部分，其主要由后处理器、消声器和尾管等组成，其主要功能是把发动机燃烧过程中产生的废气经后处理器处理后，经消声器进行消声后排入外界大气中。由于排气系统与发动机相连，因此会随发动机一起振动，导致排气系统不能与整车刚性连接；吊挂结构作为弹性元件，常作为排气系统与车身或底盘的连接件，是排气系统中不可缺少的重要组成部分。
2、但因排气系统排出的高温废气温度较高，导致排气系统本身为热源，且由于吊挂结构长期受到排气系统的高温热辐射影响后，会发生热老化导致开裂等问题，影响整车nvh性能等的问题，存在改进空间。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种排气吊挂组件，可延长吊挂结构使用寿命，提高整车nvh性能。
2、根据本实用新型实施例的排气吊挂组件，包括：排气结构，所述排气结构用于与发动机模块的出气口相连；吊挂结构，所述吊挂结构用于将所述排气结构连接于车架或车身；冷却结构，所述冷却结构设有冷却出口，所述冷却结构适于通过所述冷却出口向所述吊挂结构输送冷却气流。
3、根据本实用新型实施例的排气吊挂组件，设置有冷却结构，且该冷却结构可通过冷却出口向吊挂结构输送冷却气流，进而可对吊挂结构进行降温，避免吊挂结构长期受排气系统的高温热辐射，导致老化开裂等问题，延长吊挂结构的使用寿命，提高整车nvh性能，使用效果更好，适用范围更广。
4、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述冷却结构构造为空调模块，所述空调模块内形成有气流腔且设有分别与所述气流腔连通的进气口与第一出气口，所述进气口与外界连通，所述第一出气口构造为所述冷却出口且朝向所述吊挂结构敞开。
5、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述空调模块还设有与所述气流腔连通的第二出气口，所述第二出气口设置为朝向乘员舱内敞开。
6、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述空调模块设有第一控制阀，所述第一控制阀用于控制从所述气流腔到所述第一出气口和所述第二出气口的气流流量。
7、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述空调模块设有第二控制阀，所述第二控制阀位于所述气流腔与所述第一出气口之间，且用于控制所述第一出气口的通断。
8、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述第二控制阀构造为单向阀，且所述第二控制阀设置为从所述气流腔到所述第一出气口单向导通。
9、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述空调模块连接有换热管路，所述空调模块包括依次串联的压缩机、蒸发器和冷凝器，所述换热管路用于将所述冷凝器与发动机模块的中冷散热结构换热。
10、根据本实用新型一些实施例的排气吊挂组件，所述吊挂结构为橡胶材质。
11、本实用新型还提出了一种发动机系统。
12、根据本实用新型实施例的发动机系统，包括发动机模块和上述任一项所述的排气吊挂组件，所述发动机模块包括空气滤清器、涡轮增压器、中冷散热器和发动机，所述空气滤清器与外部空气连通且适于向所述涡轮增压器的涡轮部输送气流，所述涡轮增压器的涡轮部增压后的气流依次流经所述中冷散热器和所述发动机流向所述排气结构。
13、本实用新型还提出了一种车辆。
14、根据本实用新型实施例的车辆，设置有上述任一项所述的排气吊挂组件或上述所述的发动机系统。
15、所述发动机系统、车辆和上述的排气吊挂组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
16、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种排气吊挂组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述冷却结构构造为空调模块，所述空调模块内形成有气流腔且设有分别与所述气流腔连通的进气口与第一出气口，所述进气口与外界连通，所述第一出气口构造为所述冷却出口且朝向所述吊挂结构敞开。
3.根据权利要求2所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述空调模块还设有与所述气流腔连通的第二出气口，所述第二出气口设置为朝向乘员舱内敞开。
4.根据权利要求3所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述空调模块设有第一控制阀，所述第一控制阀用于控制从所述气流腔到所述第一出气口和所述第二出气口的气流流量。
5.根据权利要求2所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述空调模块设有第二控制阀，所述第二控制阀位于所述气流腔与所述第一出气口之间，且用于控制所述第一出气口的通断。
6.根据权利要求5所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述第二控制阀构造为单向阀，且所述第二控制阀设置为从所述气流腔到所述第一出气口单向导通。
7.根据权利要求2所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述空调模块连接有换热管路，所述空调模块包括依次串联的压缩机、蒸发器和冷凝器，所述换热管路用于将所述冷凝器与发动机模块的中冷散热结构换热。
8.根据权利要求1所述的排气吊挂组件，其特征在于，所述吊挂结构为橡胶材质。
9.一种发动机系统，其特征在于，包括发动机模块和权利要求1-7中任一项所述的排气吊挂组件，所述发动机模块包括空气滤清器、涡轮增压器、中冷散热器和发动机，所述空气滤清器与外部空气连通且适于向所述涡轮增压器的涡轮部输送气流，所述涡轮增压器的涡轮部增压后的气流依次流经所述中冷散热器和所述发动机流向所述排气结构。
10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-8中任一项所述的排气吊挂组件或权利要求9所述的发动机系统。
