本技术涉及雪地车领域，特别涉及一种雪地车用挡风板。
背景技术：
1、雪地车挡风板是一种用于阻挡风雪和保护驾驶员的装置，通常安装在车辆的前面，它可以有效防止风雪对驾驶员的影响，改善驾驶视野并提供额外的保护。雪地车挡风板通常由坚固耐用的材料制成。它们通常具有弯曲的形状，以适应车辆挡风玻璃的曲线，并保持稳定安全地安装在车辆上。安装雪地车挡风板可以帮助驾驶员在恶劣天气条件下更好地应对，减少风雪对视线的干扰，并防止冰雪覆盖在挡风玻璃上。这对于在雪地、山区或极寒环境中驾驶的人来说尤为重要。
2、现有挡风板，不能调节高度，一般挡风板的高度都是固定的，在使用过程中，由于驾驶员的身高不同，固定高度的挡风板，就难以满足使用要求，若需要不同高度的挡风板，就需要重新定制购买，然后进行更换，非常麻烦，增加了使用成本，降低了实用性和适用性，也不便于更换，一般挡风板都是通过多颗螺栓与固定架进行固定安装的，在对挡风板进行更换时，需要使用工具对其进行拆装，整个更换过程较为繁琐，增加了工作量，降低了更换的效率，为了解决上述所存在的问题，我们提出一种雪地车用挡风板。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种雪地车用挡风板，其优点是能调节高度和便于更换。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种雪地车用挡风板，包括固定架，所述固定架的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内壁螺纹连接有螺杆，且螺杆与固定架的内壁转动套接，所述螺杆的底部固定套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的表面啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的轴心处固定套接有转动杆，且转动杆与固定架的内壁转动套接，所述滑块之间栓接有底座，所述底座的内壁转动套接有转轴，所述转轴的表面固定套接有转盘，所述转盘的表面铰接有拉杆，所述拉杆的另一端铰接有传动杆，所述传动杆的表面开设有条形槽孔，所述条形槽孔的内壁贯穿设置有固定杆，所述传动杆的表面栓接有卡接头，所述固定杆的表面开设有卡接孔，且卡接孔与卡接头卡接，所述固定杆的顶部栓接有挡风玻璃板。
3、采用上述技术方案，通过转动转动块使转动杆带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮转动带动第一锥形齿轮使螺杆带动滑块沿着滑槽移动，滑块移动带动底座移动，底座移动带动挡风玻璃板移动的方式，能够达到调节高度的目的，降低了使用成本，提高了实用性和适用性，通过转动转动头使转轴带动转盘转动，转盘转动带动拉杆使传动杆移动，传动杆移动带动卡接头移动，使卡接头与卡接孔脱离卡接，然后将挡风玻璃板拆卸，安装时，将挡风玻璃板上的固定杆插入底座中，传动杆在弹簧的作用下带动卡接头与卡接孔卡接，将其固定的方式，能够达到便于更换的目的，减少了工作量，提高更换的效率。
4、本实用新型进一步设置为：所述转动杆的一端栓接有转动块。
5、采用上述技术方案，通过设置转动块，便于转动转动杆。
6、本实用新型进一步设置为：所述固定架的表面印刷有刻度线。
7、采用上述技术方案，通过设置刻度线，便于调节高度。
8、本实用新型进一步设置为：所述转轴的一端栓接有转动头。
9、采用上述技术方案，通过设置转动头，便于转动转轴。
10、本实用新型进一步设置为：所述卡接头的一端呈楔形。
11、采用上述技术方案，通过设置卡接头的一端呈楔形，便于安装挡风玻璃板。
12、本实用新型进一步设置为：所述传动杆的表面固定套接有限位板，所述限位板与底座的内壁之间设置有弹簧。
13、采用上述技术方案，通过设置限位板和弹簧，防止卡接头松动，保证稳定。
14、本实用新型进一步设置为：所述挡风玻璃板的材质为钢化玻璃材质。
15、采用上述技术方案，通过设置挡风玻璃板的材质为钢化玻璃材质，强度高，便于使用。
16、本实用新型进一步设置为：所述固定架的底部栓接有安装板。
17、采用上述技术方案，通过设置安装板，便于安装固定。
18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
19、1.本实用新型通过转动转动块使转动杆带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮转动带动第一锥形齿轮使螺杆带动滑块沿着滑槽移动，滑块移动带动底座移动，底座移动带动挡风玻璃板移动的方式，能够达到调节高度的目的，降低了使用成本，提高了实用性和适用性；
20、2.本实用新型通过转动转动头使转轴带动转盘转动，转盘转动带动拉杆使传动杆移动，传动杆移动带动卡接头移动，使卡接头与卡接孔脱离卡接，然后将挡风玻璃板拆卸，安装时，将挡风玻璃板上的固定杆插入底座中，传动杆在弹簧的作用下带动卡接头与卡接孔卡接，将其固定的方式，能够达到便于更换的目的，减少了工作量，提高更换的效率。
1.一种雪地车用挡风板，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的内壁开设有滑槽（2），所述滑槽（2）的内部滑动连接有滑块（3），所述滑块（3）的内壁螺纹连接有螺杆（4），且螺杆（4）与固定架（1）的内壁转动套接，所述螺杆（4）的底部固定套接有第一锥形齿轮（5），所述第一锥形齿轮（5）的表面啮合有第二锥形齿轮（6），所述第二锥形齿轮（6）的轴心处固定套接有转动杆（7），且转动杆（7）与固定架（1）的内壁转动套接，所述滑块（3）之间栓接有底座（8），所述底座（8）的内壁转动套接有转轴（9），所述转轴（9）的表面固定套接有转盘（10），所述转盘（10）的表面铰接有拉杆（11），所述拉杆（11）的另一端铰接有传动杆（12），所述传动杆（12）的表面开设有条形槽孔（13），所述条形槽孔（13）的内壁贯穿设置有固定杆（14），所述传动杆（12）的表面栓接有卡接头（15），所述固定杆（14）的表面开设有卡接孔（16），且卡接孔（16）与卡接头（15）卡接，所述固定杆（14）的顶部栓接有挡风玻璃板（17）。
2.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述转动杆（7）的一端栓接有转动块（18）。
3.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述固定架（1）的表面印刷有刻度线（19）。
4.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述转轴（9）的一端栓接有转动头（20）。
5.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述卡接头（15）的一端呈楔形。
6.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述传动杆（12）的表面固定套接有限位板（21），所述限位板（21）与底座（8）的内壁之间设置有弹簧（22）。
7.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述挡风玻璃板（17）的材质为钢化玻璃材质。
8.根据权利要求1所述的一种雪地车用挡风板，其特征在于，所述固定架（1）的底部栓接有安装板（23）。
