本技术涉及海水污染处理，更具体地说，是涉及一种海水溢油污染处理用防溢散装置。
背景技术：
1、海洋石油资源的开发和利用，已经成为未来经济发展的必然选择，海上石油开采活动日益频繁，海上石油运输也日趋活跃，然而，海上石油开发是高风险产业，一旦发生重大漏油、溢油事件，不但开采公司将面临巨大的经济损失，海域生态环境也将面临灭顶之灾，近年来，海上漏油和溢油事故频繁发生，造成严重的经济损失和海洋生态破坏。
2、现有的海水溢油污染处理用防溢散装置在对海上溢油进行防溢散处理时，一般都是先利用围油栏对海上溢油进行围堵，现有的防溢散围油栏在使用的过程中，在海面出现较大波浪时，由于围油栏的使用高度是一定的，容易导致海上溢油从围油栏上方溢散，围堵的效果较为不佳。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种海水溢油污染处理用防溢散装置，具有通过变换围油栏的使用高度可以避免海面较大波浪导致海上溢油从围油栏上方溢散，有效提高围油栏的围堵效果的特点。
2、为解决上述技术问题，为此本实用新型提供如下技术方案：一种海水溢油污染处理用防溢散装置，包括一号船体、一号围油气囊和二号船体，一号船体的顶部设置有收纳壳，收纳壳的顶部设置有电机，电机的输出端连接有收卷轴，收卷轴的外侧连接有连接片，且连接片的一端与一号围油气囊连接，一号围油气囊的另一端与二号船体连接，一号围油气囊的顶端内部贯通连接有伸缩气囊，伸缩气囊的顶端内部贯通连接有防溅气囊，二号船体的顶部设置有气泵，气泵的输出端连接有输气管，且输气管与一号围油气囊内部贯通。
3、为了使一号船体可以在海面上移动，作为本实用新型的一种海水溢油污染处理用防溢散装置优选的，一号船体的动力端设置有一号螺旋桨，一号船体的外侧设置有一号气囊。
4、为了使二号船体可以在海面上移动，作为本实用新型的一种海水溢油污染处理用防溢散装置优选的，二号船体的动力端设置有二号螺旋桨，二号船体的外侧设置有二号气囊。
5、为了给一号围油气囊提供连接位置，作为本实用新型的一种海水溢油污染处理用防溢散装置优选的，二号船体的顶端设置有连接板，且连接板位于气泵的一侧，且连接板位于输气管的外侧。
6、为了可以抽取海水，作为本实用新型的一种海水溢油污染处理用防溢散装置优选的，一号船体的顶部设置有水泵，水泵的输出端连接有输水管。
7、为了便于对回收中围油栏表面进行冲水去油，作为本实用新型的一种海水溢油污染处理用防溢散装置优选的，输水管的另一端贯穿连接有集水壳，且集水壳固定设置在收纳壳的顶部，集水壳的一侧对称贯穿连接有分流壳；
8、且分流壳为l形壳，分流壳的外侧对称贯穿设置有多组喷水嘴，且喷水嘴位于一号围油气囊的前方、后方。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10、本实用新型通过设置有伸缩气囊和防溅气囊等部件，在电机反向运行的情况下，收卷轴可以对缠绕在外侧的一号围油气囊、伸缩气囊和防溅气囊进行松卷，使一号围油气囊、伸缩气囊和防溅气囊延伸展开漂浮在海面上，通过输气管与一号围油气囊进行内部贯通连接，在气泵运行时，可以对一号围油气囊的内部进行充气，使一号围油气囊、伸缩气囊和防溅气囊在海面上伸展开，通过伸缩气囊的内部注入的空气越多，伸缩气囊可以提高防溅气囊的高度，从而通过变换围油栏的使用高度可以避免海面较大波浪导致海上溢油从围油栏上方溢散，有效提高围油栏的围堵的效果。
1.一种海水溢油污染处理用防溢散装置，包括一号船体、一号围油气囊和二号船体，其特征在于：所述一号船体的顶部设置有收纳壳，所述收纳壳的顶部设置有电机，所述电机的输出端连接有收卷轴，所述收卷轴的外侧连接有连接片，且连接片的一端与一号围油气囊连接，所述一号围油气囊的另一端与二号船体连接，所述一号围油气囊的顶端内部贯通连接有伸缩气囊，所述伸缩气囊的顶端内部贯通连接有防溅气囊，所述二号船体的顶部设置有气泵，所述气泵的输出端连接有输气管，且输气管与一号围油气囊内部贯通。
2.根据权利要求1所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述一号船体的动力端设置有一号螺旋桨，所述一号船体的外侧设置有一号气囊。
3.根据权利要求1所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述二号船体的动力端设置有二号螺旋桨，所述二号船体的外侧设置有二号气囊。
4.根据权利要求1所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述二号船体的顶端设置有连接板，且连接板位于气泵的一侧，且连接板位于输气管的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述一号船体的顶部设置有水泵，所述水泵的输出端连接有输水管。
6.根据权利要求5所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述输水管的另一端贯穿连接有集水壳，且集水壳固定设置在收纳壳的顶部，所述集水壳的一侧对称贯穿连接有分流壳。
7.根据权利要求6所述的一种海水溢油污染处理用防溢散装置，其特征在于：所述分流壳为l形壳，所述分流壳的外侧对称贯穿设置有多组喷水嘴，且所述喷水嘴位于所述一号围油气囊的前方、后方。
