本技术涉及用于车辆的配件，具体地，涉及锁扣组件。
背景技术：
1、用于车辆的安全带是一种安全装置，其用于在碰撞时，对乘员进行约束，并且避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞，或者避免碰撞时乘员冲出车外导致死伤。用于车辆的安全带又可以称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。这种安全带是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。
2、安全带结合安全带锁扣一起使用，该安全带锁扣也是车辆中使用的一种安全装置并且固定连接到汽车内部(例如，固定连接到座椅或车身)。锁舌用于插入安全带锁扣的插口中，并且，安全带设置在锁舌上。当锁舌插入安全带锁扣的插口中时，安全带将包围乘客，从而在车辆剧烈减速时将乘客固定在车辆座椅上。
3、为了方便使用，设置有用于锁扣的定位装置。该定位装置用于，在系好安全带之前，将锁扣从较低的固定位置提升到较高的展示位置，便于车辆乘员定位安全带；以及，在锁舌插入锁扣之后，将锁扣从展示位置再次降低到驾驶过程中保持的保持位置。在解开安全带之前，锁扣被定位装置再次升起，以便让乘员轻松地松开锁舌。
4、期望以结构简单、体积较小且成本低廉的方式提供具有上述定位装置的锁扣组件。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种结构简单、体积较小且成本低廉的锁扣组件。
2、本实用新型提供一种锁扣组件，其包括：
3、锁扣，其用于与锁舌配合以将安全带固定到座椅；
4、其中，
5、所述锁扣组件还包括定位装置，所述定位装置包括：
6、引导构件，其包括导向件和可变形的承重绳，所述导向件包括具有不同定向的部段，并且，所述承重绳的至少部分容纳在所述导向件的具有不同定向的部段中，以及，所述锁扣固定在所述承重绳的预定位置处；
7、传动构件，其包括多个传动部，所述多个传动部以能够相对于所述承重绳移动的方式布置在所述承重绳上；和
8、驱动构件，其包括与所述多个传动部配合的驱动部；
9、其中，所述驱动部驱动所述多个传动部在所述导向件中的具有不同定向的部段之间移动、直到抵靠在所述承重绳上的止动部处，并且在所述止动部处施加力以拖动所述锁扣从第一位置处移动到第二位置。
10、根据本实用新型的实施例，所述导向件包括沿着第一方向的第一导向部和沿着第二方向的第二导向部，所述承重绳的第一部段被定位在所述第一导向部中，所述承重绳的第二部段被定位在所述第二导向部中，并且，所述第一方向与所述第二方向垂直。
11、根据本实用新型的实施例，所述第二导向部上还设置有固定座，所述固定座用于固定所述驱动构件。
12、根据本实用新型的实施例，所述驱动构件的所述驱动部被构造为齿轮，并且，所述齿轮以能够旋转的方式固定在所述固定座上。
13、根据本实用新型的实施例，所述第一导向部和所述第二导向部被构造为导向板，并且，两者被构造为彼此连接在一起；
14、所述固定座包括一对固定部，所述一对固定部被设置为在所述第二导向部的横向两侧上。
15、根据本实用新型的实施例，所述定位装置设置有一根所述承重绳，并且，所述承重绳的两端均与所述锁扣固定。
16、根据本实用新型的实施例，所述锁扣上设置有供所述承重绳穿过的通孔，以及，所述多个传动部中每一者被构造为传动块，并且，所述传动块上设置有分别用于所述承重绳穿过的通孔。
17、根据本实用新型的实施例，所述驱动构件还包括用于驱动所述驱动部的电机。
18、根据本实用新型的实施例，所述多个传动部被构造为位于所述锁扣和所述止动部之间。
19、根据本实用新型的实施例，所述第一位置被设置为高于座椅的座垫部的顶面，并且所述第二位置被设置为低于座椅的座垫部的顶面。
1.一种锁扣组件(1)，其包括：
2.根据权利要求1所述的锁扣组件(1)，其中，所述导向件(21)包括沿着第一方向的第一导向部(211)和沿着第二方向的第二导向部(212)，所述承重绳(22)的第一部段被定位在所述第一导向部(211)中，所述承重绳(22)的第二部段被定位在所述第二导向部(212)中，并且，所述第一方向与所述第二方向垂直。
3.根据权利要求2所述的锁扣组件(1)，其中，所述第二导向部(212)上还设置有固定座(25)，所述固定座(25)用于固定所述驱动构件(24)。
4.根据权利要求3所述的锁扣组件(1)，其中，所述驱动构件(24)的所述驱动部(242)被构造为齿轮，并且，所述齿轮以能够旋转的方式固定在所述固定座(25)上。
5.根据权利要求4所述的锁扣组件(1)，其中，所述第一导向部(211)和所述第二导向部(212)被构造为导向板，并且，两者被构造为彼此连接在一起；
6.根据权利要求1所述的锁扣组件(1)，其中，所述定位装置(20)设置有一根所述承重绳(22)，并且，所述承重绳(22)的两端均与所述锁扣(10)固定。
7.根据权利要求6所述的锁扣组件(1)，其中，所述锁扣(10)上设置有供所述承重绳(22)穿过的通孔，以及，所述多个传动部(231)中每一者被构造为传动块，并且，所述传动块上设置有分别用于所述承重绳(22)穿过的通孔(231a)。
8.根据权利要求1所述的锁扣组件(1)，其中，所述驱动构件(24)还包括用于驱动所述驱动部(242)的电机(241)。
9.根据权利要求1所述的锁扣组件(1)，其中，所述多个传动部(231)被构造为位于所述锁扣(10)和所述止动部(221)之间。
10.根据权利要求9所述的锁扣组件(1)，其中，所述第一位置(p1)被设置为高于座椅的座垫部(2)的顶面，并且所述第二位置(p2)被设置为低于座椅的座垫部(2)的顶面。
