1.本实用新型涉及电动车电机端盖技术领域，具体为一种电动车电机端盖。
背景技术：2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，电动车的驱动机构为电机驱动的，它是电动车内部的一个重要部件，尤其是电机的可靠性对电动装置的有效运行起到了决定性作用。
3.目前的电机端盖和壳体是通过螺栓进行固定的，没有设置一些相应的密封结构，使其密封效果差，当用户在使用电动车时，电机内部容易进入灰尘，在雨水的天气里，电机内部容易进入水分，从而容易对电机内部的构件造成了一定的破坏。
4.参考公告号为cn201921366764.7的中国专利公开的一种电动车电机端盖和壳体的密封结构。包括机壳，所述机壳的一侧表面开设有插槽，所述插槽的内部嵌入滑动安装有插筒，所述插筒的一端设置有端盖本体，所述端盖本体的内部一侧表面中间位置处设置有轴承安装槽，所述机壳和端盖本体的外表面分别均匀设置有第一安装块和第二安装块，所述第一安装块和第二安装块之间套接安装有凹形限位块，所述插筒的一端外表面套接安装有第二密封垫圈。
5.该申请通过设置一种密封结构，提高了机壳和端盖本体连接的密封性，本技术设置另一种密封结构，减少灰尘和水分进入机壳和端盖本体之间的可能性。
技术实现要素：6.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
7.本实用新型提供一种电动车电机端盖，包括机壳和端盖本体，所述机壳朝向端盖本体的一侧开设有环形插槽，所述端盖本体朝向机壳的一侧设有与环形插槽适配的环形插板，所述环形插槽的内表面固定安装有橡胶密封圈，所述端盖本体的圆周外壁上套设有带动端盖本体移动的控制件。
8.通过上述技术方案，环形插板插入至插槽内，通过控制件的作用带动端盖本体朝向机壳的方向移动，端盖本体的移动会带动与端盖本体固定连接的环形插板与插槽插紧连接，环形插板与橡胶密封圈抵触，且环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。
9.优选的，所述控制件包括套设在端盖本体圆周外壁上的环形套管，所述环形套管与机壳的圆周外壁通过螺纹连接，所述端盖本体的圆周外壁上开设有环形滑移槽，所述环形滑移槽内滑移连接有环形块，所述环形块延伸出环形滑移槽的槽口处，所述环形块延伸出环形滑移槽的部分与环形套管转动连接。
10.通过上述技术方案，工作人员抓住环形套管，且手动转动环形套管，通过螺纹的作
用，环形套管朝向机壳的方向移动，环形套管的移动会带动与环形套管转动连接的环形块朝向机壳的方向移动，环形块在环形滑移槽的内部滑移，环形块与环形滑移槽滑移连接，当环形块移动至与环形滑移槽的侧壁抵触，会带动与环形块抵触的端盖本体朝向机壳的方向移动，进而使得与机壳固定连接的环形插板朝向环形插槽的方向移动。
11.优选的，所述环形插槽的内表面固定安装有位于橡胶密封圈旁侧的限位块，所述环形插板朝向限位块的一侧设有与限位块适配的甲斜坡面。
12.通过上述技术方案，当环形插板朝向限位块的方向移动时，通过甲斜坡面和限位块相互适配，提高环形插板和环形插槽连接的密封性，减少该装置泄露的可能性。
13.优选的，所述环形块上开设有径向的柱形槽，所述柱形槽内设有对环形套管起到限位作用的限位件。
14.通过上述技术方案，通过限位件的作用对环形块起到限位作用，减少环形套管松脱而影响该装置密封性的可能性。
15.优选的，所述限位件包括与柱形槽滑移连接的插杆，所述插杆的一端延伸出柱形槽的槽口处，所述插杆延伸出环形块的部分固定安装有手柄，所述手柄与环形块通过套设在插杆圆周外壁的弹簧固定连接，所述环形滑移槽上开设有与插杆适配的柱形插槽，所述插杆与柱形插槽插紧连接。
16.通过上述技术方案，通过弹簧的作用，带动插杆贯穿环形块，且插杆贯穿出环形块的部分插入至柱形插槽内部，插杆与柱形插槽插紧连接，通过插杆的作用减少环形套管松脱的可能性。
17.优选的，所述柱形插槽的圆周内壁上固定安装有三角弹性块，所述插杆的圆周外壁上开设有与三角弹性块适配的三角形凹槽，所述插杆远离手柄的一侧设有与三角弹性块尺寸适配的乙斜坡面。
18.通过上述技术方案，当插杆插入至柱形插槽内部时，乙斜坡面与三角弹性块尺寸适配，方便插杆插入至柱形插槽底端，三角弹性块不会卡住插杆，同时由于三角弹性块具有弹性，当三角弹性块与三角形凹槽接触时，会使得三角弹性块回弹，卡入至三角形凹槽内部，提高插杆与三角弹性块连接的稳定性，进而使得环形块与端盖本体固定连接。
19.优选的，所述机壳上设有提高机壳和端盖本体连接稳定性的密封件。
20.通过上述技术方案，通过密封件的作用，进一步提高机壳和端盖本体连接的密封性。
21.优选的，所述密封件包括与机壳固定连接的柱形连接块，所述柱形连接块位于环形插槽的旁侧，所述柱形连接块朝向端盖本体的一侧开设有楔形槽，所述端盖本体朝向柱形连接块的一侧设有与楔形槽尺寸适配的楔形块，所述楔形块与楔形槽插紧连接，所述楔形块的外表面固定安装有弧形橡胶块。
22.通过上述技术方案，通过楔形块插入至楔形槽内部，楔形块和楔形槽插紧连接，通过弧形橡胶块的作用，进一步加强柱形连接块和楔形槽之间的密封性，减少灰尘通过楔形块和楔形槽之间的间隙进入机壳内部的可能性。
23.优选的，所述环形滑移槽的内壁固定安装有橡胶密封块，所述橡胶密封块与环形块抵触。
24.通过上述技术方案，当环形块滑移至与橡胶密封块抵触时，通过环形块的作用对
橡胶密封块起到挤压作用，橡胶密封块受压变形，减少灰尘和水分通过环形块、环形套管之间的间隙进入机壳内部的可能性。
25.本实用新型的有益效果在于：
26.(1)、该电动车电机端盖，环形插板插入至插槽内，通过控制件的作用带动端盖本体朝向机壳的方向移动，端盖本体的移动会带动与端盖本体固定连接的环形插板与插槽插紧连接，环形插板与橡胶密封圈抵触，且环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。
27.(2)、该电动车电机端盖，通过插杆插入至柱形插槽内部且与柱形插槽插紧连接，便于环形块和和端盖本体固定连接，进而便于环形套管和端盖本体固定连接，从而便于机壳和端盖本体固定连接，减少了环形套管松脱的可能性。
28.(3)、该电动车电机端盖，通过三角形凹槽和三角弹性块的作用提高了插杆和柱形插槽连接的密封性，当环形块移动至与橡胶密封块抵触时，会对橡胶密封块起到挤压作用，橡胶密封块受压变形，通过橡胶密封块的作用减少灰尘和水分通过环形套管、环形块和机壳之间的间隙进入机壳内部的可能性。
29.(4)、该电动车电机端盖，通过楔形块和楔形槽插紧连接，提高了机壳和端盖本体连接的稳定性，通过弧形橡胶块的作用提高楔形块和楔形槽连接的密封性，减少灰尘和水分从楔形槽和楔形块的间隙内进入机壳内部的可能性。
附图说明
30.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
31.图1为本实施例的结构示意图；
32.图2为本实施例的图1中a处放大的结构示意图；
33.图3为本实施例的图1中b处放大的结构示意图；
34.图4为本实施例的图1中c处放大的结构示意图；
35.图5为本实施例的端盖本体左侧视的结构示意图。
36.附图标记说明：
37.图中：1、机壳；2、柱形连接块；3、楔形槽；4、环形插槽；5、限位块；6、甲斜坡面；7、橡胶密封圈；8、端盖本体；9、环形插板；10、环形套管；11、环形块；12、环形滑移槽；13、柱形插槽；14、三角弹性块；15、柱形槽；16、插杆；17、手柄；18、弹簧；19、三角形凹槽；20、乙斜坡面；21、楔形块；22、弧形橡胶块；23、橡胶密封块。
具体实施方式
38.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
39.一种电动车电机端盖，如图1-5，包括机壳1和端盖本体8，机壳1朝向端盖本体8的一侧开设有环形插槽4，端盖本体8朝向机壳1的一侧设有与环形插槽4适配的环形插板9，环形插槽4的内表面固定安装有橡胶密封圈7，端盖本体8的圆周外壁上套设有带动端盖本体8移动的控制件，环形插板9插入至环形插槽4内，通过控制件的作用带动端盖本体8朝向机壳1的方向移动，端盖本体8的移动会带动与端盖本体8固定连接的环形插板9与环形插槽4插紧连接，环形插板9与橡胶密封圈7抵触，且环形插板9挤压橡胶密封圈7，橡胶密封圈7具有弹性，橡胶密封圈7受压变形，橡胶密封圈7填充环形插槽4和环形插板9之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。
40.如图1，控制件包括套设在端盖本体8圆周外壁上的环形套管10，环形套管10与机壳1的圆周外壁通过螺纹连接，端盖本体8的圆周外壁上开设有环形滑移槽12，环形滑移槽12内滑移连接有环形块11，环形块11延伸出环形滑移槽12的槽口处，环形块11延伸出环形滑移槽12的部分与环形套管10转动连接，工作人员抓住环形套管10，且手动转动环形套管10，通过螺纹的作用，环形套管10朝向机壳1的方向移动，环形套管10的移动会带动与环形套管10转动连接的环形块11朝向机壳1的方向移动，环形块11在环形滑移槽12的内部滑移，环形块11与环形滑移槽12滑移连接，当环形块11移动至与环形滑移槽12的侧壁抵触，会带动与环形块11抵触的端盖本体8朝向机壳1的方向移动，进而使得与机壳1固定连接的环形插板9朝向环形插槽4的方向移动。
41.如图2，环形插槽4的内表面固定安装有位于橡胶密封圈7旁侧的限位块5，环形插板9朝向限位块5的一侧设有与限位块5适配的甲斜坡面6，当环形插板9朝向限位块5的方向移动时，通过甲斜坡面6和限位块5相互适配，提高环形插板9和环形插槽4连接的密封性，减少该装置泄露的可能性。
42.如图3，环形块11上开设有径向的柱形槽15，柱形槽15内设有对环形套管10起到限位作用的限位件，通过限位件的作用对环形块11起到限位作用，减少环形套管10松脱而影响该装置密封性的可能性。
43.如图3，限位件包括与柱形槽15滑移连接的插杆16，插杆16的一端延伸出柱形槽15的槽口处，插杆16延伸出环形块11的部分固定安装有手柄17，手柄17与环形块11通过套设在插杆16圆周外壁的弹簧18固定连接，环形滑移槽12上开设有与插杆16适配的柱形插槽13，插杆16与柱形插槽13插紧连接，通过弹簧18的作用，带动插杆16贯穿环形块11，且插杆16贯穿出环形块11的部分插入至柱形插槽13内部，插杆16与柱形插槽13插紧连接，通过插杆16的作用减少环形套管10松脱的可能性。
44.如图3，柱形插槽13的圆周内壁上固定安装有三角弹性块14，插杆16的圆周外壁上开设有与三角弹性块14适配的三角形凹槽19，插杆16远离手柄17的一侧设有与三角弹性块14尺寸适配的乙斜坡面20，当插杆16插入至柱形插槽13内部时，乙斜坡面20与三角弹性块14尺寸适配，方便插杆16插入至柱形插槽13底端，三角弹性块14不会卡住插杆16，同时由于三角弹性块14具有弹性，当三角弹性块14与三角形凹槽19接触时，会使得三角弹性块14回弹，卡入至三角形凹槽19内部，提高插杆16与三角弹性块14连接的稳定性，进而使得环形块11与端盖本体8固定连接。
45.如图1，机壳1上设有提高机壳1和端盖本体8连接稳定性的密封件，通过密封件的作用，进一步提高机壳1和端盖本体8连接的密封性。
46.如图4，密封件包括与机壳1固定连接的柱形连接块2，柱形连接块2位于环形插槽4的旁侧，柱形连接块2朝向端盖本体8的一侧开设有楔形槽3，端盖本体8朝向柱形连接块2的一侧设有与楔形槽3尺寸适配的楔形块21，楔形块21与楔形槽3插紧连接，楔形块21的外表面固定安装有弧形橡胶块22，通过楔形块21插入至楔形槽3内部，楔形块21和楔形槽3插紧连接，通过弧形橡胶块22的作用，进一步加强柱形连接块2和楔形槽3之间的密封性，减少灰尘通过楔形块21和楔形槽3之间的间隙进入机壳1内部的可能性。
47.如图3，环形滑移槽12的内壁固定安装有橡胶密封块23，橡胶密封块23与环形块11抵触，当环形块11滑移至与橡胶密封块23抵触时，通过环形块11的作用对橡胶密封块23起到挤压作用，橡胶密封块23受压变形，减少灰尘和水分通过环形块11、环形套管10之间的间隙进入机壳1内部的可能性。
48.使用时，工作人员将端盖本体8盖合在机壳1一侧，且环形插板9插入至环形插槽4内部，同时端盖本体8的移动会带动与端盖本体8固定连接的楔形块21朝向机壳1的方向移动，楔形块21插入至楔形槽3内部，楔形块21与楔形槽3插紧连接，通过弧形橡胶块22的作用提高楔形块21和楔形槽3连接的密封性，减少灰尘和水分从楔形槽3和楔形块21的间隙内进入机壳1内部的可能性；
49.之后工作人员抓住环形套管10，且手动转动环形套管10，环形套管10与机壳1螺纹连接，环形套管10在转动过程中朝向机壳1的方向移动，环形套管10与环形块11转动连接，环形套管10的移动会带动环形块11朝向机壳1的方向移动，环形块11在环形滑移槽12的内部滑移，环形块11在环形滑移槽12内部滑移过程中弹簧18一直处于被压缩状态，插杆16远离手柄17的一端活动连接有滚珠，通过滚珠的作用，便于环形块11和插杆16的滑移；
50.当环形块11移动至与橡胶密封块23抵触时，会对橡胶密封块23起到挤压作用，橡胶密封块23受压变形，通过橡胶密封块23的作用减少灰尘和水分通过环形套管10、环形块11和机壳1之间的间隙进入机壳1内部的可能性；
51.当环形块11与橡胶密封块23抵触之后环形块11和端盖本体8固定连接，环形套管10持续带动环形块11朝向机壳1的方向移动，环形块11会带动端盖本体8朝向机壳1的方向继续移动，端盖本体8的移动会带动与端盖本体8为一体化结构的环形插板9与橡胶密封圈7抵触，橡胶密封圈7受压变形，通过橡胶密封圈7的作用，减少灰尘通过环形插槽4和环形插板9之间的间隙进入机壳1内部的可能性；
52.同时当插杆16移动至与柱形插槽13接触时，弹簧18回弹，弹簧18带动手柄17朝向柱形插槽13的方向移动，手柄17的移动会带动与手柄17固定连接的插杆16朝向柱形插槽13的方向移动，同时手动推动手柄17和插杆16插入至柱形插槽13内部，插杆16插入至柱形插槽13内部，插杆16与柱形插槽13插紧连接，通过乙斜坡面20的作用减少三角弹性块14对插杆16的阻力，三角弹性块14与插杆16抵触时，三角弹性块14受压变形，当三角弹性块14与三角形凹槽19接触时，三角弹性块14回弹，带动三角弹性块14卡入至三角形凹槽19内部，通过三角弹性块14和三角形凹槽19的作用提高了柱形插槽13和插杆16连接的稳定性。
53.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及
其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
技术特征：1.一种电动车电机端盖，包括机壳(1)和端盖本体(8)，其特征在于：所述机壳(1)朝向端盖本体(8)的一侧开设有环形插槽(4)，所述端盖本体(8)朝向机壳(1)的一侧设有与环形插槽(4)适配的环形插板(9)，所述环形插槽(4)的内表面固定安装有橡胶密封圈(7)，所述端盖本体(8)的圆周外壁上套设有带动端盖本体(8)移动的控制件。2.根据权利要求1所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述控制件包括套设在端盖本体(8)圆周外壁上的环形套管(10)，所述环形套管(10)与机壳(1)的圆周外壁通过螺纹连接，所述端盖本体(8)的圆周外壁上开设有环形滑移槽(12)，所述环形滑移槽(12)内滑移连接有环形块(11)，所述环形块(11)延伸出环形滑移槽(12)的槽口处，所述环形块(11)延伸出环形滑移槽(12)的部分与环形套管(10)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述环形插槽(4)的内表面固定安装有位于橡胶密封圈(7)旁侧的限位块(5)，所述环形插板(9)朝向限位块(5)的一侧设有与限位块(5)适配的甲斜坡面(6)。4.根据权利要求2所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述环形块(11)上开设有径向的柱形槽(15)，所述柱形槽(15)内设有对环形套管(10)起到限位作用的限位件。5.根据权利要求4所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述限位件包括与柱形槽(15)滑移连接的插杆(16)，所述插杆(16)的一端延伸出柱形槽(15)的槽口处，所述插杆(16)延伸出环形块(11)的部分固定安装有手柄(17)，所述手柄(17)与环形块(11)通过套设在插杆(16)圆周外壁的弹簧(18)固定连接，所述环形滑移槽(12)上开设有与插杆(16)适配的柱形插槽(13)，所述插杆(16)与柱形插槽(13)插紧连接。6.根据权利要求5所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述柱形插槽(13)的圆周内壁上固定安装有三角弹性块(14)，所述插杆(16)的圆周外壁上开设有与三角弹性块(14)适配的三角形凹槽(19)，所述插杆(16)远离手柄(17)的一侧设有与三角弹性块(14)尺寸适配的乙斜坡面(20)。7.根据权利要求1所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述机壳(1)上设有提高机壳(1)和端盖本体(8)连接稳定性的密封件。8.根据权利要求7所述的一种电动车电机端盖，其特征在于：所述密封件包括与机壳(1)固定连接的柱形连接块(2)，所述柱形连接块(2)位于环形插槽(4)的旁侧，所述柱形连接块(2)朝向端盖本体(8)的一侧开设有楔形槽(3)，所述端盖本体(8)朝向柱形连接块(2)的一侧设有与楔形槽(3)尺寸适配的楔形块(21)，所述楔形块(21)与楔形槽(3)插紧连接，所述楔形块(21)的外表面固定安装有弧形橡胶块(22)。
技术总结本实用新型公开了一种电动车电机端盖，涉及电动车电机端盖技术领域，包括机壳和端盖本体，机壳朝向端盖本体的一侧开设有环形插槽，端盖本体朝向机壳的一侧设有与环形插槽适配的环形插板，环形插槽的内表面固定安装有橡胶密封圈，端盖本体的圆周外壁上套设有带动端盖本体移动的控制件，该电动车电机端盖，通过环形插板挤压橡胶密封圈，橡胶密封圈具有弹性，橡胶密封圈受压变形，橡胶密封圈填充环形插槽和环形插板之间的间隙，起到密封效果，不会发生泄漏，可以防止灰尘以及水分进入到电机的内部，从而可以延长电机的使用寿命。从而可以延长电机的使用寿命。从而可以延长电机的使用寿命。
技术研发人员：连长春 刘绍庆 杜清洁 高超 刘旭
受保护的技术使用者：徐州铭尊机电有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/16
