1.本实用新型涉及铰链夹持技术领域，尤其涉及一种用于加工汽车铰链专用固定夹具。
背景技术：2.铰链又称合页，是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置。铰链可由可移动的组件构成，或者由可折叠的材料构成，在汽车零部件组成中，主要用于汽车门连接处与车前盖连接处。
3.现有技术中，汽车铰链在加工生产装配时，根据不同的铰链型号与形状，需更换相应的夹持装置，夹头与整体装置一体化带来便利的同时也造成设备的浪费问题，同时，在铰链钻孔时产生的金属屑通常作为垃圾处理，造成了资源浪费的问题，并且金属屑进入机器内部时容易造成机器故障的问题。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车铰链在加工生产装配时，根据不同的铰链型号与形状，需更换相应的夹持装置，夹头与整体装置一体化带来便利的同时也造成设备的浪费问题，同时，在铰链钻孔时产生的金属屑通常作为垃圾处理，造成了资源浪费的问题，并且金属屑进入机器内部时容易造成机器故障的问题，而提出的一种用于加工汽车铰链专用固定夹具。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于加工汽车铰链专用固定夹具，包括安装板，所述安装板的后表面靠近底部位置固定安装有固定板，所述固定板的上表面螺纹贯穿有多个固定螺丝，所述安装板的前表面开设有两个第一滑槽，所述安装板的前表面对称设置有左夹块和右夹块，所述左夹块和右夹块的顶面均开设有钻孔，所述左夹块和右夹块的外表面之间均开设有卡槽，所述卡槽的内表面均粘贴有防滑垫，所述左夹块的下表面靠近前表面位置固定安装有前侧排齿条，所述右夹块的下表面靠近后表面位置固定安装有后侧排齿条，所述前侧排齿条与后侧排齿条呈平行设置，所述前侧排齿条和后侧排齿条之间啮合连接有齿轮。
6.优选的，所述固定板的前表面固定连接有电机座板，所述电机座板底部固定连接有电机。
7.优选的，所述电机的输出端贯穿电机座板延伸至上方，所述电机输出端与齿轮的中心位置呈固定。
8.优选的，所述左夹块和右夹块的外表面靠近底部位置对称开设有第二滑槽，所述第二滑槽位于卡槽的下方，且第二滑槽与卡槽呈平行设置。
9.优选的，所述左夹块和右夹块的外表面之间设置有收集箱，所述收集箱的外表面底部位置固定安装有延伸块，且延伸块与第二滑槽呈滑动连接设置。
10.优选的，所述收集箱的前表面固定安装有把手
11.优选的，所述左夹块和右夹块的后表面均固定连接有两组滑块，且两组滑块分别位于第一滑槽的内部。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，通过固定板与固定螺丝相配合可以将该夹具简单地安装到任意匹配的装置或位置上，通过电机和齿轮相配合，起到了带动前侧排齿条和后侧排齿条移动的作用，从而实现“夹”与“松”的功能，通过不同型号对应设置的钻孔可以直接对铰链打孔操作，从而提高了工作效率。
14.2、本实用新型中，通过设置收集箱，对金属屑有效地进行收集，提高了效率的同时也对资源进行了二次利用，通过设置把手提高了使用便利性，通过延伸块和第二滑槽相配合，起到了方便拆装和增加稳定性的效果。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种用于加工汽车铰链专用固定夹具的俯视立体图；
16.图2为本实用新型提出一种用于加工汽车铰链专用固定夹具的仰视立体图；
17.图3为本实用新型提出一种用于加工汽车铰链专用固定夹具的前视立体图。
18.图例说明：1、固定板；2、固定螺丝；3、安装板；4、第一滑槽；5、左夹块；6、右夹块；7、防滑垫；8、卡槽；9、钻孔；10、第二滑槽；11、收集箱；12、把手；13、延伸块；14、前侧排齿条；15、后侧排齿条；16、电机座板；17、电机；18、齿轮。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种用于加工汽车铰链专用固定夹具，包括安装板3，安装板3的后表面靠近底部位置固定安装有固定板1，固定板1的上表面螺纹贯穿有多个固定螺丝2，安装板3的前表面开设有两个第一滑槽4，安装板3的前表面对称设置有左夹块5和右夹块6，左夹块5和右夹块6的顶面均开设有钻孔9，左夹块5和右夹块6的外表面之间均开设有卡槽8，卡槽8的内表面均粘贴有防滑垫7，左夹块5的下表面靠近前表面位置固定安装有前侧排齿条14，右夹块6的下表面靠近后表面位置固定安装有后侧排齿条15，前侧排齿条14与后侧排齿条15呈平行设置，前侧排齿条14和后侧排齿条15之间啮合连接有齿轮18，固定板1的前表面固定连接有电机座板16，电机座板16底部固定连接有电机17，电机17的输出端贯穿电机座板16延伸至上方，电机17输出端与齿轮18的中心位置呈固定连接。
22.其整个实施例1达到的效果为，安装板3用于安装夹具相关结构，固定螺丝2与固定板1连接，用来将夹具固定到其他装置上，左夹块5和右夹块6后表面均固定连接有两组滑块，分别在第一滑槽4的内部滑动，钻孔9的位置根据不同的铰链型号进行开设的，铰链固定
后直接通过钻孔9进行打孔操作，卡槽8内的防滑垫7起到了夹持更稳定的同时也对夹具和铰链起到了保护作用，前侧排齿条14和后侧排齿条15通过和齿轮18相配合，起到了带动左夹块5和右夹块6镜像移动的作用，设置的电机座板16用于固定电机17的同时对齿轮18进行了限位，设置电机17起到了电机17转动时带动齿轮18转动的作用。
23.实施例2，如图1-3所示，左夹块5和右夹块6的外表面靠近底部位置对称开设有第二滑槽10，第二滑槽10位于卡槽8的下方，且第二滑槽10与卡槽8呈平行设置，左夹块5和右夹块6的外表面之间设置有收集箱11，收集箱11的外表面底部位置固定安装有延伸块13，且延伸块13与第二滑槽10呈滑动连接设置，收集箱11的前表面固定安装有把手12，左夹块5和右夹块6的后表面均固定连接有两组滑块，且两组滑块分别位于第一滑槽4的内部。
24.其整个实施例2达到的效果为，通过收集箱11起到了对加工过程中生产出的垃圾与金属进行了收集处理的效果，通过第二滑槽10和延伸块13可以提高收集箱11的拆装效率和稳定性，通过设置的把手12，起到方便了收集箱11拿取的效果。
25.工作原理：将固定板1放置到指定位置，拧紧所有的固定螺丝2，启动电机17，带动齿轮18转动，带动前侧排齿条14和后侧排齿条15进行移动，从而带动左夹块5和右夹块6向两侧移动，握住把手12，将收集箱11通过第二滑槽10装入夹具内部，将需要固定的铰链放入夹具卡槽8的内部，在启动电机17，带动左夹块5和右夹块6向中间位置移动，达到将铰链夹紧的目的，将钻孔装置通过钻孔9直接对铰链进行钻孔加工。
26.本实用新型中的电动伸缩杆17的接线图属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以对电机17不再详细解释控制方式和接线布置。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
技术特征：1.一种用于加工汽车铰链专用固定夹具，包括安装板（3），其特征在于：所述安装板（3）的后表面靠近底部位置固定安装有固定板（1），所述固定板（1）的上表面螺纹贯穿有多个固定螺丝（2），所述安装板（3）的前表面开设有两个第一滑槽（4），所述安装板（3）的前表面对称设置有左夹块（5）和右夹块（6），所述左夹块（5）和右夹块（6）的顶面均开设有钻孔（9），所述左夹块（5）和右夹块（6）的外表面之间均开设有卡槽（8），所述卡槽（8）的内表面均粘贴有防滑垫（7），所述左夹块（5）的下表面靠近前表面位置固定安装有前侧排齿条（14），所述右夹块（6）的下表面靠近后表面位置固定安装有后侧排齿条（15），所述前侧排齿条（14）与后侧排齿条（15）呈平行设置，所述前侧排齿条（14）和后侧排齿条（15）之间啮合连接有齿轮（18）。2.根据权利要求1所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述固定板（1）的前表面固定连接有电机座板（16），所述电机座板（16）底部固定连接有电机（17）。3.根据权利要求2所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述电机（17）的输出端贯穿电机座板（16）延伸至上方，所述电机（17）输出端与齿轮（18）的中心位置呈固定连接。4.根据权利要求1所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述左夹块（5）和右夹块（6）的外表面靠近底部位置对称开设有第二滑槽（10），所述第二滑槽（10）位于卡槽（8）的下方，且第二滑槽（10）与卡槽（8）呈平行设置。5.根据权利要求1所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述左夹块（5）和右夹块（6）的外表面之间设置有收集箱（11），所述收集箱（11）的外表面底部位置固定安装有延伸块（13），且延伸块（13）与第二滑槽（10）呈滑动连接设置。6.根据权利要求5所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述收集箱（11）的前表面固定安装有把手（12）。7.根据权利要求1所述的用于加工汽车铰链专用固定夹具，其特征在于：所述左夹块（5）和右夹块（6）的后表面均固定连接有两组滑块，且两组滑块分别位于第一滑槽（4）的内部。
技术总结本实用新型提供一种用于加工汽车铰链专用固定夹具，涉及铰链夹持技术领域，一种用于加工汽车铰链专用固定夹具，包括安装板，所述安装板的后表面靠近底部位置固定安装有固定板，所述固定板的上表面螺纹贯穿有多个固定螺丝，所述安装板的前表面开设有两个第一滑槽，所述安装板的前表面对称设置有左夹块和右夹块，所述左夹块和右夹块的顶面均开设有钻孔。本实用新型中，通过固定板与固定螺丝相配合可以将该夹具简单地安装到任意匹配的装置或位置上，通过电机和齿轮相配合，起到了带动前侧排齿条和后侧排齿条移动的作用，从而实现“夹”与“松”的功能，通过不同型号对应设置的钻孔可以直接对铰链打孔操作，从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。
技术研发人员：高前龙 赵道田
受保护的技术使用者：马鞍山市新华异型钢开发有限责任公司
技术研发日：2022.04.17
技术公布日：2022/12/16
