1.本实用新型涉及压铸模具技术领域，尤其涉及一种一托多式挤压销机构。
背景技术：2.挤压销机构在压铸模具中的应用广泛，是打散压铸产品内部气孔的有效手段，在一些需要加工的压铸产品中，如果存在的气孔较多，在后续加工压铸产品的过程中，会出现气孔加工外露的情况，将直接导致压铸产品报废，挤压销的设置可有效减小此情况的发生几率。
3.对于一些压铸产品，可能在同一方向上需要布置多根挤压销进行挤压，现有的方式一般是一个油缸控制一根挤压销进行挤压动作，针对挤压销同步性动作要求较高的场景，经常无法完全保证挤压销的同步性。
技术实现要素：4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型所要解决的技术问题在于：提出一种挤压销可协同进退，且结构紧凑的一托多式挤压销机构。
5.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种一托多式挤压销机构，包括：
6.安装座，所述安装座上设有滑槽，且沿所述滑槽的两侧分别设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述滑槽连通；
7.第一挤压销、第二挤压销、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆可升降地设置在所述第一安装孔中，且所述第一挤压销与所述第一连杆连接；所述第二连杆可升降地设置在所述第二安装孔中，且所述第二挤压销与所述第二连杆连接；
8.滑块，可滑动地设置在所述滑槽中，且与所述第一连杆和所述第二连杆活动连接，所述滑块可驱使所述第一连杆和所述第二连杆升降运动。
9.进一步地，所述滑块的两侧分别设有第一凸条和第二凸条，所述第一凸条和所述第二凸条相对于所述滑块的长度方向均呈倾斜设置；
10.所述第一连杆和所述第二连杆上分别设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽相对于所述第一连杆的轴向呈倾斜设置，所述第二插槽相对于所述第二连杆的轴向呈倾斜设置；所述第一凸条活动地穿设在所述第一插槽中，所述第二凸条活动地穿设在所述第二插槽中；
11.当所述滑块沿所述滑槽滑动时，所述第一凸条和所述第二凸条分别驱使所述第一连杆和所述第二连杆升降运动。
12.进一步地，还包括驱动油缸，所述滑块与所述驱动油缸连接，所述驱动油缸可驱使所述滑块沿所述滑槽滑动。
13.进一步地，所述滑块呈长方体设置，且所述滑块的上表面、下表面以及靠近所述第一连杆和所述第二连杆的两侧面均设有油槽，所述滑块中设有与所述油槽连通的第一过油
通道。
14.进一步地，所述滑块与所述驱动油缸之间通过连接杆相连，所述连杆中设有第二过油通道，且所述连杆上开设有与所述第二过油通道连通的注油口，所述第二过油通道与所述第一过油通道连通。
15.进一步地，所述连接杆沿其周向对称设有两平面，所述注油口开设在所述平面上。
16.进一步地，所述第一挤压销和所述第二挤压销呈平行设置设置，且均垂直于所述滑块。
17.进一步地，所述第一挤压销和所述第二挤压销上均套设有针套和固定块，且所述固定块抵顶在所述针套上，用于固定所述针套。
18.与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：
19.本实用新型中，在滑块的两侧分别设置了两条呈倾斜设置的第一凸条和第二凸条，在滑块沿着滑槽滑动的时候，可分别通过第一凸条和第二凸条驱使第一连杆和第二连杆升降运动，进而带动第一挤压销和第二挤压销协同升降运动，即可通过同一滑块驱使第一挤压销和第二挤压销协同升降运动，保证两挤压销的动作完全同步。而且在滑块的上、下、左、右四个需要摩擦的侧面上均布置了油槽，滑块中的第一过油通道与油槽连通，连接杆上的第二过油通道与第一过油通道连通，注油口与第一过油通道连通，在注油口注入润滑油，润滑油可依次经过第二过油通道和第一过油通道分别流向滑块四个侧面上的油槽中，可随时对滑块进行润滑，保证滑块运动顺畅，不被卡死。
附图说明
20.图1为本实用新型挤压销机构的结构示意图；
21.图2为图1去除安装座和油缸后的结构示意图；
22.图3为图2另一视角的结构示意图；
23.图4为图2的爆炸图；
24.图5为安装座的结构示意图；
25.图6为滑块中的第一过油通道和连接杆中的第二过油通道的结构示意图。
26.图中：
27.1、安装座；10、滑槽；11、第一安装孔；12、第二安装孔；
28.2、第一挤压销；20、针套；21、固定块；
29.3、第二挤压销；
30.4、第一连杆；40、第一插槽；
31.5、第二连杆；50、第二插槽；
32.6、滑块；61、第一凸条；62、第二凸条；63、油槽；64、第一过油通道；
33.7、驱动油缸；
34.8、连接杆；80、第二过油通道；81、注油口；82、平面。
具体实施方式
35.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
36.需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
37.另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
38.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
40.如图1-图6所示，一种一托多式挤压销机构，主要包括：安装座1、第一挤压销2、第二挤压销3、第一连杆4、第二连杆5、滑块6、驱动油缸7和连接杆8。
41.如图1、图4和图5所示，所述安装座1上设有滑槽10，且沿所述滑槽10的两侧分别设有第一安装孔11和第二安装孔12，所述第一安装孔11和所述第二安装孔12均与所述滑槽10连通；滑槽10贯通安装座1自身，方便加工，安装孔的开设方向垂直于滑槽10的开设方向，且安装孔为圆孔，滑槽10为长条形的通槽，滑块6在滑槽10中运动的时候，滑块6与通槽的两侧面以及通槽的底面接触，会形成摩擦，而滑块6上与滑槽10底面相对的面为动模芯或者定模芯，动模芯或者定模芯也会与滑块6之间形成滑动摩擦力。
42.如图1-图4所示，第一挤压销2、第二挤压销3、第一连杆4和第二连杆5，所述第一连杆4可升降地设置在所述第一安装孔11中，且所述第一挤压销2与所述第一连杆4连接；所述第二连杆5可升降地设置在所述第二安装孔12中，且所述第二挤压销3与所述第二连杆5连接。具体地，第一挤压销2和第一连杆4可拆卸地固定连接，第二挤压销3和第二连杆5可拆卸地固定连接。且所述第一挤压销2和所述第二挤压销3呈平行设置设置，且均垂直于所述滑块6，即滑块6的滑动方向与第一挤压销2和第二挤压销3的挤压方向垂直。其中，所述第一挤压销2和所述第二挤压销3上均套设有针套20和固定块21，且所述固定块21抵顶在所述针套20上，用于固定所述针套20，在实际的使用过程中，固定块21一般固定在动模芯或者定模芯上，以防止针套20后退。
43.滑块6可滑动地设置在所述滑槽10中，且与所述第一连杆4和所述第二连杆5活动连接，所述滑块6可驱使所述第一连杆4和所述第二连杆5升降运动。驱动油缸7与所述滑块6连接，且所述驱动油缸7可驱使所述滑块6沿所述滑槽10滑动，驱动油缸7的伸缩杆伸缩运动，使得滑块6沿着滑槽10滑动，进而使第一连杆4和第二连杆5升降运动，带动第一挤压销2和第二挤压销3升降运动。
44.如图2-图4所示，所述滑块6的两侧分别设有第一凸条61和第二凸条62，所述第一凸条61和所述第二凸条62相对于所述滑块6的长度方向均呈倾斜设置，本实施例中，第一凸
条61和第二凸条62的倾斜角度相同。所述第一连杆4和所述第二连杆5上分别设有第一插槽40和第二插槽50，所述第一插槽40相对于所述第一连杆4的轴向呈倾斜设置，所述第二插槽50相对于所述第二连杆5的轴向呈倾斜设置；所述第一凸条61活动地穿设在所述第一插槽40中，所述第二凸条62活动地穿设在所述第二插槽50中；故当所述滑块6沿所述滑槽10滑动时，所述第一凸条61和所述第二凸条62分别驱使所述第一连杆4和所述第二连杆5升降运动。
45.在实际的使用过程中，本实施例在滑块6的两侧分别设置了两条呈倾斜设置的第一凸条61和第二凸条62，在滑块6沿着滑槽10滑动的时候，可分别通过第一凸条61和第二凸条62驱使第一连杆4和第二连杆5升降运动，进而带动第一挤压销2和第二挤压销3协同升降运动，即可通过同一滑块6驱使第一挤压销2和第二挤压销3协同升降运动，保证两挤压销的动作完全同步。
46.如图2、图3和图6所示，所述滑块6呈长方体设置，且所述滑块6的上表面、下表面以及靠近所述第一连杆4和所述第二连杆5的两侧面均设有油槽63，该油槽63的截面呈半圆形，所述滑块6中设有与所述油槽63连通的第一过油通道64，润滑油可从第一过油通道64流向各个油槽63中，对滑块6上各个需要摩擦的面进行润滑。其中，所述滑块6与所述驱动油缸7之间通过连接杆8相连，所述连杆中设有第二过油通道80，且所述连杆上开设有与所述第二过油通道80连通的注油口81，所述第二过油通道80与所述第一过油通道64连通。具体地，所述连接杆8沿其周向对称设有两平面82，所述注油口81开设在所述平面82上，两平面82的设置方便工具(比如扳手)拧动连接杆8，以将连接杆8与滑块6、油缸的伸缩杆进行连接，且平面82上开设注油口81方便。
47.在使用过程中，在注油口81注入润滑油，润滑油可依次经过第二过油通道80和第一过油通道64分别流向滑块6四个侧面上的油槽63中，可随时对滑块6进行润滑，保证滑块6运动顺畅，不被卡死。
48.本一托多式挤压销机构的工作原理是：油缸向前推动连接杆8，连接杆8带动滑块6向前运动，在第一凸条61和第二凸条62的作用下，驱使第一连杆4和第二连杆5同步向下运动，进而带动第一挤压销2和第二挤压销3同步向下运动，进行挤压动作，待冷却预设时间后，油缸后退，驱使连接杆8后退，连接杆8带动滑块6向后运动，第一凸条61和第二凸条62迫使第一连杆4和第二连杆5同步上升运动，进而带动第一挤压销2和第二挤压销3同步向上运动，实现复位。
49.本方案中，通过一个滑块6可同时控制第一挤压销2和第二挤压销3同步工作，保证两挤压销的动作完全同步，滑块6可通过一个驱动油缸7进行控制，且滑块6运动顺畅。
技术特征：1.一种一托多式挤压销机构，其特征在于，包括：安装座，所述安装座上设有滑槽，且沿所述滑槽的两侧分别设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔均与所述滑槽连通；第一挤压销、第二挤压销、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆可升降地设置在所述第一安装孔中，且所述第一挤压销与所述第一连杆连接；所述第二连杆可升降地设置在所述第二安装孔中，且所述第二挤压销与所述第二连杆连接；滑块，可滑动地设置在所述滑槽中，且与所述第一连杆和所述第二连杆活动连接，所述滑块可驱使所述第一连杆和所述第二连杆升降运动。2.根据权利要求1所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述滑块的两侧分别设有第一凸条和第二凸条，所述第一凸条和所述第二凸条相对于所述滑块的长度方向均呈倾斜设置；所述第一连杆和所述第二连杆上分别设有第一插槽和第二插槽，所述第一插槽相对于所述第一连杆的轴向呈倾斜设置，所述第二插槽相对于所述第二连杆的轴向呈倾斜设置；所述第一凸条活动地穿设在所述第一插槽中，所述第二凸条活动地穿设在所述第二插槽中；当所述滑块沿所述滑槽滑动时，所述第一凸条和所述第二凸条分别驱使所述第一连杆和所述第二连杆升降运动。3.根据权利要求2所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，还包括驱动油缸，所述滑块与所述驱动油缸连接，所述驱动油缸可驱使所述滑块沿所述滑槽滑动。4.根据权利要求3所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述滑块呈长方体设置，且所述滑块的上表面、下表面以及靠近所述第一连杆和所述第二连杆的两侧面均设有油槽，所述滑块中设有与所述油槽连通的第一过油通道。5.根据权利要求4所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述滑块与所述驱动油缸之间通过连接杆相连，所述连杆中设有第二过油通道，且所述连杆上开设有与所述第二过油通道连通的注油口，所述第二过油通道与所述第一过油通道连通。6.根据权利要求5所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述连接杆沿其周向对称设有两平面，所述注油口开设在所述平面上。7.根据权利要求1所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述第一挤压销和所述第二挤压销呈平行设置设置，且均垂直于所述滑块。8.根据权利要求1所述的一托多式挤压销机构，其特征在于，所述第一挤压销和所述第二挤压销上均套设有针套和固定块，且所述固定块抵顶在所述针套上，用于固定所述针套。
技术总结本实用新型涉及压铸模具技术领域，公开一种一托多式挤压销机构，包括：安装座，设有滑槽，且沿滑槽的两侧分别设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔均与滑槽连通；第一挤压销、第二挤压销、第一连杆和第二连杆，第一连杆可升降地设置在第一安装孔中，且第一挤压销与第一连杆连接；第二连杆可升降地设置在第二安装孔中，且第二挤压销与第二连杆连接；滑块可滑动地设置在滑槽中，与第一连杆和第二连杆活动连接，滑块可驱使第一连杆和第二连杆升降运动。本实用新型的优点在于，通过一个滑块可同时控制第一挤压销和第二挤压销同步工作，保证两挤压销的动作完全同步，滑块可通过一个驱动油缸进行控制，且滑块运动顺畅。畅。畅。
技术研发人员：罗礼斌
受保护的技术使用者：宁波臻至机械模具有限公司
技术研发日：2022.07.28
技术公布日：2022/12/16
