1.本实用新型涉及白刚玉生产技术领域，具体为一种白刚玉生产用运料装置。
背景技术：2.白刚玉是人造磨料的一种。其三氧化二铝(al2o3)含量在99％以上，并含有少量氧化铁、氧化硅等成分。白刚玉以工业氧化铝粉为原料，于电弧中经 2000度以上高温熔炼后冷却制成，经粉碎整形，磁选去铁，筛分成多种粒度，其质地致密、硬度高，粒形成尖角状，适用于制造陶瓷、树脂固结磨具以及研磨、抛光、喷砂、精密铸造(精铸专用刚玉)等，还可用于制造高级耐火材料，白刚玉经过冶炼后，从熔炉里倾倒出运料冷却，现有的运料通常通过悬吊或者小推车进行移动，其中在使用小推车运输时，抵达指定地点后需要手动卸料，卸料时容易有洒落的风险，此时经过加热后的白刚玉有可能洒落在地上，因为温度很高所以不易处理，同时落到地面时也可能产生小碎片，有可能迸溅到工作人员身上，鉴于此，我们提出了一种白刚玉生产用运料装置。
技术实现要素：3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种白刚玉生产用运料装置，具备自动卸料，缓冲等优点，解决了需要手动卸料费力且危险的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种白刚玉生产用运料装置，包括包括车厢，所述车厢的下方设置有承载板，车厢的下表面左右两端固定连接有两个三角固定板，承载板的左右两侧固定连接有两个三角固定柱，两个三角固定柱与两个三角固定板为套设连接，车厢的左右侧固定连接有两个固定柱，固定柱远离车厢的一端固定连接有升降板，升降板左右两侧转动连接有两个推杆。
7.优选的，所述承载板的左右两侧均设置有车轮，车轮的内部转动连接有传动杆，传动杆贯穿出两个车轮的内侧表面，传动杆的靠近车轮的一端套设有减震块，减震块的上表面固定连接有阻尼杆，阻尼杆的上表面固定连接有固定圆板，减震块的上表面固定连接有弹簧，弹簧的上端与固定圆板固定连接。
8.优选的，所述承载板的左侧面开设有空洞，空洞延伸出承载板的右侧表面，空洞的左右两端均固定连接有固定条，空洞的内部设置有蜗杆，蜗杆的中部，套设连接有两个固定块，蜗杆的上方设置有蜗轮蜗杆与蜗轮啮合连接，蜗轮的后侧设置有第二固定块。
9.优选的，所述车厢的底部设置有若干缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶端固定连接有缓冲板。
10.优选的，所述第二固定块的后侧设置有电机，电机的输出端贯穿出第二固定块的前侧表面并延伸出蜗轮的前侧表面，电机的输出端固定连接有齿轮，齿轮的右侧啮合连接有齿板，齿板的顶端贯穿出承载板的上表面并于车厢的下表面固定连接。
11.优选的，所述车厢的后端设置有车门，车门的顶端固定连接有卡扣，卡扣的下方设置有升降板，卡扣的上方设置有转动轴，转动轴的上下两侧均安装有连接叶，下方的连接叶与车门固定连接，上方的连接叶与车厢固定连接。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种白刚玉生产用运料装置，具备以下有益效果：
14.1、该白刚玉生产用运料装置，通过两个推杆的顶端向后运动，因为升降板的中部通过固定柱与车厢固定连接，所以当推杆的顶端向后运动时升降板将以固定柱为轴心，形成升降板的前方向下运动后方向上运动，可以在卸料时省去人工打开后方车门，减少了工作人员的劳动强度，提升了工作效率，同时因为省去了手动打开的过程也保证了工作人员的安全，减少意外发生的可能性。
15.2、该白刚玉生产用运料装置，通过车轮以传动杆为中心转动，同时因为减震块的上方设有弹簧及阻尼杆，当小推车遇到颠簸时，弹簧和阻尼杆将向下或向上运动，因此将抵消一部分动能，从而达到减震的效果，以上装置当工作人员使用小推车运料时，遇到颠簸时可能会造成物料洒落的问题，但是因为减震的存在将大大减少这一颠簸程度，从而减少物料洒落的过程中，间接的保护了工作人员的人身安全。
附图说明
16.图1为本实用新型一种白刚玉生产用运料装置结构示意图；
17.图2为图1中车轮的结构示意图；
18.图3为图1中承载板的内部结构示意图；
19.图4为本实用新型一种白刚玉生产用运料装置结构平面示意图。
20.图中：1、车厢；2、承载板；3、三角固定板；4、三角固定柱；5、固定柱；6、升降板；7、推杆；8、车轮；9、传动杆；10、减震块；11、阻尼杆； 12、固定圆板；13、弹簧；14、空洞；15、固定条；16、蜗杆；17、蜗轮； 18、固定块；19、连接叶；20、第二固定块；21、电机；22、齿轮；23、齿板；24、缓冲弹簧；25、缓冲板；26、车门；27、卡扣；28、转动轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种白刚玉生产用运料装置，包括车厢1，车厢1的下方设置有承载板2，车厢1的下表面左右两端固定连接有两个三角固定板3，承载板2的左右两侧固定连接有两个三角固定柱4，两个三角固定柱4与两个三角固定板3为套设连接，车厢1的左右侧固定连接有两个固定柱5，固定柱5远离车厢1的一端固定连接有升降板6，升降板6左右两侧转动连接有两个推杆7，当使用者卸料时，两个推杆7的顶端向后运动，因为升降板6的中部通过固定柱5与车厢固定连接，所以当推杆7的顶端向后运动时升降板6将以固定柱5为轴心，形成升降板6的前方向下运动后方向上运动，通过以上装置
可以在卸料时省去人工打开后方车门，减少了工作人员的劳动强度，提升了工作效率，同时因为省去了手动打开的过程也保证了工作人员的安全，减少意外的发生。
23.进一步的，承载板2的左右两侧均设置有车轮8，车轮8的内部转动连接有传动杆9，传动杆9贯穿出两个车轮8的内侧表面，传动杆9的靠近车轮的一端套设有减震块10，减震块10的上表面固定连接有阻尼杆11，阻尼杆11 的上表面固定连接有固定圆板12，减震块10的上表面固定连接有弹簧13，弹簧13的上端与固定圆板12固定连接，通过以上装置当小推车运动时，车轮8以传动杆9为中心转动，同时因为减震块10的上方设有弹簧13及阻尼杆11，当小推车遇到颠簸时，弹簧13和阻尼杆11将向下或向上运动，因此将抵消一部分动能，从而达到减震的效果，以上装置当工作人员使用小推车运料时，遇到颠簸时可能会造成物料洒落的问题，但是因为减震的存在将大大减少这一颠簸程度，从而减少物料洒落的过程中，间接的保护了工作人员的人身安全。
24.进一步的，承载板2的左侧面开设有空洞14，空洞14延伸出承载板2的右侧表面，空洞14的左右两端均固定连接有固定条15，空洞14的内部设置有蜗杆16，蜗杆16套设连接有两个固定块18，蜗杆16与蜗轮17啮合连接，蜗轮17的后侧设置有第二固定块20，第二固定块20的后侧设置有电机21，启动电机21，电机21带动蜗轮17与齿轮22转动，蜗轮17同步带动蜗杆16 转动，当小推车移动到卸料地点时，本结构简单明了，牢固可靠，为后续结构提供了动力支持。
25.进一步的，电机21的输出端贯穿出第二固定块20的前侧表面并延伸出蜗轮17的前侧表面，电机21的输出端固定连接有齿轮22，齿轮22的右侧啮合连接有齿板23，齿板23的顶端贯穿出承载板2的上表面并于车厢1的下表面固定连接，启动电机21，电机21带动齿轮22旋转，齿轮22带动齿板23 向上或向下运动，从而实现抬高车厢1的高度或者降低车厢1的高度，移动到指定地点后，无需工作人员手动抬起车厢1减少了工作人员的劳动强度，也避免了因为左右两边不平衡导致的物料掉落的问题。
26.进一步的，车厢1的底部设置有若干缓冲弹簧24，缓冲弹簧24的顶端固定连接有缓冲板25，物料进入车厢1接触车厢1底部时缓冲弹簧24将向下运动，同时缓冲弹簧24将给予缓冲板一个向上的力，从而降低物料板25下降的速度，解决了物料下降速度太快，易损坏车厢1底部的问题，同时也可以减少物料因和车厢1底部撞击而产生的碎屑问题。
27.进一步的，车厢1的后端设置有车门26，车门26的顶端固定连接有卡扣 27，卡扣27的下方设置有升降板6卡扣27的上方设置有转动轴28，转动轴 28的上下两侧均安装有连接叶19，下方的连接叶19与车门26固定连接，上方的连接叶19与车厢1固定连接。卸料时升降板6升起接触卡扣27，因为卡扣27固定在车门26的顶端，且车门26上方是采用连接叶19与转动轴28与车厢1相连接，因此升降板6升起时将带动车门26完成以转动轴28为中心的转动动作，升降板6升起时同步带动车门26转动，完成自动开门的效果，减少了使用者的劳动强度，同时因为不需要开门也减少使用者因开门导致的物料洒落在使用者身体上的可能性，减少了危险发生的可能性。
28.工作原理：当使用者卸料时，启动电机21，电机21带动蜗轮17与齿轮 22转动，蜗轮17同步带动蜗杆16转动，齿轮22同步带动齿板23运动，齿板23带动车厢1移动，物料进入车厢1接触车厢1底部时缓冲弹簧24将向下运动，卸料时升降板6升起接触卡扣27，因为卡扣27固定在车门26的顶端，且车门26上方是采用连接叶19与转动轴28与车厢1相连接，因此升降
板6升起时将带动车门26完成以转动轴为中心的转动动作，同时两个推杆7 的顶端向后运动，因为升降板6的中部通过固定柱5与车厢1固定连接，所以当推杆7的顶端向后运动时升降板6将以固定柱5为轴心，形成升降板6 的前方向下运动后方向上运动，当小推车运动时，车轮8以传动杆9为中心转动，同时因为减震块10的上方设有弹簧13及阻尼杆11，当小推车遇到颠簸时，弹簧13和阻尼杆11将向下或向上运动，因此将抵消一部分动能，从而达到减震的效果。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种白刚玉生产用运料装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)的下方设置有承载板(2)，车厢(1)的下表面左右两端固定连接有两个三角固定板(3)，承载板(2)的左右两侧固定连接有两个三角固定柱(4)，两个三角固定柱(4)与两个三角固定板(3)为套设连接，车厢(1)的左右侧固定连接有两个固定柱(5)，固定柱(5)远离车厢(1)的一端固定连接有升降板(6)，升降板(6)左右两侧转动连接有两个推杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种白刚玉生产用运料装置，其特征在于：所述承载板(2)的左右两侧均设置有车轮(8)，车轮(8)的内部转动连接有传动杆(9)，传动杆(9)贯穿出两个车轮(8)的内侧表面，传动杆(9)的靠近车轮的一端套设有减震块(10)，减震块(10)的上表面固定连接有阻尼杆(11)，阻尼杆(11)的上表面固定连接有固定圆板(12)，减震块(10)的上表面固定连接有弹簧(13)，弹簧(13)的上端与固定圆板(12)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种白刚玉生产用运料装置，其特征在于：所述承载板(2)的左侧面开设有空洞(14)，空洞(14)延伸出承载板(2)的右侧表面，空洞(14)的左右两端均固定连接有固定条(15)，空洞(14)的内部设置有蜗杆(16)，蜗杆(16)的中部套设连接有两个固定块(18)，蜗杆(16)的上方设置有蜗轮(17)，蜗杆(16)与蜗轮(17)啮合连接，蜗轮(17)的后侧设置有第二固定块(20)，第二固定块(20)的后侧设置有电机(21)。4.根据权利要求1所述的一种白刚玉生产用运料装置，其特征在于：所述车厢(1)的底部设置有若干缓冲弹簧(24)，缓冲弹簧(24)的顶端固定连接有缓冲板(25)。5.根据权利要求3所述的一种白刚玉生产用运料装置，其特征在于：所述电机(21)的输出端贯穿出第二固定块(20)的前侧表面并延伸出蜗轮(17)的前侧表面，电机(21)的输出端固定连接有齿轮(22)，齿轮(22)的右侧啮合连接有齿板(23)，齿板(23)的顶端贯穿出承载板(2)的上表面并于车厢(1)的下表面固定连接。6.根据权利要求1所述的一种白刚玉生产用运料装置，其特征在于：所述车厢(1)的后端设置有车门(26)，车门(26)的顶端固定连接有卡扣(27)，卡扣(27)的下方设置有升降板(6)，卡扣(27)的上方设置有转动轴(28)，转动轴(28)的上下两侧均安装有连接叶(19)，下方的连接叶(19)与车门(26)固定连接，上方的连接叶(19)与车厢(1)固定连接。
技术总结本实用新型涉及白刚玉生产技术领域，且公开了一种白刚玉生产用运料装置，包括车厢，车厢的下方设置有承载板，车厢的下表面左右两端固定连接有两个三角固定板，承载板的左右两侧固定连接有两个三角固定柱，两个三角固定柱与两个三角固定板为套设连接，车厢的左右侧固定连接有两个固定柱，固定柱远离车厢的一端固定连接有升降板，升降板左右两侧固定转动有两个推杆，通过以上装置可以在卸料时省去人工打开后方车门的步骤，减少了工作人员的劳动强度，大幅度提升了工作效率，同时因为省去了手动打开的过程，也避免了工作人员打开车门物料洒落到身上的安全隐患，减少意外发生的可能性。减少意外发生的可能性。减少意外发生的可能性。
技术研发人员：郑俊 高世敬 金敏杰 朱振行 张旭祥
受保护的技术使用者：江苏晶邦新型材料有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2022/12/16
