1.本实用新型涉及电池制造技术领域，具体为一种电池分容柜温度控制系统。
背景技术：2.锂离子电池在生产过程中化成、分容工序是电能消耗的重要环节，锂电池的化成、分容工序对环境温度有严格要求，一般环境温度需控制在18～25℃，而电池分容柜在正常工作中会产生大量的热气流，且热流在车间内形成环流或涡流，使车间环境温度达到35℃甚至50℃以上。
3.室内空调为了维持所需要的温度(18～25℃)将持续长期的工作，耗费大量的电能，且电池分容柜的不同高度层所散发的热量也不同，通过室内空调的降温方式不能够均匀地对电池分容柜的温度进行散发，进而难以以将电池分容柜的温度控制在合适的区间。为此，提出一种电池分容柜温度控制系统。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电池分容柜温度控制系统。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电池分容柜温度控制系统，包括电池分容柜以及一侧呈开口状的集气箱体，所述集气箱体呈开口状的一侧朝向电池分容柜，与所述电池分容柜固定连接，所述集气箱体远离电池分容柜的一侧侧壁开设有若干个风孔；
6.两个所述集气箱体的两侧分别安装有一侧呈开口状的第一箱体以及第二箱体，所述集气箱体、第一箱体和第二箱体之间通过风孔形成有气流通道；
7.所述第一箱体和第二箱体的内腔均滑动安装有吸气部件，所述第一箱体的顶部上方设置有电机，所述电机的输出轴固定安装有主动往复式升降部件；
8.所述第二箱体的内腔安装有从动往复式升降部件，所述从动往复式升降部件的一端贯穿于第二箱体的顶部；
9.所述主动往复式升降部件以及从动往复式升降部件均与吸气部件相连；
10.所述第一箱体和第二箱体的顶部均安装有抽气部件，所述抽气部件的一端分别贯穿于第一箱体和第二箱体、并与所述吸气部件相连通；
11.所述主动往复式升降部件与从动往复式升降部件之间均传动连接有传动件。
12.通过采用上述技术方案，电池分容柜产生的热量从两侧散发，进入气流通道，电机通过输出轴的转动驱动主动往复式升降部件的转动，主动往复式升降部件的转动通过传动件驱动从动往复式升降部件的转动，主动和从动往复式升降部件上的吸气部件能够将进入气流通道内的热量吸收，通过抽气部件外排出，同时，吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行上下往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，从而使电池分容柜的热量散发的更加均匀。
13.优选地，其中一个所述集气箱体的侧壁安装有控制件，所述控制件分别与电机以及抽气部件相连。
14.通过采用上述技术方案，通过控制件能够控制电机的转动速率以及抽气部件的抽气强度与抽气时间。
15.优选地，所述吸气部件包括一侧呈开口状的吸气箱以及连接块，所述连接块固定安装于吸气箱远离开口处的一侧对角线交点处，所述吸气箱分别安装于第一箱体以及第二箱体的内腔，且所述吸气箱的侧壁分别与第一箱体和第二箱体的内侧壁滑动连接。
16.通过采用上述技术方案，吸气箱能够在第一箱体和第二箱体的内腔上下滑动，且不会使其发生偏转，连接块用于连接吸气箱以及主动和从动往复式升降部件。
17.优选地，所述第一箱体的顶部开设有安装孔，所述第一箱体和第二箱体的内腔底部均固定安装有套筒，所述安装孔与套筒的大小相同且同心同轴，所述从动往复式升降部件的一端穿过第二箱体的顶部，另一端安装于套筒内；
18.所述主动往复式升降部件包括主动往复丝杆以及滚珠导套，所述主动往复丝杆的一端穿过安装孔与所述电机的输出轴固定连接，所述主动往复丝杆的另一端转动安装于套筒内，所述滚珠导套分别地套接安装于主动往复丝杆以及安装于从动往复式升降部件上，所述连接块的一端与滚珠导套的圆周侧壁固定连接；
19.所述从动往复式升降部件包括从动往复丝杆，所述滚珠导套套接安装于从动往复丝杆上。
20.通过采用上述技术方案，电机在转动时，其输出轴能够驱动主动往复丝杆的转动，主动往复丝杆能够竖直的在第一箱体内转动，进而通过滚珠导套以及连接块驱动吸气箱，使第一箱体内的吸气箱能够随着主动往复丝杆的转动而实现上下往复运动；
21.从动往复式升降部件的安装方式能够随着主动往复式升降部件的转动而转动，以驱动第二箱体内的吸气箱能够随着其转动而实现上下往复运动。
22.优选地，所述从动往复丝杆的一端贯穿于第二箱体的顶部，并与所述第二箱体转动连接，所述从动往复丝杆的另一端转动安装于套筒内。
23.通过采用上述技术方案，从而能够使从动往复丝杆在第二箱体内竖直转动。
24.优选地，所述传动件为皮带；
25.所述第一箱体的顶部对应安装孔处固定安装有支架，所述电机固定安装于支架的顶部，支架用于支撑并固定电机；
26.所述主动往复丝杆位于支架处的一端固定安装有主动皮带轮，所述从动往复丝杆对应主动皮带轮的一端固定安装有从动皮带轮，所述主动皮带轮以及从动皮带轮处于同一条水平线；
27.所述皮带套接安装于主动皮带轮以及从动皮带轮之间，在电机转动时，所述吸气部件通过主动往复式升降部件的转动，以及在皮带的传动下，驱动从动往复式升降部件的转动，使所述吸气部件同步地进行上下往复运动。
28.通过采用上述技术方案，主动往复丝杆的转动驱动主动皮带轮的转动，主动皮带轮的转动通过皮带驱动从动皮带轮的转动，进而使从动皮带轮的转动驱动从动往复丝杆的转动，从而使主动和从动往复式升降部件能够实现联动，同步地驱动第一箱体和第二箱体内的吸气部件进行上下往复运动。
29.优选地，所述抽气部件包括引风机以及管道，所述引风机分别固定安装于第一箱体和第二箱体的顶部一侧，所述管道的一端与引风机相连通，所述管道的另一端分别贯穿于第一箱体和第二箱体的顶部，延伸至所述第一箱体和第二箱体的内腔，贯穿于吸气箱的顶部，并与吸气箱的内腔相连通。
30.通过采用上述技术方案，管道位于第一箱体和第二箱体的外部一段由金属材料制成(铁管、铜管或者钢管为优选)，而位于第一箱体和第二箱体的内部一段为软管，从而能够避免阻碍吸气部件的上下往复运动。
31.优选地，所述吸气箱的顶部安装有限位件。
32.通过采用上述技术方案，限位件能够避免吸气部件在运动至第一箱体和第二箱体的顶部，对管道造成的挤压。
33.优选地，所述限位件为限位块，所述限位块的底部与吸气箱的顶部固定连接；
34.在所述吸气箱分别向上移动至第一箱体和第二箱体的内腔上部时，所述限位块的顶部分别与第一箱体和第二箱体的内腔顶部相抵接，进而使所述吸气箱分别在主动往复丝杆和从动往复丝杆上做向下的运动。
35.通过采用上述技术方案，限位块能够避免吸气部件在运动至第一箱体和第二箱体的顶部，对管道造成的挤压，从而使抽气部件能够时刻保持畅通，在吸气箱运动至第一箱体和第二箱体的内腔顶部时，限位块分别与第一箱体和第二箱体的内腔顶部相抵接，从而使滚珠导套在主动往复丝杆上改变路径，向下移动，在吸气箱向下运动至第一箱体和第二箱体的内腔底部时，吸气箱的底部与套筒的顶部相抵接，进而使滚珠导套再次改变路径，向上移动。
36.优选地，所述控制件为plc控制器，所述plc控制器的侧壁与其中一个所述集气箱体的侧壁固定连接，所述plc控制器的控制输出端分别通过导线与电机和引风机的电控输入端电性连接。
37.通过采用上述技术方案，plc控制器内的控制程序由程序设置人员预先设置完成，在plc控制器的控制下，能够同时控制电机以及引风机。
38.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
39.一、本实用新型中，电池分容柜产生的热量从两侧散发，进入气流通道，电机通过输出轴的转动驱动主动往复式升降部件的转动，主动往复式升降部件的转动通过传动件驱动从动往复式升降部件的转动，主动和从动往复式升降部件上的吸气部件能够将进入气流通道内的热量吸收，通过抽气部件外排出，同时，吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行上下往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，从而使电池分容柜的热量散发的更加均匀。
40.二、本实用新型中，通过控制件能够控制电机的转动速率以及抽气部件的抽气强度与抽气时间。
41.三、本实用新型中，限位件能够避免吸气部件在运动至第一箱体和第二箱体的顶部，对管道造成的挤压，从而使抽气部件能够时刻保持畅通。
42.四、本实用新型中，主动往复丝杆的转动驱动主动皮带轮的转动，主动皮带轮的转动通过皮带驱动从动皮带轮的转动，进而使从动皮带轮的转动驱动从动往复丝杆的转动，从而使主动和从动往复式升降部件能够实现联动，同步地驱动第一箱体和第二箱体内的吸
气部件进行上下往复运动。
附图说明
43.图1为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的立体结构示意图；
44.图2为图1中的a部放大的立体结构示意图；
45.图3为图1中的b部放大的立体结构示意图；
46.图4为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的第一箱体、第二箱体、主动往复式升降部件、从动往复式升降部件、吸气部件、抽气部件以及传动件的立体结构示意图；
47.图5为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的第一箱体、第二箱体、主动往复式升降部件、从动往复式升降部件、吸气部件、抽气部件以及传动件视角之一的立体结构示意图；
48.图6为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的主动往复式升降部件与吸气部件的立体结构示意图；
49.图7为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的电池分容柜与集气箱体的立体结构示意图；
50.图8为本实用新型提供的一种电池分容柜温度控制系统的集气箱体的立体结构示意图。
51.图中：1、电池分容柜；2、集气箱体；3、第一箱体；4、第二箱体；5、吸气箱；6、限位块；7、电机；8、主动往复丝杆；9、滚珠导套；10、套筒；11、连接块；12、支架；13、主动皮带轮；14、皮带；15、从动往复丝杆；16、从动皮带轮；17、引风机；18、管道；19、风孔；20、plc控制器。
具体实施方式
52.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
53.实施例一
54.请参阅图1-图8，本实用新型提供一种技术方案：
55.一种电池分容柜温度控制系统，包括电池分容柜1以及一侧呈开口状的集气箱体2，集气箱体2呈开口状的一侧朝向电池分容柜1，与电池分容柜1固定连接，集气箱体2远离电池分容柜1的一侧侧壁开设有若干个风孔19；
56.两个集气箱体2的两侧分别安装有一侧呈开口状的第一箱体3以及第二箱体4，集气箱体2、第一箱体3和第二箱体4之间通过风孔19形成有气流通道；
57.第一箱体3和第二箱体4的内腔均滑动安装有吸气部件，第一箱体3的顶部上方设置有电机7，电机7的输出轴固定安装有主动往复式升降部件；
58.第二箱体4的内腔安装有从动往复式升降部件，从动往复式升降部件的一端贯穿于第二箱体4的顶部；
59.主动往复式升降部件以及从动往复式升降部件均与吸气部件相连；
60.第一箱体3和第二箱体4的顶部均安装有抽气部件，抽气部件的一端分别贯穿于第一箱体3和第二箱体4、并与吸气部件相连通；
61.主动往复式升降部件与从动往复式升降部件之间均传动连接有传动件。
62.通过采用上述技术方案，电池分容柜1产生的热量从两侧散发，进入气流通道，电机7通过输出轴的转动驱动主动往复式升降部件的转动，主动往复式升降部件的转动通过传动件驱动从动往复式升降部件的转动，主动和从动往复式升降部件上的吸气部件能够将进入气流通道内的热量吸收，通过抽气部件外排出，同时，吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行上下往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，从而使电池分容柜1的热量散发的更加均匀。
63.实施例二
64.在实施例一的基础上改进：
65.如图1-图8所示，为了能够通过控制件能够控制电机7的转动速率以及抽气部件的抽气强度与抽气时间，其中一个集气箱体2的侧壁安装有控制件，控制件分别与电机7以及抽气部件相连；
66.为了使吸气箱5能够在第一箱体3和第二箱体4的内腔上下滑动，且不会使其发生偏转，吸气部件包括一侧呈开口状的吸气箱5以及连接块11，连接块11固定安装于吸气箱5远离开口处的一侧对角线交点处，吸气箱5分别安装于第一箱体3以及第二箱体4的内腔，且吸气箱5的侧壁分别与第一箱体3和第二箱体4的内侧壁滑动连接，连接块11用于连接吸气箱5以及主动和从动往复式升降部件；
67.为了使电机7在转动时，其输出轴能够驱动主动往复丝杆8的转动，主动往复丝杆8能够竖直的在第一箱体3内转动，进而通过滚珠导套9以及连接块11驱动吸气箱5，使第一箱体3内的吸气箱5能够随着主动往复丝杆8的转动而实现上下往复运动；
68.从动往复式升降部件的安装方式能够随着主动往复式升降部件的转动而转动，以驱动第二箱体4内的吸气箱5能够随着其转动而实现上下往复运动，第一箱体3的顶部开设有安装孔，第一箱体3和第二箱体4的内腔底部均固定安装有套筒10，安装孔与套筒10的大小相同且同心同轴，从动往复式升降部件的一端穿过第二箱体4的顶部，另一端安装于套筒10内；
69.主动往复式升降部件包括主动往复丝杆8以及滚珠导套9，主动往复丝杆8的一端穿过安装孔与电机7的输出轴固定连接，主动往复丝杆8的另一端转动安装于套筒10内，滚珠导套9分别地套接安装于主动往复丝杆8以及安装于从动往复式升降部件上，连接块11的一端与滚珠导套9的圆周侧壁固定连接；
70.从动往复式升降部件包括从动往复丝杆15，滚珠导套9套接安装于从动往复丝杆15上；
71.为了能够使从动往复丝杆15在第二箱体4内竖直转动，从动往复丝杆15的一端贯穿于第二箱体4的顶部，并与第二箱体4转动连接，从动往复丝杆15的另一端转动安装于套筒10内；
72.为了使主动往复丝杆8的转动驱动主动皮带轮13的转动，主动皮带轮13的转动通过皮带14驱动从动皮带轮16的转动，进而使从动皮带轮16的转动驱动从动往复丝杆15的转动，从而使主动和从动往复式升降部件能够实现联动，同步地驱动第一箱体3和第二箱体4
内的吸气部件进行上下往复运动，传动件为皮带14；
73.第一箱体3的顶部对应安装孔处固定安装有支架12，电机7固定安装于支架12的顶部，支架12用于支撑并固定电机7；
74.主动往复丝杆8位于支架12处的一端固定安装有主动皮带轮13，从动往复丝杆15对应主动皮带轮13的一端固定安装有从动皮带轮16，主动皮带轮13以及从动皮带轮16处于同一条水平线；
75.皮带14套接安装于主动皮带轮13以及从动皮带轮16之间，在电机7转动时，吸气部件通过主动往复式升降部件的转动，以及在皮带14的传动下，驱动从动往复式升降部件的转动，使吸气部件同步地进行上下往复运动；
76.为了避免吸气部件的上下往复运动被管道18阻碍，管道18位于第一箱体3和第二箱体4的外部一段由金属材料制成(铁管、铜管或者钢管为优选)，而位于第一箱体3和第二箱体4的内部一段为软管，从而能够避免阻碍吸气部件的上下往复运动，抽气部件包括引风机17以及管道18，引风机17分别固定安装于第一箱体3和第二箱体4的顶部一侧，管道18的一端与引风机17相连通，管道18的另一端分别贯穿于第一箱体3和第二箱体4的顶部，延伸至第一箱体3和第二箱体4的内腔，贯穿于吸气箱5的顶部，并与吸气箱5的内腔相连通；
77.为了避免管道18因被挤压而堵塞，吸气箱5的顶部安装有限位件，限位件能够避免吸气部件在运动至第一箱体3和第二箱体4的顶部，对管道18造成的挤压；
78.为了限位块6能够避免吸气部件在运动至第一箱体3和第二箱体4的顶部，对管道18造成的挤压，从而使抽气部件能够时刻保持畅通，限位件为限位块6，限位块6的底部与吸气箱5的顶部固定连接；
79.在吸气箱5分别向上移动至第一箱体3和第二箱体4的内腔上部时，限位块6的顶部分别与第一箱体3和第二箱体4的内腔顶部相抵接，进而使吸气箱5分别在主动往复丝杆8和从动往复丝杆15上做向下的运动，在吸气箱5运动至第一箱体3和第二箱体4的内腔顶部时，限位块6分别与第一箱体3和第二箱体4的内腔顶部相抵接，从而使滚珠导套9在主动往复丝杆8上改变路径，向下移动，在吸气箱5向下运动至第一箱体3和第二箱体4的内腔底部时，吸气箱5的底部与套筒10的顶部相抵接，进而使滚珠导套9再次改变路径，向上移动；
80.为了使plc控制器20能够控制电机7以及引风机17，控制件为plc控制器20，plc控制器20的侧壁与其中一个集气箱体2的侧壁固定连接，plc控制器20的控制输出端分别通过导线与电机7和引风机17的电控输入端电性连接，plc控制器20内的控制程序由程序设置人员预先设置完成，在plc控制器20的控制下，能够同时控制电机7以及引风机17。
81.根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理：
82.在实际使用中，电机7、引风机17以及plc控制器20均与市政电源相接通，plc控制器20通过预先设置的程序能够驱动引风机17，使其能够调节转动速率，plc控制器20还能够控制引风机17的抽气强度和抽气时间；
83.电池分容柜1产生的热量从两侧散发，进入气流通道，电机7通过输出轴的转动驱动主动往复式升降部件的转动，主动往复式升降部件的转动通过传动件驱动从动往复式升降部件的转动，主动和从动往复式升降部件上的吸气部件能够将进入气流通道内的热量吸收，通过抽气部件外排出，同时，吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行上下往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，从而使电池分容柜1的热
量散发的更加均匀；
84.通过控制件能够控制电机7的转动速率以及抽气部件的抽气强度与抽气时间；
85.吸气箱5能够在第一箱体3和第二箱体4的内腔上下滑动，且不会使其发生偏转，连接块11用于连接吸气箱5以及主动和从动往复式升降部件；
86.电机7在转动时，其输出轴能够驱动主动往复丝杆8的转动，主动往复丝杆8能够竖直的在第一箱体3内转动，进而通过滚珠导套9以及连接块11驱动吸气箱5，使第一箱体3内的吸气箱5能够随着主动往复丝杆8的转动而实现上下往复运动；
87.从动往复式升降部件的安装方式能够随着主动往复式升降部件的转动而转动，以驱动第二箱体4内的吸气箱5能够随着其转动而实现上下往复运动；
88.主动往复丝杆8的转动驱动主动皮带轮13的转动，主动皮带轮13的转动通过皮带14驱动从动皮带轮16的转动，进而使从动皮带轮16的转动驱动从动往复丝杆15的转动，从而使主动和从动往复式升降部件能够实现联动，同步地驱动第一箱体3和第二箱体4内的吸气部件进行上下往复运动；
89.限位件能够避免吸气部件在运动至第一箱体3和第二箱体4的顶部，对管道18造成的挤压；
90.限位块6能够避免吸气部件在运动至第一箱体3和第二箱体4的顶部，对管道18造成的挤压，从而使抽气部件能够时刻保持畅通，在吸气箱5运动至第一箱体3和第二箱体4的内腔顶部时，限位块6分别与第一箱体3和第二箱体4的内腔顶部相抵接，从而使滚珠导套9在主动往复丝杆8上改变路径，向下移动，在吸气箱5向下运动至第一箱体3和第二箱体4的内腔底部时，吸气箱5的底部与套筒10的顶部相抵接，进而使滚珠导套9再次改变路径，向上移动。
91.综上：
92.一、本实用新型中，电池分容柜产生的热量从两侧散发，进入气流通道，电机通过输出轴的转动驱动主动往复式升降部件的转动，主动往复式升降部件的转动通过传动件驱动从动往复式升降部件的转动，主动和从动往复式升降部件上的吸气部件能够将进入气流通道内的热量吸收，通过抽气部件外排出，同时，吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行上下往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，从而使电池分容柜的热量散发的更加均匀。
93.二、本实用新型中，通过控制件能够控制电机的转动速率以及抽气部件的抽气强度与抽气时间。
94.三、本实用新型中，限位件能够避免吸气部件在运动至第一箱体和第二箱体的顶部，对管道造成的挤压，从而使抽气部件能够时刻保持畅通。
95.四、本实用新型中，主动往复丝杆的转动驱动主动皮带轮的转动，主动皮带轮的转动通过皮带驱动从动皮带轮的转动，进而使从动皮带轮的转动驱动从动往复丝杆的转动，从而使主动和从动往复式升降部件能够实现联动，同步地驱动第一箱体和第二箱体内的吸气部件进行上下往复运动。
96.如本领域技术人员所熟知的，电机7、引风机17以及plc控制器20的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利对其型号进行任意的选配。
97.上述不同的实施例之间均可以相互组合使用。
98.本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种电池分容柜温度控制系统，包括电池分容柜(1)以及一侧呈开口状的集气箱体(2)，其特征在于：所述集气箱体(2)呈开口状的一侧朝向电池分容柜(1)，与所述电池分容柜(1)固定连接，所述集气箱体(2)远离电池分容柜(1)的一侧侧壁开设有若干个风孔(19)；两个所述集气箱体(2)的两侧分别安装有一侧呈开口状的第一箱体(3)以及第二箱体(4)，所述集气箱体(2)、第一箱体(3)和第二箱体(4)之间通过风孔(19)形成有气流通道；所述第一箱体(3)和第二箱体(4)的内腔均滑动安装有吸气部件，所述第一箱体(3)的顶部上方设置有电机(7)，所述电机(7)的输出轴固定安装有主动往复式升降部件；所述第二箱体(4)的内腔安装有从动往复式升降部件，所述从动往复式升降部件的一端贯穿于第二箱体(4)的顶部；所述主动往复式升降部件以及从动往复式升降部件均与吸气部件相连；所述第一箱体(3)和第二箱体(4)的顶部均安装有抽气部件，所述抽气部件的一端分别贯穿于第一箱体(3)和第二箱体(4)、并与所述吸气部件相连通；所述主动往复式升降部件与从动往复式升降部件之间均传动连接有传动件。2.根据权利要求1所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：其中一个所述集气箱体(2)的侧壁安装有控制件，所述控制件分别与电机(7)以及抽气部件相连。3.根据权利要求1所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述吸气部件包括一侧呈开口状的吸气箱(5)以及连接块(11)，所述连接块(11)固定安装于吸气箱(5)远离开口处的一侧对角线交点处，所述吸气箱(5)分别安装于第一箱体(3)以及第二箱体(4)的内腔，且所述吸气箱(5)的侧壁分别与第一箱体(3)和第二箱体(4)的内侧壁滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述第一箱体(3)的顶部开设有安装孔，所述第一箱体(3)和第二箱体(4)的内腔底部均固定安装有套筒(10)，所述安装孔与套筒(10)的大小相同且同心同轴，所述从动往复式升降部件的一端穿过第二箱体(4)的顶部，另一端安装于套筒(10)内；所述主动往复式升降部件包括主动往复丝杆(8)以及滚珠导套(9)，所述主动往复丝杆(8)的一端穿过安装孔与所述电机(7)的输出轴固定连接，所述主动往复丝杆(8)的另一端转动安装于套筒(10)内，所述滚珠导套(9)分别地套接安装于主动往复丝杆(8)以及安装于从动往复式升降部件上，所述连接块(11)的一端与滚珠导套(9)的圆周侧壁固定连接；所述从动往复式升降部件包括从动往复丝杆(15)，所述滚珠导套(9)套接安装于从动往复丝杆(15)上。5.根据权利要求4所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述从动往复丝杆(15)的一端贯穿于第二箱体(4)的顶部，并与所述第二箱体(4)转动连接，所述从动往复丝杆(15)的另一端转动安装于套筒(10)内。6.根据权利要求5所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述传动件为皮带(14)；所述第一箱体(3)的顶部对应安装孔处固定安装有支架(12)，所述电机(7)固定安装于支架(12)的顶部；所述主动往复丝杆(8)位于支架(12)处的一端固定安装有主动皮带轮(13)，所述从动往复丝杆(15)对应主动皮带轮(13)的一端固定安装有从动皮带轮(16)，所述主动皮带轮(13)以及从动皮带轮(16)处于同一条水平线；
所述皮带(14)套接安装于主动皮带轮(13)以及从动皮带轮(16)之间，在电机(7)转动时，所述吸气部件通过主动往复式升降部件的转动，以及在皮带(14)的传动下，驱动从动往复式升降部件的转动，使所述吸气部件同步地进行上下往复运动。7.根据权利要求2所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述抽气部件包括引风机(17)以及管道(18)，所述引风机(17)分别固定安装于第一箱体(3)和第二箱体(4)的顶部一侧，所述管道(18)的一端与引风机(17)相连通，所述管道(18)的另一端分别贯穿于第一箱体(3)和第二箱体(4)的顶部，延伸至所述第一箱体(3)和第二箱体(4)的内腔，贯穿于吸气箱(5)的顶部，并与吸气箱(5)的内腔相连通。8.根据权利要求7所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述吸气箱(5)的顶部安装有限位件。9.根据权利要求8所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述限位件为限位块(6)，所述限位块(6)的底部与吸气箱(5)的顶部固定连接；在所述吸气箱(5)分别向上移动至第一箱体(3)和第二箱体(4)的内腔上部时，所述限位块(6)的顶部分别与第一箱体(3)和第二箱体(4)的内腔顶部相抵接，进而使所述吸气箱(5)分别在主动往复丝杆(8)和从动往复丝杆(15)上做向下的运动。10.根据权利要求7所述的一种电池分容柜温度控制系统，其特征在于：所述控制件为plc控制器(20)，所述plc控制器(20)的侧壁与其中一个所述集气箱体(2)的侧壁固定连接，所述plc控制器(20)的控制输出端分别通过导线与电机(7)和引风机(17)的电控输入端电性连接。
技术总结本实用新型公开了一种电池分容柜温度控制系统，涉及电池制造技术领域，包括电池分容柜以及集气箱体，两个集气箱体的两侧分别安装有一侧呈开口状的第一箱体以及第二箱体，集气箱体、第一箱体和第二箱体之间通过风孔形成有气流通道；第一箱体和第二箱体的内腔均滑动安装有吸气部件，电机的输出轴固定安装有主动往复式升降部件；第二箱体的内腔安装有从动往复式升降部件；第一箱体和第二箱体的顶部均安装有抽气部件；主动往复式升降部件与从动往复式升降部件之间均传动连接有传动件。吸气部件能够随着主动和从动往复式升降部件的转动进行往复式运动，使气流通道内不同高度层的热量均能够被抽出，使电池分容柜的热量散发的更均匀。匀。匀。
技术研发人员：谢正红 杨中华 刘彩霞
受保护的技术使用者：惠州市顺隆电子科技有限公司
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/12/16
