一种汽车充电口防尘结构的制作方法

专利2024-09-27  9



1.本实用新型属于防尘结构技术领域,具体为一种汽车充电口防尘结构。


背景技术:

2.使用新能源作为燃料的汽车,在市场上的占有额越来越多,电力新能源汽车占据的比例较大,而电力新能源汽车需要使用充电口与充电器配合完成充电过程,充电口往往会设置有用于防尘的防尘框和盖板结构。
3.在充电的过程中,盖板需要打开,进而使得充电口进行充电,此时防尘框会裸露在外,防尘框内粘附的灰尘会在充电结束后扩散到充电口,进而使得充电口积聚灰尘,进而影响充电过程。
4.为了解决防尘框裸露在外粘附灰尘进入扩散到充电口影响充电过程的问题,现有技术一般在充电完毕后,使用单独的防尘盖对充电口进行二次防尘,避免防尘框的灰尘扩散至其充电口,但是在充电过程中,防尘盖也会出现裸露在外的情况,进而使得防尘盖的防护一侧粘附到灰尘,进而使得充电口积聚灰尘。


技术实现要素:

5.为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车充电口防尘结构,解决了现有技术一般在充电完毕后,使用单独的防尘盖对充电口进行二次防尘,避免防尘框的灰尘扩散至其充电口,但是在充电过程中,防尘盖也会出现裸露在外的情况,进而使得防尘盖的防护一侧粘附到灰尘,进而使得充电口积聚灰尘的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车充电口防尘结构,包括防尘框,防尘框的内壁设置有充电口,防尘框的内壁设置有辅助防尘机构,防尘框的一侧设置有辅助稳固装置,辅助防尘机构包括两个辅助框,两个辅助框的内壁均螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端转动连接有防尘盖,辅助框的外表面一侧固定连接有卡位杆,辅助框的外表面远离卡位杆的一侧开设有卡位孔,卡位杆的外表面大小和形状与卡位孔的内壁大小和形状相适配。
7.作为本实用新型的进一步方案:螺纹杆远离防尘盖的一端固定连接有操作块,防尘盖的外表面一侧固定连接有限位杆,限位杆与辅助框的内壁插接。
8.作为本实用新型的进一步方案:防尘盖的外表面一侧固定连接有封口卡块,封口卡块与充电口之间卡接。
9.作为本实用新型的进一步方案:辅助框的外表面一侧固定连接有矩形卡框,矩形卡框的内壁卡接有矩形卡块,矩形卡块的外表面一侧固定连接有连接绳,连接绳的另一端与另一个矩形卡块固定连接。
10.作为本实用新型的进一步方案:辅助稳固装置包括盖板,盖板的外表面一端固定连接有连接带,连接带远离盖板的一端与防尘框的内壁固定连接,盖板的外表面一侧固定连接有燕尾滑杆,燕尾滑杆的一端滑动连接有圆筒体,圆筒体的外表面一侧固定连接有抵
触块。
11.作为本实用新型的进一步方案:燕尾滑杆的外表面套设有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与圆筒体的外表面和盖板的外表面固定连接。
12.作为本实用新型的进一步方案:操作块的一侧开设有辅助槽,辅助槽的内壁与抵触块的外表面搭接。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
14.1、该汽车充电口防尘结构,通过设置辅助防尘机构,在螺纹杆的作用下,使得辅助框可以突出防尘框一段距离,进而使得辅助框上的卡位杆可以与另一个辅助框上卡位孔进行固定,进而可以在充电时,对打开的防尘盖的防护一侧和另一个未打开的防尘盖的裸露一侧进行防尘,避免粘附灰尘进而扩散到充电口内。
15.2、该汽车充电口防尘结构,通过设置矩形卡框、矩形卡块和连接绳,在矩形卡块和矩形卡框的作用下,使得连接绳的两端可以与两个辅助框固定,两个辅助框连接一体,两个辅助框可以相互辅助固定。
16.3、该汽车充电口防尘结构,通过设置辅助固定装置,当盖板与防尘框固定时,此时盖板上的抵触块可以与操作块上的辅助槽配合,进而可以对防尘盖和辅助框进行限位,使其固定更稳固。
附图说明
17.图1为本实用新型立体的结构示意图;
18.图2为本实用新型辅助框立体的结构示意图;
19.图3为本实用新型防尘框立体的结构示意图;
20.图4为本实用新型操作块立体的结构示意图;
21.图中:1、防尘框;2、充电口;3、辅助防尘机构;31、辅助框;32、螺纹杆; 33、操作块;34、限位杆;35、防尘盖;36、封口卡块;37、卡位杆;38、卡位孔;39、矩形卡框;310、矩形卡块;311、连接绳;4、辅助稳固装置; 41、盖板;42、连接带;43、燕尾滑杆;44、圆筒体;45、抵触块;46、复位弹簧;47、辅助槽。
具体实施方式
22.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
23.如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车充电口防尘结构,包括防尘框1,防尘框1的内壁设置有充电口2,防尘框1的内壁设置有辅助防尘机构3,通过设置辅助防尘机构3,使得两个辅助框31上的卡位杆 37可以与卡位孔38配合,使得充电时,可以将其中一个防尘盖35固定在另一个防尘盖35上的辅助框31上,防尘框1的一侧设置有辅助稳固装置4,辅助防尘机构3包括两个辅助框31,两个辅助框31的内壁均螺纹连接有螺纹杆32,螺纹杆32的一端转动连接有防尘盖35,通过设置螺纹杆32和防尘盖35,使得辅助框31可以沿着螺纹杆32运动,进而与防尘盖35错开一段距离,辅助框31的外表面一侧固定连接有卡位杆37,辅助框31的外表面远离卡位杆37的一侧开设有卡位孔38,卡位杆37的外表面大小和形状与卡位孔 38的内壁大小和形状相适配,通过设置卡位杆37和卡位孔38,使得卡位杆 37可以与卡位孔38固定,进而使得两个防尘盖35之间可以相互固定。
24.具体的,如图2和图3所示,螺纹杆32远离防尘盖35的一端固定连接有操作块33,防尘盖35的外表面一侧固定连接有限位杆34,限位杆34与辅助框31的内壁插接,通过设置限位杆34,可以对辅助框31进行限位,防尘盖35的外表面一侧固定连接有封口卡块36,封口卡块36与充电口2之间卡接,通过设置封口卡块36,使得防尘盖35可以与充电口2固定,辅助框31 的外表面一侧固定连接有矩形卡框39,矩形卡框39的内壁卡接有矩形卡块 310,矩形卡块310的外表面一侧固定连接有连接绳311,连接绳311的另一端与另一个矩形卡块310固定连接,通过设置连接绳311,使得两个辅助框 31可以固定。
25.具体的,如图2和图4所示,辅助稳固装置4包括盖板41,盖板41的外表面一端固定连接有连接带42,连接带42远离盖板41的一端与防尘框1的内壁固定连接,盖板41的外表面一侧固定连接有燕尾滑杆43,燕尾滑杆43 的一端滑动连接有圆筒体44,通过设置燕尾滑杆43和圆筒体44,使得燕尾滑杆43可以在圆筒体44的内壁滑动,进而配合复位弹簧46发挥作用,圆筒体44的外表面一侧固定连接有抵触块45,燕尾滑杆43的外表面套设有复位弹簧46,复位弹簧46的两端分别与圆筒体44的外表面和盖板41的外表面固定连接,通过设置抵触块45,可以与辅助槽47配合,进而对螺纹杆32和防尘盖35进行限位,操作块33的一侧开设有辅助槽47,辅助槽47的内壁与抵触块45的外表面搭接。
26.本实用新型的工作原理为:
27.s1、当需要对充电口2进行充电时,此时将防尘盖35向外拉动,使得封口卡块36与充电口2分离,此时一只手将防尘盖35固定,另一只手转动操作块33,使得操作块33带动螺纹杆32转动,进而可以带动辅助框31向下运动,此时限位杆34会在辅助框31内壁滑动,当运动至恰当位置时,此时将卡位杆37卡进卡位孔38内,完成固定;
28.s2、当需要对两个辅助框31进行连接固定时,此时将矩形卡块310卡进矩形卡框39内,进而使得两个辅助框31可以在连接绳311的作用下连接固定;
29.s3、当充电完毕后,此时将盖板41与防尘框1固定,盖板41上的抵触块45会与操作块33上的辅助槽47作用,使得圆筒体44在燕尾滑杆43外表面滑动,进而使得复位弹簧46发生形变,进而在其反作用力下,使得抵触块 45可以与操作块33配合更紧密。
30.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征:
1.一种汽车充电口防尘结构,包括防尘框,其特征在于:所述防尘框的内壁设置有充电口,所述防尘框的内壁设置有辅助防尘机构,所述防尘框的一侧设置有辅助稳固装置,所述辅助防尘机构包括两个辅助框,两个所述辅助框的内壁均螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接有防尘盖,所述辅助框的外表面一侧固定连接有卡位杆,所述辅助框的外表面远离卡位杆的一侧开设有卡位孔,所述卡位杆的外表面大小和形状与卡位孔的内壁大小和形状相适配。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述螺纹杆远离防尘盖的一端固定连接有操作块,所述防尘盖的外表面一侧固定连接有限位杆,所述限位杆与辅助框的内壁插接。3.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述防尘盖的外表面一侧固定连接有封口卡块,所述封口卡块与充电口之间卡接。4.根据权利要求1所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述辅助框的外表面一侧固定连接有矩形卡框,所述矩形卡框的内壁卡接有矩形卡块,所述矩形卡块的外表面一侧固定连接有连接绳,所述连接绳的另一端与另一个矩形卡块固定连接。5.根据权利要求2所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述辅助稳固装置包括盖板,所述盖板的外表面一端固定连接有连接带,所述连接带远离盖板的一端与防尘框的内壁固定连接,所述盖板的外表面一侧固定连接有燕尾滑杆,所述燕尾滑杆的一端滑动连接有圆筒体,所述圆筒体的外表面一侧固定连接有抵触块。6.根据权利要求5所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述燕尾滑杆的外表面套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别与圆筒体的外表面和盖板的外表面固定连接。7.根据权利要求5所述的一种汽车充电口防尘结构,其特征在于:所述操作块的一侧开设有辅助槽,所述辅助槽的内壁与抵触块的外表面搭接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车充电口防尘结构,属于防尘结构技术领域,其包括防尘框,防尘框的内壁设置有充电口,防尘框的内壁设置有辅助防尘机构,防尘框的一侧设置有辅助稳固装置,辅助防尘机构包括两个辅助框,两个辅助框的内壁均螺纹连接有螺纹杆,螺纹杆的一端转动连接有防尘盖。该汽车充电口防尘结构,通过设置辅助防尘机构,在螺纹杆的作用下,使得辅助框可以突出防尘框一段距离,进而使得辅助框上的卡位杆可以与另一个辅助框上卡位孔进行固定,进而可以在充电时,对打开的防尘盖的防护一侧和另一个未打开的防尘盖的裸露一侧进行防尘,避免粘附灰尘进而扩散到充电口内。而扩散到充电口内。而扩散到充电口内。


技术研发人员:吴兢 余军杰 袁唯
受保护的技术使用者:武汉新途汽配制造有限公司
技术研发日:2022.08.03
技术公布日:2022/12/16
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