1.本实用新型涉及粉煤灰技术领域，尤其涉及一种粉煤灰车辆称重的计量机构。
背景技术：2.地磅，英文为truck scales，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是一些大型货车装载货物的计量机构，例如粉煤灰装车、砖头装车和泥沙装车等都需要使用地磅来进行计量，甚至在一些路段都会设置地磅对运输车辆的重量进行计量，放置运输车辆超重。
3.当粉煤灰车进入地磅称重时，因为车辆在行驶中自身振动和晃动，从而造成地磅振动和晃动，就会导致地磅内零件的损坏，从而影响地磅本体的使用寿命，因此，提出一种粉煤灰车辆称重的计量机构显得非常必要。
技术实现要素：4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种粉煤灰车辆称重的计量机构。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种粉煤灰车辆称重的计量机构，包括底座，所述底座的上表面固定连接有多个弧型板和多个滑柱，且滑柱与弧型板一一对应并位于弧型板的一侧，所述滑柱的外侧活动连接有滑筒，且滑筒与弧型板活动连接，所述滑柱的外侧活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与滑筒和底座相固定，所述滑筒的顶端固定连接有地磅本体，所述滑筒的一侧活动连接有第二连接杆，所述底座的上表面固定连接有两个支撑架，两个所述支撑架的一侧均开设有滑槽，滑槽内活动连接有两个滑块，两个所述滑块的一侧均活动连接有第一连接杆，且第二连接杆与第一连接杆相固定，两个所述滑块之间固定连接有拉簧。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述第一连接杆的两端均固定连接有扭簧，且扭簧与滑块相固定。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述滑筒的外侧固定连接有固定筋，且固定筋与地磅本体相固定。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述地磅本体的两侧均活动连接有辅助板。
10.作为本实用新型再进一步的方案，所述地磅本体的上表面设有多个防滑纹，且防滑纹均匀分布。
11.作为本实用新型再进一步的方案，所述地磅本体的外侧设有耐磨层。
12.作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的上表面开设有多个安装孔，且安装孔均匀分布。
13.作为本实用新型再进一步的方案，所述底座的上表面固定连接有多个橡胶垫，且橡胶垫与安装孔一一对应。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.通过弹簧和拉簧的配合使用，在对粉煤灰进行装车时，需要车上到地磅上，此时弹簧和拉簧会对地磅进行缓冲减震，避免车辆造成计量机构晃动对计量机构中地磅的内部的零件造成损坏，提高了计量机构的使用寿命。
16.2.通过耐磨层的设置，耐磨层能够增加计量机构中地磅的耐磨效果，从而使计量机构中的地磅磨损率降低，使计量机构中的地磅使用的更长久，进一步提高了计量机构的使用寿命。
17.3.通过防滑纹的设置，当车辆停在地磅上时，防滑纹能够增加地磅与车辆轮胎之间的摩擦力，从而使车辆停的更加稳定，提高了计量机构使用的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型提出的一种粉煤灰车辆称重的计量机构的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型提出的一种粉煤灰车辆称重的计量机构的地磅本体剖视结构示意图；
20.图3为本实用新型提出的一种粉煤灰车辆称重的计量机构的a部放大结构示意图。
21.图中：1、橡胶垫；2、安装孔；3、底座；4、地磅本体；5、耐磨层；6、辅助板；7、防滑纹；8、第一连接杆；9、支撑架；10、滑槽；11、扭簧；12、拉簧；13、滑块；14、第二连接杆；15、弹簧； 16、滑柱；17、弧型板；18、滑筒；19、固定筋。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参照图1-图3，一种粉煤灰车辆称重的计量机构，包括底座3，底座3的上表面焊接有多个弧型板17和多个滑柱16，且滑柱16与弧型板17一一对应并位于弧型板17的一侧，滑柱16的外侧滑动连接有滑筒18，且滑筒18与弧型板17滑动连接，滑柱16的外侧套接有弹簧15，且弹簧15的两端分别与滑筒18和底座3相固定，滑筒 18的顶端焊接有地磅本体4，滑筒18的一侧转动连接有第二连接杆 14，底座3的上表面焊接有两个支撑架9，两个支撑架9的一侧均开设有滑槽10，滑槽10内滑动连接有两个滑块13，两个滑块13的一侧均转动连接有第一连接杆8，且第二连接杆14与第一连接杆8相固定，两个滑块13之间焊接有拉簧12，车辆行驶到地磅本体4上时，地磅本体4会推动滑筒18沿着滑柱16向下移动并挤压弹簧15，让弹簧15产生作用力，并且滑筒18会带动第二连接杆14向下移动，第二连接杆14在向下移动的过程中会发生转动并拉动第一连接杆8 移动，第一连接杆8在移动的过程中会发生转动并使扭簧11发生形变产生扭力，同时第一连接杆8会带动滑块13沿着滑槽10移动，使滑块13拉伸拉簧12，让拉簧12产生作用力，从而通过弹簧15和拉簧12的作用力对地磅本体4进行缓冲减震，避免车辆造成计量机构晃动对计量机构中地磅的内部的零件造成损坏，提高了计量机构的使用寿命。
24.本实用新型中，第一连接杆8的两端均焊接有扭簧11，且扭簧11与滑块13相固定，扭簧11是为第一连接杆8提供反转复位的作用力，滑筒18的外侧焊接有固定筋19，且固定筋19与地磅本体4 相固定，固定筋19用来加强滑筒18与地磅本体4之间连接的稳定性，地磅本
体4的两侧均转动连接有辅助板6，且辅助板6与底座3相接触，在车辆行驶到地磅本体4上时，车辆的重量会使地磅本体4向下移动，并且会使辅助板6发生转动，使辅助板6一直与底座3接触，为车辆提供行驶的平台，地磅本体4的上表面设有多个防滑纹7，且防滑纹7均匀分布，当车辆停在地磅本体4上时，防滑纹7能够增加地磅本体4与车辆轮胎之间的摩擦力，从而使车辆停的更加稳定，提高了计量机构使用的稳定性，地磅本体4的外侧设有耐磨层5，耐磨层5能够增加计量机构中地磅本体4的耐磨效果，进一步提高了计量机构的使用寿命，底座3的上表面开设有多个安装孔2，且安装孔 2均匀分布，安装孔2用来对底座3进行固定，底座3的上表面粘接有多个橡胶垫1，且橡胶垫1与安装孔2一一对应，橡胶垫1能够避免固定螺栓在对底座3进行固定生发生摩擦，减少了固定螺栓的损耗。
25.工作原理：当需要对粉煤灰装车进行计量时，让司机将车辆开到计量机构中的地磅本体4上，在车辆行驶到地磅本体4上时，车辆的重量会使地磅本体4向下移动，并且会使辅助板6发生转动，使辅助板6一直与底座3接触，为车辆提供行驶的平台，同时地磅本体4会推动滑筒18沿着滑柱16向下移动并挤压弹簧15，让弹簧15产生作用力，并且滑筒18会带动第二连接杆14向下移动，第二连接杆14 在向下移动的过程中会发生转动并拉动第一连接杆8移动，第一连接杆8在移动的过程中会发生转动并使扭簧11发生形变产生扭力，同时第一连接杆8会带动滑块13沿着滑槽10移动，使滑块13拉伸拉簧12，让拉簧12产生作用力，从而通过弹簧15和拉簧12的作用力对地磅本体4进行缓冲减震，避免车辆造成计量机构晃动对计量机构中地磅的内部的零件造成损坏，提高了计量机构的使用寿命，当车辆完全行驶到地磅本体4上后，车辆停止，然后进行粉煤灰装车即可。
26.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可以是机械连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
技术特征：1.一种粉煤灰车辆称重的计量机构，包括底座(3)，其特征在于，所述底座(3)的上表面固定连接有多个弧型板(17)和多个滑柱(16)，且滑柱(16)与弧型板(17)一一对应并位于弧型板(17)的一侧，所述滑柱(16)的外侧活动连接有滑筒(18)，且滑筒(18)与弧型板(17)活动连接，所述滑柱(16)的外侧活动连接有弹簧(15)，且弹簧(15)的两端分别与滑筒(18)和底座(3)相固定，所述滑筒(18)的顶端固定连接有地磅本体(4)，所述滑筒(18)的一侧活动连接有第二连接杆(14)，所述底座(3)的上表面固定连接有两个支撑架(9)，两个所述支撑架(9)的一侧均开设有滑槽(10)，滑槽(10)内活动连接有两个滑块(13)，两个所述滑块(13)的一侧均活动连接有第一连接杆(8)，且第二连接杆(14)与第一连接杆(8)相固定，两个所述滑块(13)之间固定连接有拉簧(12)。2.根据权利要求1所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述第一连接杆(8)的两端均固定连接有扭簧(11)，且扭簧(11)与滑块(13)相固定。3.根据权利要求1所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述滑筒(18)的外侧固定连接有固定筋(19)，且固定筋(19)与地磅本体(4)相固定。4.根据权利要求1所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述地磅本体(4)的两侧均活动连接有辅助板(6)。5.根据权利要求4所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述地磅本体(4)的上表面设有多个防滑纹(7)，且防滑纹(7)均匀分布。6.根据权利要求5所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述地磅本体(4)的外侧设有耐磨层(5)。7.根据权利要求1所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述底座(3)的上表面开设有多个安装孔(2)，且安装孔(2)均匀分布。8.根据权利要求7所述的一种粉煤灰车辆称重的计量机构，其特征在于，所述底座(3)的上表面固定连接有多个橡胶垫(1)，且橡胶垫(1)与安装孔(2)一一对应。
技术总结本实用新型公开了一种粉煤灰车辆称重的计量机构，包括底座，所述底座的上表面固定连接有多个弧型板和多个滑柱，且滑柱与弧型板一一对应并位于弧型板的一侧，所述滑柱的外侧活动连接有滑筒，且滑筒与弧型板活动连接，所述滑柱的外侧活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与滑筒和底座相固定，所述滑筒的顶端固定连接有地磅本体，所述滑筒的一侧活动连接有第二连接杆。本实用新型不仅能够免车辆造成计量机构晃动对计量机构中地磅的内部的零件造成损坏，提高了计量机构的使用寿命，而且能够增加计量机构中地磅的耐磨效果，进一步提高了计量机构的使用寿命，还能够使车辆停的更加稳定，提高了计量机构使用的稳定性。了计量机构使用的稳定性。了计量机构使用的稳定性。
技术研发人员：闫世武 刘成 张志国
受保护的技术使用者：南京源悦信息技术有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2022/12/16
