1.本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种组装式警示栏。
背景技术：2.建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为"建筑施工现场"或叫"施工现场"，也叫工地，
3.为了施工人员的安全会在施工区域设置一些警示围栏来对施工人员进行警示，警示围栏的作用一方面给来往的车辆与行人进行警示，另一方面对场地内施工人员进行保护，防止车辆失灵或者司机操作不当撞入施工场地对施工人员的人身安全造成影响的事情发生。
4.现有的组装式警示栏防护性能较差，只是简单的将护栏连接起来，在护栏上挂接上警示牌进行警示，这种防护栏设置简单并不具备一定的缓冲作用，当司机因操作不当撞到设置的护栏时因未设置相应的缓冲护栏本体所受的冲力较大不仅使护栏本体造成损坏，而且未设置缓冲的护栏的防护性能较低。
技术实现要素：5.本实用新型的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种组装式警示栏。
6.本实用新型提供了一种组装式警示栏，包括护栏本体，所述护栏本体包括若干第一护栏与若干第二护栏所述第一护栏一侧固定连接有第一支撑柱，另设有第二支撑柱，所述第二支撑柱一侧与若干所述第二护栏固定连接，另设有一对第一支撑板，所述第一支撑板通过第一连接组件分别与所述第一支撑柱和所述第二支撑柱固定连接，第一缓冲组件，一侧设于所述第一支撑板上，所述第一缓冲组件包括一对对向设置的滑块，所述滑块一侧均与所述固定板滑动连接，一对所述滑块远离所述第一支撑板一侧均铰接有第一连接杆，另设有防撞板，所述防撞板一侧固定连接有支撑杆，所述第一连接一端与所述支撑杆铰接，所述滑块一侧固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆一端与所述第一支撑板固定连接，所述第一伸缩杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述滑块固定连接另一端与所述第一支撑板固定连接。
7.较佳地，所述支撑杆靠近所述第一支撑板一侧固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆上套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述支撑杆固定连接，另一端与所述第一支撑板固定连接。
8.较佳地，所述第一连接组件包括第二支撑板，所述第二支撑板上固定连接有若干竖直设置的第一固定板，所述第一固定板一侧固定连接有水平设置的第二固定板，所述第二固定板上插设有竖直设置的螺纹杆，所述螺纹杆一端与所述第二支撑板转动连接，另一端贯穿所述第二固定板且与之转动连接，所述螺纹杆上螺纹套设有夹板，所述夹板一侧与
所述第一固定板滑动连接。
9.较佳地，所述防撞板包括第一板体，所述第一板体一侧与所述支撑杆固定连接，所述第一板体上开设有第一放置槽，所述第一放置槽内固定连接有若干第三弹簧，另设有第二板体，所述第二板体一侧与所述第三弹簧固定连接。
10.较佳地，第一支撑柱上开设有第二放置槽，所述第二支撑板置于所述第二放置槽中，所述第二支撑板与所述第一支撑柱滑动连接，所述第二放置槽内设有第一支撑管，所述第一支撑管与所述第一支撑柱固定连接，所述第一支撑管内滑动插设有第二支撑管，所述第二支撑管置于所述第一支撑管内一端固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧一端与所述第一支撑管固定连接。
11.较佳地，所述第一护栏与所述第二护栏通过第二连接组件进行连接，所述第二连接组件包括第一连接块与第二连接块，所述第一连接块一端与所述第一护栏固定连接，所述第二连接块一端与所述第二护栏固定连接，所述第二连接块一端插设于所述第一连接块内，所述所述第一连接块与所述第二连接块通过螺栓进行连接。
12.较佳地，所述第一支撑柱与所述第二支撑柱顶端均固定连接有放置板，所述放置板透明设置，所述放置板内插设有警示板，所述放置板上嵌设有警示灯。
13.较佳地，所述第二板体套设有耐磨垫。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种组装式警示栏，通过第二连接组件将第一护栏与第二护栏连接起来，将第一支撑柱与第二支撑柱埋设于地底对第一护栏与第二护栏进行安装，在车辆撞击到设置的防撞板后第一防撞板受力后对设置的支撑杆进行压动，支撑杆对通过设置的第一连接杆对设置的滑块进行推动，移动中的滑块对设置的第一伸缩杆与第一弹簧进行压动，从而对防撞板所受的力进行缓冲，从而解决现有的组装式警示栏防护性能较差，只是简单的将护栏连接起来，在护栏上挂接上警示牌进行警示，这种防护栏设置简单并不具备一定的缓冲作用，当司机因操作不当撞到设置的护栏时因未设置相应的缓冲护栏本体所受的冲力较大不仅使护栏本体造成损坏，而且未设置缓冲的护栏的防护性能较低。
附图说明
15.图1为本实用新型整体第一视角结构示意图；
16.图2中a处放大结构示意图；
17.图3为本实用新型整体第二视角结构示意图；
18.图4为本实用新型第一连接组件结构示意图。
19.附图标记说明：1、护栏本体；101、第一护栏；102、第二护栏；2、第一支撑柱；3、第二支撑柱；4、第一支撑板；5、第一缓冲组件；501、滑块；502、第一连接杆；503、第一伸缩杆；504、第一弹簧；505、支撑杆；506、防撞板； 50601、第一板体；50602、第二板体；50603、第三弹簧；50604、第一放置槽； 6、第二伸缩杆；7、第二弹簧；8、第一连接组件；801、第二支撑板；802、第一固定板；803、第二固定板；804、螺纹杆；805、夹板；9、第二放置槽；10、第一支撑管；11、第二支撑管；12、第四弹簧；13、第二连接组件；1301、第一连接块；1302、第二连接块；1303、螺栓；14、放置板；15、警示板；16、警示灯。
具体实施方式
20.下面结合附图1-4，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型提供的一种组装式警示栏，如图1-2所示，包括护栏本体1，护栏本体1包括若干第一护栏101与若干第二护栏102第一护栏101一侧固定连接有第一支撑柱2，另设有第二支撑柱3，第二支撑柱3一侧与若干第二护栏102固定连接，另设有一对第一支撑板4，第一支撑板4通过第一连接组件 8分别与第一支撑柱2和第二支撑柱3固定连接，第一缓冲组件5，一侧设于第一支撑板4上，第一缓冲组件5包括一对对向设置的滑块501，滑块501一侧均与固定板滑动连接，一对滑块501远离第一支撑板4一侧均铰接有第一连接杆502，另设有防撞板506，防撞板506一侧固定连接有支撑杆505，第一连接一端与支撑杆505铰接，滑块501一侧固定连接有第一伸缩杆503，第一伸缩杆503一端与第一支撑板4固定连接，第一伸缩杆503上套设有第一弹簧 504，第一弹簧504一端与滑块501固定连接另一端与第一支撑板4固定连接。
22.通过第二连接组件13将第一护栏101与第二护栏102连接起来，将第一支撑柱2与第二支撑柱3埋设于地底对第一护栏101与第二护栏102进行安装，在车辆撞击到设置的防撞板506后第一防撞板506受力后对设置的支撑杆505 进行压动，支撑杆505对通过设置的第一连接杆502对设置的滑块501进行推动，移动中的滑块501对设置的第一伸缩杆503与第一弹簧504进行压动，从而对防撞板506所受的力进行缓冲，从而解决现有的组装式警示栏防护性能较差，只是简单的将护栏连接起来，在护栏上挂接上警示牌进行警示，这种防护栏设置简单并不具备一定的缓冲作用，当司机因操作不当撞到设置的护栏时因未设置相应的缓冲护栏本体1所受的冲力较大会使护栏本体1造成损坏，而且未设置缓冲的护栏的防护性能较低的问题。
23.优选的，如图1-2所示，支撑杆505靠近第一支撑板4一侧固定连接有第二伸缩杆6，第二伸缩杆6上套设有第二弹簧7，第二弹簧7一端与支撑杆 505固定连接，另一端与第一支撑板4固定连接。
24.在支撑杆505向第一支撑板4一侧进行移动时对设置的第二伸缩杆6与第二弹簧7进行压动，从而对防撞板506所受力进行再次缓冲。
25.优选的，如图1-2所示，防撞板506包括第一板体50601，第一板体 50601一侧与支撑杆505固定连接，第一板体50601上开设有第一放置槽50604，第一放置槽50604内固定连接有若干第三弹簧50603，另设有第二板体50602，第二板体50602一侧与第三弹簧50603固定连接，第一支撑柱2上开设有第二放置槽9，第二支撑板801置于第二放置槽9中，第二支撑板801 与第一支撑柱2滑动连接，第二放置槽9内设有第一支撑管10，第一支撑管 10与第一支撑柱2固定连接，第一支撑管10内滑动插设有第二支撑管11，第二支撑管11置于第一支撑管10内一端固定连接有第四弹簧12，第四弹簧12 一端与第一支撑管10固定连接。
26.通过将防撞板506设置为第一板体50601与第二板体50602并在之间设置若干第三弹簧50603在第一板体50601受力时通过第三弹簧50603进行第一次缓冲，第一支撑板4在受力后对设置的第二支撑板801进行推动从而使第二支撑板801对设置的第二支撑管11进行
压动，移动中的第二支撑管11对设置的第四弹簧12进行压动再次进行缓冲。
27.优选的，如图4所示，第一连接组件8包括第二支撑板801，第二支撑板 801上固定连接有若干竖直设置的第一固定板802，第一固定板802一侧固定连接有水平设置的第二固定板803，第二固定板803上插设有竖直设置的螺纹杆804，螺纹杆804一端与第二支撑板801转动连接，另一端贯穿第二固定板 803且与之转动连接，螺纹杆804上螺纹套设有夹板805，夹板805一侧与第一固定板802滑动连接。
28.通过设置的第一连接组件8将设置的第一支撑板4与第二支撑板801连接起来在从而方便对设置的第一支撑板4与防撞板506进行拆卸更换，将设置的第一支撑板4与第二支撑板801紧贴后转动设置的螺纹杆804使套设的压板进行移动，并使其对设置的第一支撑板4进行压紧，从而对第一支撑板4进行安装。
29.优选的，如图1-3所示，第一护栏101与第二护栏102通过第二连接组件 13进行连接，第二连接组件13包括第一连接块1301与第二连接块1302，第一连接块1301一端与第一护栏101固定连接，第二连接块1302一端与第二护栏102固定连接，第二连接块1302一端插设于第一连接块1301内，第一连接块1301与第二连接块1302通过螺栓1303进行连接。
30.通过设置的第二连接组件13将设置的第一护栏101与第二护栏102连接起来，将设置的第一连接块1301插设于设置的第二连接块1302内，并通过设置的螺栓1303将第一连接块1301与第二连接块1302连接起来，从而将第一护栏101与第二护栏102连接起来，从而方便将第一护栏101与第二护栏102 拆卸开来进行运输。
31.优选的，如图1-3所示，第一支撑柱2与第二支撑柱3顶端均固定连接有放置板14，放置板14透明设置，放置板14内插设有警示板15，放置板14上嵌设有警示灯16，第二板体50602套设有耐磨垫。
32.第一支撑柱2对设置的放置板14进行支撑，放置板14对设置的警示板 15进行储存，设置的警示板15对过往的司机进行警示提示，设置的警示灯16 对过往的司机近一步的进行警示。
33.本实用新型的组装式警示栏使用方法如下：
34.通过第二连接组件13将第一护栏101与第二护栏102连接起来，将第一支撑柱2与第二支撑柱3埋设于地底对第一护栏101与第二护栏102进行安装，在车辆撞击到设置的防撞板506后，第一板体50601受力时通过第三弹簧 50603进行第一次缓冲对第二板体50602进行压动，第二板体50602对设置的支撑杆505进行压动，支撑杆505对通过设置的第一连接杆502对设置的滑块 501进行推动，移动中的滑块501对设置的第一伸缩杆503与第一弹簧504进行压动，从而对防撞板506所受的力进行第二次缓冲，在支撑杆505向第一支撑板4一侧进行移动时对设置的第二伸缩杆6与第二弹簧7进行压动，从而对防撞板506所受力进行第三次缓冲，第一支撑板4在受力后对设置的第二支撑板801进行推动从而使第二支撑板801对设置的第二支撑管11进行压动，移动中的第二支撑管11对设置的第四弹簧12进行压动再次进行第四次缓冲。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种组装式警示栏，其特征在于，包括护栏本体(1)，所述护栏本体(1)包括若干第一护栏(101)与若干第二护栏(102)；第一支撑柱(2)，一侧与若干所述第一护栏(101)固定连接，另设有第二支撑柱(3)，所述第二支撑柱(3)一侧与若干所述第二护栏(102)固定连接，另设有一对第一支撑板(4)，所述第一支撑板(4)通过第一连接组件(8)分别与所述第一支撑柱(2)和所述第二支撑柱(3)固定连接；第一缓冲组件(5)，一侧设于所述第一支撑板(4)上，所述第一缓冲组件(5)包括一对对向设置的滑块(501)，所述滑块(501)一侧均与所述固定板滑动连接，一对所述滑块(501)远离所述第一支撑板(4)一侧均铰接有第一连接杆(502)，另设有防撞板(506)，所述防撞板(506)一侧固定连接有支撑杆(505)，所述第一连接一端与所述支撑杆(505)铰接，所述滑块(501)一侧固定连接有第一伸缩杆(503)，所述第一伸缩杆(503)一端与所述第一支撑板(4)固定连接，所述第一伸缩杆(503)上套设有第一弹簧(504)，所述第一弹簧(504)一端与所述滑块(501)固定连接另一端与所述第一支撑板(4)固定连接。2.如权利要求1所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述支撑杆(505)靠近所述第一支撑板(4)一侧固定连接有第二伸缩杆(6)，所述第二伸缩杆(6)上套设有第二弹簧(7)，所述第二弹簧(7)一端与所述支撑杆(505)固定连接，另一端与所述第一支撑板(4)固定连接。3.如权利要求1所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述第一连接组件(8)包括第二支撑板(801)，所述第二支撑板(801)上固定连接有若干竖直设置的第一固定板(802)，所述第一固定板(802)一侧固定连接有水平设置的第二固定板(803)，所述第二固定板(803)上插设有竖直设置的螺纹杆(804)，所述螺纹杆(804)一端与所述第二支撑板(801)转动连接，另一端贯穿所述第二固定板(803)且与之转动连接，所述螺纹杆(804)上螺纹套设有夹板(805)，所述夹板(805)一侧与所述第一固定板(802)滑动连接。4.如权利要求1所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述防撞板(506)包括第一板体(50601)，所述第一板体(50601)一侧与所述支撑杆(505)固定连接，所述第一板体(50601)上开设有第一放置槽(50604)，所述第一放置槽(50604)内固定连接有若干第三弹簧(50603)，另设有第二板体(50602)，所述第二板体(50602)一侧与所述第三弹簧(50603)固定连接。5.如权利要求2所述的一种组装式警示栏，其特征在于，第一支撑柱(2)上开设有第二放置槽(9)，所述第二支撑板(801)置于所述第二放置槽(9)中，所述第二支撑板(801)与所述第一支撑柱(2)滑动连接，所述第二放置槽(9)内设有第一支撑管(10)，所述第一支撑管(10)与所述第一支撑柱(2)固定连接，所述第一支撑管(10)内滑动插设有第二支撑管(11)，所述第二支撑管(11)置于所述第一支撑管(10)内一端固定连接有第四弹簧(12)，所述第四弹簧(12)一端与所述第一支撑管(10)固定连接。6.如权利要求1所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述第一护栏(101)与所述第二护栏(102)通过第二连接组件(13)进行连接，所述第二连接组件(13)包括第一连接块(1301)与第二连接块(1302)，所述第一连接块(1301)一端与所述第一护栏(101)固定连接，所述第二连接块(1302)一端与所述第二护栏(102)固定连接，所述第二连接块(1302)一端插设于所述第一连接块(1301)内，所述所述第一连接块(1301)与所述第二连接块(1302)通
过螺栓(1303)进行连接。7.如权利要求1所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述第一支撑柱(2)与所述第二支撑柱(3)顶端均固定连接有放置板(14)，所述放置板(14)透明设置，所述放置板(14)内插设有警示板(15)，所述放置板(14)上嵌设有警示灯(16)。8.如权利要求4所述的一种组装式警示栏，其特征在于，所述第二板体上(50602)套设有耐磨垫。
技术总结本实用新型公开了一种组装式警示栏，属于建筑工程技术领域。该一种组装式警示栏包括第一缓冲组件，一侧设于第一支撑板上，第一缓冲组件包括一对对向设置的滑块，滑块一侧均与固定板滑动连接，一对滑块远离第一支撑板一侧均铰接有第一连接杆，另设有防撞板，防撞板一侧连接有支撑杆，滑块一侧连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆上套设有第一弹簧，从而解决现有的组装式警示栏防护性能较差，只是简单的将护栏连接起来，在护栏上挂接上警示牌进行警示，这种防护栏设置简单并不具备一定的缓冲作用，当司机因操作不当撞到设置的护栏时因未设置相应的缓冲护栏本体所受的冲力较大不仅使护栏本体造成损坏，而且未设置缓冲的护栏的防护性能较低。较低。较低。
技术研发人员：贾永明 李万寿 高攀 马超 陈涛
受保护的技术使用者：华电榆林煤炭工程技术有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/12/16
