1.本技术涉及汽车门锁领域，尤其是涉及一种汽车门锁密封件。
背景技术：2.汽车门锁是用来开关车门用的锁，一般分为机械锁与电动锁。
3.发明人在日常工作中发现在下雨、洗车等情况的时候，汽车门锁的钥匙孔处会进入水，在水进入锁内后，容易导致锁内零件的腐蚀，使锁的损坏无法使用。
4.为了解决在下雨，洗车等情况时汽车门锁密封性较差，容易进水的问题，现有技术是采用在门锁的钥匙孔处增加一个可以转动的密封罩进行处理，但是转动的密封罩，在转动处还是存在缝隙，进而导致密封罩密闭性不高的问题。
技术实现要素：5.本技术为解决在下雨，洗车等情况时汽车门锁锁密封性较差，容易进水问题所提出一种汽车门锁密封件。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车门锁密封件，包括汽车门，所述汽车门的表面设有车门锁，所述车门锁的表面设有密封结构，所述密封结构包括密封框，所述密封框与车门锁固定连接，所述密封框的表面固定连接有密封圈，所述密封框的表面开设有滑槽，所述密封框上滑槽内装配有密封板，所述密封板与密封框滑动连接，所述密封板远离密封框的一端固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的远离密封板的一端固定连接有固定板，所述固定板与车门锁固定连接。
7.上述部件所达到的效果为：可以通过固定板上的两个弹簧，将密封框上的密封板，移动到车门锁上钥匙孔的正上方，将车门锁的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁上的钥匙孔进水，导致车门锁内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁的使用时间。
8.优选的，两个所述弹簧的内部套有伸缩杆，两个所述伸缩杆的两端分别与密封板和固定板固定连接。
9.上述部件所达到的效果为：可以防止弹簧发生弯曲，从而影响弹簧使用的情况发生。
10.优选的，所述固定板靠近弹簧的一端固定连接有定位杆，所述定位杆的表面与密封板滑动连接，所述定位杆远离固定板的一端与密封框固定连接。
11.上述部件所达到的效果为：可以对密封板的移动轨迹进行限制，提升密封板移动的稳定性。
12.优选的，所述密封板的表面固定连接有辅助块，所述辅助块位于密封板的中间。
13.上述部件所达到的效果为：可以辅助使用者更方便的移动密封板的位置。
14.优选的，所述车门锁的表面设有固定结构，所述固定结构包括放置块，所述放置块与车门锁固定连接，所述放置块的表面滑动连接有挡板，所述放置块的表面滑动连接有插
销，所述挡板的表面开设有若干个圆孔，所述挡板上若干个圆孔的尺寸与插销的尺寸相适配。
15.上述部件所达到的效果为：可以通过移动放置块上的挡板，将密封板离开密封框后的位置给固定住，从而方便使用者进行开门、维修等操作，。
16.优选的，所述放置块的表面固定连接有弹性绳，所述弹性绳与插销固定连接。
17.上述部件所达到的效果为：可以将插销更稳定的固定在放置块内，减小插销脱离放置块的概率。
18.优选的，所述挡板的两侧固定连接有两个限制板，所述限制板位于挡板远离弹性绳的一端。
19.上述部件所达到的效果为：可以限制挡板的做大位移，防止挡板脱离放置块。
20.综上所述，本技术的有益效果为：可以将车门锁的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁上的钥匙孔进水，导致车门锁内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁的使用时间。
附图说明
21.图1是本技术的立体示意图。
22.图2是本技术图1的部分立体结构示意图。
23.图3是本技术密封结构的立体结构示意图。
24.图4是本技术固定结构的立体结构示意图。
25.附图标记说明：1、汽车门；2、车门锁；3、密封结构；31、密封框；32、密封圈；33、滑槽；34、密封板；35、弹簧；36、固定板；37、伸缩杆；38、定位杆；39、辅助块；4、固定结构；41、放置块；42、挡板；43、插销；44、圆孔；45、弹性绳；46、限制板。
具体实施方式
26.参照图1所示，本实施例公开了一种汽车门1锁密封件，包括汽车门1，汽车门1的表面设有车门锁2，车门锁2的表面设有密封结构3，车门锁2的表面设有固定结构4。
27.参照图2和图3所示，本实施例公开了密封结构3包括密封框31，密封框31与车门锁2固定连接，密封框31的表面固定连接有密封圈32，密封框31的表面开设有滑槽33，密封框31上滑槽33内装配有密封板34，密封板34与密封框31滑动连接，密封板34远离密封框31的一端固定连接有两个弹簧35，两个弹簧35的远离密封板34的一端固定连接有固定板36，固定板36与车门锁2固定连接。可以通过固定板36上的两个弹簧35，将密封框31上的密封板34，移动到车门锁2上钥匙孔的正上方，将车门锁2的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁2上的钥匙孔进水，导致车门锁2内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁2的使用时间。
28.参照图2和图3所示，本实施例公开了两个弹簧35的内部套有伸缩杆37，两个伸缩杆37的两端分别与密封板34和固定板36固定连接。可以防止弹簧35发生弯曲，从而影响弹簧35使用的情况发生。固定板36靠近弹簧35的一端固定连接有定位杆38，定位杆38的表面与密封板34滑动连接，定位杆38远离固定板36的一端与密封框31固定连接。可以对密封板34的移动轨迹进行限制，提升密封板34移动的稳定性。密封板34的表面固定连接有辅助块
39，辅助块39位于密封板34的中间。可以辅助使用者更方便的移动密封板34的位置。
29.参照图4所示，本实施例公开了固定结构4包括放置块41，放置块41与车门锁2固定连接，放置块41的表面滑动连接有挡板42，放置块41的表面滑动连接有插销43，挡板42的表面开设有若干个圆孔44，挡板42上若干个圆孔44的尺寸与插销43的尺寸相适配。可以通过移动放置块41上的挡板42，将密封板34离开密封框31后的位置给固定住，从而方便使用者进行开门、维修等操作。
30.参照图4所示，本实施例公开了放置块41的表面固定连接有弹性绳45，弹性绳45与插销43固定连接。可以将插销43更稳定的固定在放置块41内，减小插销43脱离放置块41的概率。挡板42的两侧固定连接有两个限制板46，限制板46位于挡板42远离弹性绳45的一端。可以限制挡板42的做大位移，防止挡板42脱离放置块41。
31.工作原理为：在平时不使用车门锁2上的钥匙孔的时候，可以通过固定板36上的弹簧35，使弹簧35的弹力带着密封板34沿着定位杆38与密封框31移动，这时候伸缩杆37会发生伸缩，然后在密封框31上的滑槽33内滑动，并且挤压密封圈32，最后密封板34到达车门锁2上的钥匙孔正上方，将车门锁2的钥匙孔完全密封住，从而起到对车门锁2密封的效果。通过密封结构3，可以将车门锁2的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁2上的钥匙孔进水，导致车门锁2内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁2的使用时间。
32.在需要使用车门锁2上的钥匙孔的时候可以通过辅助块39移动密封板34将钥匙孔露出，然后将放置板上的插销43拉出，使插销43不在限制挡板42，然后移动挡板42使挡板42卡住密封板34，使弹簧35无法将密封板34回弹到原位，然后松开插销43，插销43上的弹性绳45就会带着插销43进入挡板42上的圆孔44内，对挡板42的位置进行固定，在使用者将需要再次密封车门锁2的时候，先拉动插销43，使插销43脱离挡板42，在移动挡板42，这样弹簧35就会带着密封板34归位。通过固定结构4，可以移动放置块41上的挡板42，将密封板34离开密封框31后的位置给固定住，从而方便使用者进行开门、维修等操作。
技术特征：1.一种汽车门锁密封件，包括汽车门，其特征在于：所述汽车门的表面设有车门锁，所述车门锁的表面设有密封结构，所述密封结构包括密封框，所述密封框与车门锁固定连接，所述密封框的表面固定连接有密封圈，所述密封框的表面开设有滑槽，所述密封框上滑槽内装配有密封板，所述密封板与密封框滑动连接，所述密封板远离密封框的一端固定连接有两个弹簧，两个所述弹簧的远离密封板的一端固定连接有固定板，所述固定板与车门锁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：两个所述弹簧的内部套有伸缩杆，两个所述伸缩杆的两端分别与密封板和固定板固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：所述固定板靠近弹簧的一端固定连接有定位杆，所述定位杆的表面与密封板滑动连接，所述定位杆远离固定板的一端与密封框固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：所述密封板的表面固定连接有辅助块，所述辅助块位于密封板的中间。5.根据权利要求1所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：所述车门锁的表面设有固定结构，所述固定结构包括放置块，所述放置块与车门锁固定连接，所述放置块的表面滑动连接有挡板，所述放置块的表面滑动连接有插销，所述挡板的表面开设有若干个圆孔，所述挡板上若干个圆孔的尺寸与插销的尺寸相适配。6.根据权利要求5所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：所述放置块的表面固定连接有弹性绳，所述弹性绳与插销固定连接。7.根据权利要求5所述的一种汽车门锁密封件，其特征在于：所述挡板的两侧固定连接有两个限制板，所述限制板位于挡板远离弹性绳的一端。
技术总结本申请公开了一种汽车门锁密封件，具体涉及汽车门锁领域，包括汽车门，汽车门的表面设有车门锁，车门锁的表面设有密封结构，密封结构包括密封框，密封框与车门锁固定连接，密封框的表面固定连接有密封圈，密封框的表面开设有滑槽，密封框上滑槽内装配有密封板，密封板与密封框滑动连接，密封板远离密封框的一端固定连接有两个弹簧，两个弹簧的远离密封板的一端固定连接有固定板，固定板与车门锁固定连接，本申请可以将车门锁的钥匙孔给密封住，防止在遇到下雨天气，洗车等情况的时候，车门锁上的钥匙孔进水，导致车门锁内部的零件被腐蚀的情况发生，从而提升了车门锁的使用时间。从而提升了车门锁的使用时间。从而提升了车门锁的使用时间。
技术研发人员：吴兢 余军杰 袁唯
受保护的技术使用者：武汉新途汽配制造有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/12/16
