1.本实用新型涉及代步车领域，尤其是涉及一种方便折叠的老年代步车。
背景技术：2.传统老年代步车上的靠背和座垫采用固定的连接方式，外出停靠时，由于无法折叠导致太阳对座垫直接进行暴晒，座垫温度过高，老人回来时无法直接骑走。
技术实现要素：3.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种方便折叠的老年代步车，能够有效解决上述传统老年代步车存在的问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：方便折叠的老年代步车，包括车体、车座，所述车座由座垫和靠背构成，所述靠背转动设置在所述座垫上且在所述靠背与所述座垫之间设置有锁定装置，所述锁定装置包括锁定杆，所述锁定杆同时置于所述靠背与座垫内，移动所述锁定杆使所述靠背与座垫形成锁定或解锁状态。
5.上述技术方案中，进一步地，所述靠背设置在所述座垫内侧，所述座垫内设置有第一腔室，所述靠背内设置有第二腔室，所述第一腔室包括第一活动室和第一齿轮槽，所述第二腔室包括第二活动室和第二齿轮槽，所述第一活动室和第二活动室在所述第一腔室和第二腔室内均设置在内侧，所述第一齿轮槽和第二齿轮槽在所述第一腔室和第二腔室内均设置在外侧。
6.上述技术方案中，进一步地，所述锁定杆上设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮位于所述第一腔室内，所述第二齿轮位于所述第二腔室内，锁定时，所述第一齿轮和第二齿轮分别位于所述第一齿轮槽和第二齿轮槽内，解锁时，所述第一齿轮和第二齿轮分别位于所述第一活动室和第二活动室内。
7.上述技术方案中，进一步地，所述锁定杆一端突出于所述座垫外侧且在所述锁定杆端头设置按压头，所述按压头与所述座垫之间设置有弹簧，所述弹簧一端固定在所述按压头上，另一端固定在所述座垫上。
8.上述技术方案中，进一步地，所述锁定杆一端突出于所述座垫外侧且在所述锁定杆端头设置按压头，所述按压头与所述座垫之间设置有弹簧，所述弹簧一端固定在所述按压头上，另一端固定在所述座垫上。
9.上述技术方案中，进一步地，所述锁定杆外设置有卡套，所述卡套包括左卡套和右卡套，所述左卡套上设置有若干卡槽，所述右卡套上设置有若干卡块，所述卡块与所述卡槽通过过盈配合实现所述左卡套和右卡套的紧配，所述卡套包裹所述弹簧外部且所述卡套中间直径小于所述按压头直径。
10.上述技术方案中，进一步地，所述卡块呈梯形，所述卡块的前端宽度小于所述卡槽的宽度，所述卡块的后端宽度大于所述卡槽的宽度。
11.本实用新型的有益效果是：设置座垫与靠背为可活动式配合，通过在靠背和座垫
设置第一腔室和第二腔室，并在锁定杆上设置第一齿轮和第二齿轮与第一腔室和第二腔室配合，通过设置弹簧保证锁定杆能够在锁定状态和解锁状态之间转变，保证老年代步车在外出停靠时能够有效防止座垫被晒的情况，同时折叠方便快捷，有利于老人直接骑行。
附图说明
12.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
13.图1是本实用新型的立体结构图。
14.图2是本实用新型的座垫与靠背正视图。
15.图3是本实用新型的锁顶装置立体图。
16.图4是本实用新型的锁顶装置锁定状态内部结构图。
17.图5是本实用新型的锁顶装置解锁状态内部结构图。
18.图6是本实用新型的左卡套立体图。
19.图7是本实用新型的右卡套立体图。
20.图中，1.靠背，2.锁定装置，21.锁定杆，22.第二齿轮，23.第一齿轮，24.弹簧，25.按压头，3.座垫，4.车体，5.第二活动室，6.第二齿槽，7.第一齿轮槽，8.第一活动室，9.左卡套，10.卡槽，11.右卡套，12.卡块。
具体实施方式
21.参照图1-7所示，方便折叠的老年代步车，包括车体4、车座，所述车座由座垫3和靠背1构成，所述靠背1转动设置在所述座垫3上且在所述靠背1与所述座垫3之间设置有锁定装置2，所述锁定装置2包括锁定杆21，所述锁定杆21同时置于所述靠背1与座垫3内，移动所述锁定杆21使所述靠背1与座垫3形成锁定或解锁状态。
22.其中，所述靠背1的两侧下端与所述座垫3两侧的纵向凸部相贴合，且所述靠背1置于所述座垫3内侧，所述锁定装置2设置有两组且分别设置在所述座垫3的两侧，在所述座垫3内设置有第一腔室，在所述靠背1内设置有第二腔室，所述锁定杆21的一端穿过所述座垫3内的所述第一腔室，并进入所述靠背1内的所述第二腔室内，初始时，所述锁定杆21的末端距离所述第二腔室的侧壁有一定距离。
23.所述第一腔室包括第一活动室8和第一齿轮槽7，所述第二腔室包括第二活动室5和第二齿轮槽6，以右侧所述锁定装置2为例，所述第一活动室8和第二活动室5位于所述第一齿轮槽7和第二齿轮槽6的左侧，左侧的所述锁定装置2与右侧的所述锁定装置2呈相反布局。
24.在所述锁定杆21上设置有第一齿轮23和第二齿轮22，所述第一齿轮位于所述第一腔室内，所述第二齿轮22位于所述第二腔室内，初始状态下，所述第一齿轮位于所述第一齿轮槽7内，所述第二齿轮22位于所述第二齿轮槽6内，此时为锁定状态，当处于解锁状态时，所述第一齿轮位于所述第一活动室8内，所述第二齿轮22位于所述第二活动室5内。
25.以右侧所述锁定装置2为例，所述锁定杆21的右端突出于所述座垫3的外侧，在所述锁定杆21的右端设置有按压头25，在所述按压头25与所述座垫3之间设置有弹簧24，所述弹簧24的一端固定在所述按压头25上，另一端固定在所述座垫3上，所述弹簧24为自然状态时，所述第一齿轮和第二齿轮22位于所述第一齿轮槽7和第二齿轮槽6内。
26.为了防止所述锁定杆21的误触碰，在所述锁定杆21的外部拆卸设置有卡套，所述卡套为套筒状，所述卡套的中间空心部分直径大于所述弹簧24的直径且小于所述按压头25的直径，对所述弹簧24进行包裹，且包裹后，所述卡套的一端抵靠在所述座垫3上，另一端抵靠在所述按压头25上。
27.所述卡套包括对称的左卡套9和右卡套11，所述左卡套9的侧面设置有若干组卡槽10，优选的，设置所述左卡套9的两个侧面上均设置有两组卡槽10，所述卡槽10为同等宽度，所述右卡套11上设置有与所述左卡套9相匹配的卡块12，所述卡块12与所述卡槽10为过盈配合，从而实现所述左卡套9与右卡套11的紧配。
28.所述卡块12为梯形状，所述卡块12的前端宽度小于所述卡槽10的宽度，使所述卡块12能够方便进入所述卡槽10内，所述卡块12的后端宽度略大于所述卡槽10的宽度，实现紧配。
29.本实用新型的工作过程：初始状态，所述弹簧24为自然状态，所述第一齿轮23和第二齿轮22位于所述第一齿轮槽7和第二齿轮槽6中，所述座垫3与靠背1呈相互垂直的状态，对其进行折叠时，按压所述按压头25，使所述锁定杆21向所述座垫3一侧移动，所述弹簧24被挤压，所述第一齿轮23和第二齿轮22从所述第一齿轮槽7和第二齿轮槽6内脱离，并使所述第一齿轮23和第二齿轮22进入所述第一活动室8和第二活动室5内，此时所述靠背1可在所述座垫3上进行自由转动，将所述靠背1进行翻转，使所述靠背1贴合在所述座垫3上，为了防止对所述按压头25误触碰，将所述左卡套9和右卡套11包裹在所述弹簧24外部，通过所述卡块12和卡槽10的过盈配合，实现紧配，导致所述按压头25无法进行按压，避免误触碰。
30.以上所述，只是本实用新型的一个实施例，并非对本实用新型作出任何形式上的限制，在不脱离本实用新型的技术方案基础上，所作出的简单修改、等同变化或修饰，均落入本实用新型的保护范围。
技术特征：1.方便折叠的老年代步车，包括车体、车座，其特征在于，所述车座由座垫和靠背构成，所述靠背转动设置在所述座垫上且在所述靠背与所述座垫之间设置有锁定装置，所述锁定装置包括锁定杆，所述锁定杆同时置于所述靠背与座垫内，移动所述锁定杆使所述靠背与座垫形成锁定或解锁状态。2.根据权利要求1所述的方便折叠的老年代步车，其特征在于，所述靠背设置在所述座垫内侧，所述座垫内设置有第一腔室，所述靠背内设置有第二腔室，所述第一腔室包括第一活动室和第一齿轮槽，所述第二腔室包括第二活动室和第二齿轮槽，所述第一活动室和第二活动室在所述第一腔室和第二腔室内均设置在内侧，所述第一齿轮槽和第二齿轮槽在所述第一腔室和第二腔室内均设置在外侧。3.根据权利要求2所述的方便折叠的老年代步车，其特征在于，所述锁定杆上设置有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮位于所述第一腔室内，所述第二齿轮位于所述第二腔室内，锁定时，所述第一齿轮和第二齿轮分别位于所述第一齿轮槽和第二齿轮槽内，解锁时，所述第一齿轮和第二齿轮分别位于所述第一活动室和第二活动室内。4.根据权利要求1所述的方便折叠的老年代步车，其特征在于，所述锁定杆一端突出于所述座垫外侧且在所述锁定杆端头设置按压头，所述按压头与所述座垫之间设置有弹簧，所述弹簧一端固定在所述按压头上，另一端固定在所述座垫上。5.根据权利要求4所述的方便折叠的老年代步车，其特征在于，所述锁定杆外设置有卡套，所述卡套包括左卡套和右卡套，所述左卡套上设置有若干卡槽，所述右卡套上设置有若干卡块，所述卡块与所述卡槽通过过盈配合实现所述左卡套和右卡套的紧配，所述卡套包裹所述弹簧外部且所述卡套中间直径小于所述按压头直径。6.根据权利要求5所述的方便折叠的老年代步车，其特征在于，所述卡块呈梯形，所述卡块的前端宽度小于所述卡槽的宽度，所述卡块的后端宽度大于所述卡槽的宽度。
技术总结本实用新型公开了方便折叠的老年代步车，包括车座，所述车座由座垫和靠背构成，所述靠背转动设置在所述座垫上且在所述靠背与所述座垫之间设置有锁定装置，所述锁定装置包括锁定杆，所述锁定杆同时置于所述靠背与座垫内，移动所述锁定杆使所述靠背与座垫形成锁定或解锁状态。设置座垫与靠背为可活动式配合，通过在靠背和座垫设置第一腔室和第二腔室，并在锁定杆上设置第一齿轮和第二齿轮与第一腔室和第二腔室配合，通过设置弹簧保证锁定杆能够在锁定状态和解锁状态之间转变，保证老年代步车在外出停靠时能够有效防止座垫被晒的情况，同时折叠方便快捷，有利于老人直接骑行。有利于老人直接骑行。有利于老人直接骑行。
技术研发人员：朱杭丽 周泽鹏
受保护的技术使用者：永康绿迪工贸有限公司
技术研发日：2022.08.03
技术公布日：2022/12/16
