1.本实用新型属于交通指示牌技术领域，具体涉及一种安全稳定的可调式交通指示牌。
背景技术：2.随着城市交通的快速发展，城市中汽车的数量每天都有几百辆增加，道路资源越来越少，对于交通标识合理布局，增加交通监控，单行道以及时间段限行等都需要指示牌来提示人们注意。
3.当下市场上的交通指示牌通常只采用杆牌简单组合进行固定安装，无法根据环境变化进行循环便捷调整使用，同时杆的单独固定支撑，在强风暴雨天气所承受的外力过大无法针对支撑力进行调整，容易损伤，导致指示牌使用寿命骤降，为使用带来麻烦。
技术实现要素：4.1.要解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种安全稳定的可调式交通指示牌，旨在解决现有技术中的交通指示牌无法根据环境变化进行循环便捷调整使用，同时在强风暴雨天气所承受的外力过大无法针对支撑力进行调整，容易损伤而产生的使用问题。
6.2.技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种安全稳定的可调式交通指示牌，包括：
9.底板，所述底板的侧端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的两个侧端均开设有限位滑槽，两个所述限位滑槽内滑动连接有移动支撑板，所述移动支撑板的侧端固定连接有透明放置盒，所述支撑柱和移动支撑板的相靠近端之间固定连接有两个伸缩杆；以及
10.稳固调整支撑机构，所述稳固调整支撑机构设置于支撑柱和移动支撑板的周围以实现针对移动支撑板的调整性稳定支撑。
11.作为本实用新型一种优选的方案，所述稳固调整支撑机构包括两个装置盒、两个横向滑槽、两个横向支撑杆、两个纵向支撑杆、两个第一移动块、两个第二移动块和两个螺杆，两个所述横向滑槽分别开设于底板的侧端两侧部，两个所述第一移动块分别滑动连接于两个横向滑槽内，两个所述横向支撑杆分别通过铰轴活动铰接于两个第一移动块和移动支撑板的相靠近端之间，所述底板的侧端开设有两个安装槽，两个所述装置盒分别固定连接于两个安装槽内，两个所述装置盒的相靠近内壁之间转动连接有连接杆，两个所述螺杆分别固定连接于连接杆的两个侧端，两个所述螺杆的相远离端分别转动连接于两个装置盒的相远离内壁，两个所述第二移动块分别通过丝杆螺母螺纹连接于两个螺杆的圆周表面，两个所述纵向支撑杆分别通过铰轴活动铰接于两个第二移动块和移动支撑板的相靠近端之间。
12.作为本实用新型一种优选的方案，两个所述横向滑槽的两个内壁之间均固定连接
有横向滑杆，两个所述第一移动块分别滑动连接于两个横向滑杆的圆周表面，两个所述装置盒内均固定连接有限位杆，两个所述第二移动块分别滑动连接于两个限位杆的圆周表面。
13.作为本实用新型一种优选的方案，所述底板的侧端四角处均开设有角槽，四个所述角槽内均固定连接有转轴，四个所述转轴的圆周表面均转动连接有安装板，四个所述安装板的侧端均固定连接有插接柱。
14.作为本实用新型一种优选的方案，所述底板的两个侧端均开设有两个收纳槽，四个所述收纳槽的侧壁和四个安装板的侧端均固定连接有磁板。
15.作为本实用新型一种优选的方案，位于一侧的所述螺杆的侧端活动贯穿一个装置盒的侧端并向外延伸，位于一侧的所述螺杆的侧端固定连接有旋钮。
16.3.有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型以底板为装置基底，通过支撑柱的安装支撑，设计了滑动调节的移动支撑板，利用移动支撑板连接透明放置盒进行指示牌的放置安装，同时在整个装置的周围针对移动支撑板进行了调节性和全方位支撑性的设计，稳固调整支撑机构在实现移动支撑板的移动调整的同时，还能够通过两个横向支撑杆和两个纵向支撑杆的配合支撑实现全方位稳定支撑防护，提高了整个装置在恶劣环境下的稳定性，本装置通过稳固调整支撑机构的设计安装在装置的周围针对透明放置盒的设计高度实现了调整，同时能够在移动支撑板的周围进行全方位的支撑调整，且三角支撑围出的空间能够在装置周围进行安装防护，增强了整个装置的稳固性和灵活性。
19.2、本实用新型在稳固调整支撑机构中针对两个第一移动块和两个第二移动块的移动进行了有效限位，其中两个横向滑杆的连接设计针对两个第一移动块的移动进行了有效限位，在最大程度上避免了两个第一移动块滑动滑出两个横向滑槽造成装置结构损伤，同时两个限位杆的连接设计针对两个第二移动块的纵向移动，避免两个第二移动块在两个螺杆的转动调节下晃动移动，造成整个装置的不稳定。
20.3、本实用新型在底板的四角处进行了加固型的安装设计，四个安装板的设计针对整个装置的安装放置提供进一步的固定，能够在环境允许的情况下实现插入钉入式的加固安装，同时四个安装板的可转动性能够在不使用时进行收纳，不对整个装置的正常使用产生负面影响。
附图说明
21.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
22.图1为本实用新型中的第一立体图；
23.图2为本实用新型中的第二立体图；
24.图3为本实用新型中的第三立体图。
25.图中：1、底板；2、支撑柱；3、装置盒；4、移动支撑板；5、限位滑槽；6、横向滑槽；7、横向滑杆；8、横向支撑杆；9、纵向支撑杆；10、伸缩杆；11、透明放置盒；12、角槽；13、安装板；14、收纳槽；15、第一移动块；16、第二移动块；17、旋钮；18、螺杆；19、限位杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例：
30.请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：
31.一种安全稳定的可调式交通指示牌，包括：
32.底板1，底板1的侧端固定连接有支撑柱2，支撑柱2的两个侧端均开设有限位滑槽5，两个限位滑槽5内滑动连接有移动支撑板4，移动支撑板4的侧端固定连接有透明放置盒11，支撑柱2和移动支撑板4的相靠近端之间固定连接有两个伸缩杆10；以及
33.稳固调整支撑机构，稳固调整支撑机构设置于支撑柱2和移动支撑板4的周围以实现针对移动支撑板4的调整性稳定支撑。
34.本实施例中：以底板1为装置基底，通过支撑柱2的安装支撑，设计了滑动调节的移动支撑板4，利用移动支撑板4连接透明放置盒11进行指示牌的放置安装，同时在整个装置的周围针对移动支撑板4进行了调节性和全方位支撑性的设计，稳固调整支撑机构在实现移动支撑板4的移动调整的同时，还能够通过两个横向支撑杆8和两个纵向支撑杆9的配合支撑实现全方位稳定支撑防护，提高了整个装置在恶劣环境下的稳定性，本装置通过稳固调整支撑机构的设计安装在装置的周围针对透明放置盒11的设计高度实现了调整，同时能够在移动支撑板4的周围进行全方位的支撑调整，且三角支撑围出的空间能够在装置周围进行安装防护，增强了整个装置的稳固性和灵活性。
35.具体的，请参阅图1和图2，稳固调整支撑机构包括两个装置盒3、两个横向滑槽6、两个横向支撑杆8、两个纵向支撑杆9、两个第一移动块15、两个第二移动块16和两个螺杆18，两个横向滑槽6分别开设于底板1的侧端两侧部，两个第一移动块15分别滑动连接于两个横向滑槽6内，两个横向支撑杆8分别通过铰轴活动铰接于两个第一移动块15和移动支撑板4的相靠近端之间，底板1的侧端开设有两个安装槽，两个装置盒3分别固定连接于两个安装槽内，两个装置盒3的相靠近内壁之间转动连接有连接杆，两个螺杆18分别固定连接于连接杆的两个侧端，两个螺杆18的相远离端分别转动连接于两个装置盒3的相远离内壁，两个第二移动块16分别通过丝杆螺母螺纹连接于两个螺杆18的圆周表面，两个纵向支撑杆9分
别通过铰轴活动铰接于两个第二移动块16和移动支撑板4的相靠近端之间。
36.本实施例中：稳固调整支撑机构中的两个螺杆18设计为尺寸相同但是螺纹相反，机构可通过转动旋钮17启动，旋钮17的转动操作能够带动两个螺纹相反的螺杆18同向转动，带动两个第二移动块16的相对移动，通过两个纵向支撑杆9带动移动支撑板4的上下移动调整，同时位于左右两侧的两个横向支撑杆8能够跟随移动支撑板4的移动，在其两侧进行三角支撑调整，机构在装置的周围进行了全方位的三角稳固支撑，同时三角围出的空间能够针对装置周围进行有效防护。
37.具体的，请参阅图2，两个横向滑槽6的两个内壁之间均固定连接有横向滑杆7，两个第一移动块15分别滑动连接于两个横向滑杆7的圆周表面，两个装置盒3内均固定连接有限位杆19，两个第二移动块16分别滑动连接于两个限位杆19的圆周表面。
38.本实施例中：两个横向滑杆7的连接设计针对两个第一移动块15的移动进行了有效限位，在最大程度上避免了两个第一移动块15滑动滑出两个横向滑槽6造成装置结构损伤，同时两个限位杆19的连接设计针对两个第二移动块16的纵向移动，避免两个第二移动块16在两个螺杆18的转动调节下晃动移动，造成整个装置的不稳定。
39.具体的，请参阅图1和图3，底板1的侧端四角处均开设有角槽12，四个角槽12内均固定连接有转轴，四个转轴的圆周表面均转动连接有安装板13，四个安装板13的侧端均固定连接有插接柱。
40.本实施例中：四个安装板13的设计针对整个装置的安装放置提供进一步的固定，能够在环境允许的情况下实现插入钉入式的加固安装，同时四个安装板13的可转动性能够在不使用时进行收纳，不对整个装置的正常使用产生负面影响。
41.具体的，请参阅图1和图3，底板1的两个侧端均开设有两个收纳槽14，四个收纳槽14的侧壁和四个安装板13的侧端均固定连接有磁板。
42.本实施例中：四个收纳槽14的设计针对四个安装板13的收纳放置，避免四个安装板13收纳后由于晃动滑出槽内对整个装置底部发工资产生影响，磁板的吸力能够保证收纳的稳定性。
43.具体的，请参阅图2，位于一侧的螺杆18的侧端活动贯穿一个装置盒3的侧端并向外延伸，位于一侧的螺杆18的侧端固定连接有旋钮17。
44.本实施例中：旋钮17的连接设计针对整个稳固调整支撑机构的操作转动启动，便于使用者进行转动操作，且旋钮17的表面进行了指槽设计，能够增强转动使用的舒适性。
45.本实用新型的工作原理及使用流程：本装置使用时，使用者卡放置指示牌在透明放置盒11的槽内，便捷放置安装还能够进行防护，之后可根据整体装置的使用环境调节和上方透明放置盒11内指示牌的大小重量旋转旋钮17，带动两个螺纹相反的螺杆18同向转动，带动两个第二移动块16的相对移动，通过两个纵向支撑杆9带动移动支撑板4的上下移动调整，同时位于左右两侧的两个横向支撑杆8能够跟随移动支撑板4的移动，在其两侧进行三角支撑调整，且装置在底板1的四角处设计安装了插入式安装结构，当安装环境地面能够进行钉入操作时，可进一步进行更加稳定的安装固定，本装置通过稳固调整支撑机构的设计安装在装置的周围针对透明放置盒11的设计高度实现了调整，同时能够在移动支撑板4的周围进行全方位的支撑调整，且三角支撑围出的空间能够在装置周围进行安装防护，增强了整个装置的稳固性和灵活性。
46.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
技术特征：1.一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的侧端固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的两个侧端均开设有限位滑槽(5)，两个所述限位滑槽(5)内滑动连接有移动支撑板(4)，所述移动支撑板(4)的侧端固定连接有透明放置盒(11)，所述支撑柱(2)和移动支撑板(4)的相靠近端之间固定连接有两个伸缩杆(10)；以及稳固调整支撑机构，所述稳固调整支撑机构设置于支撑柱(2)和移动支撑板(4)的周围以实现针对移动支撑板(4)的调整性稳定支撑。2.根据权利要求1所述的一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于：所述稳固调整支撑机构包括两个装置盒(3)、两个横向滑槽(6)、两个横向支撑杆(8)、两个纵向支撑杆(9)、两个第一移动块(15)、两个第二移动块(16)和两个螺杆(18)，两个所述横向滑槽(6)分别开设于底板(1)的侧端两侧部，两个所述第一移动块(15)分别滑动连接于两个横向滑槽(6)内，两个所述横向支撑杆(8)分别通过铰轴活动铰接于两个第一移动块(15)和移动支撑板(4)的相靠近端之间，所述底板(1)的侧端开设有两个安装槽，两个所述装置盒(3)分别固定连接于两个安装槽内，两个所述装置盒(3)的相靠近内壁之间转动连接有连接杆，两个所述螺杆(18)分别固定连接于连接杆的两个侧端，两个所述螺杆(18)的相远离端分别转动连接于两个装置盒(3)的相远离内壁，两个所述第二移动块(16)分别通过丝杆螺母螺纹连接于两个螺杆(18)的圆周表面，两个所述纵向支撑杆(9)分别通过铰轴活动铰接于两个第二移动块(16)和移动支撑板(4)的相靠近端之间。3.根据权利要求2所述的一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于：两个所述横向滑槽(6)的两个内壁之间均固定连接有横向滑杆(7)，两个所述第一移动块(15)分别滑动连接于两个横向滑杆(7)的圆周表面，两个所述装置盒(3)内均固定连接有限位杆(19)，两个所述第二移动块(16)分别滑动连接于两个限位杆(19)的圆周表面。4.根据权利要求3所述的一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于：所述底板(1)的侧端四角处均开设有角槽(12)，四个所述角槽(12)内均固定连接有转轴，四个所述转轴的圆周表面均转动连接有安装板(13)，四个所述安装板(13)的侧端均固定连接有插接柱。5.根据权利要求4所述的一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于：所述底板(1)的两个侧端均开设有两个收纳槽(14)，四个所述收纳槽(14)的侧壁和四个安装板(13)的侧端均固定连接有磁板。6.根据权利要求5所述的一种安全稳定的可调式交通指示牌，其特征在于：位于一侧的所述螺杆(18)的侧端活动贯穿一个装置盒(3)的侧端并向外延伸，位于一侧的所述螺杆(18)的侧端固定连接有旋钮(17)。
技术总结本实用新型提供一种安全稳定的可调式交通指示牌，属于交通指示牌技术领域，该安全稳定的可调式交通指示牌，包括底板，底板的侧端固定连接有支撑柱，支撑柱的两个侧端均开设有限位滑槽，两个限位滑槽内滑动连接有移动支撑板，移动支撑板的侧端固定连接有透明放置盒；以及稳固调整支撑机构，稳固调整支撑机构设置于支撑柱和移动支撑板的周围以实现针对移动支撑板的调整性稳定支撑，本装置通过稳固调整支撑机构的设计安装在装置的周围针对透明放置盒的设计高度实现了调整，同时能够在移动支撑板的周围进行全方位的支撑调整，且三角支撑围出的空间能够在装置周围进行安装防护，增强了整个装置的稳固性和灵活性。了整个装置的稳固性和灵活性。了整个装置的稳固性和灵活性。
技术研发人员：赵晨清
受保护的技术使用者：天津合力安装工程有限公司
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/12/16
