1.本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁减隔震支座预偏置装置。
背景技术：2.传统的桥梁抗震技术主要特点是“抗”：上部桥梁的基础与地基牢固的联结在一起，由于地震作用，引起上部桥梁结构一起发生运动，此时上部结构就像电路上的放大器，对地面运动的作用力进行惯性放大作用，所以上部桥梁结构要承受比地面还要大的地震作用破坏力，当桥梁材料超过极限承载能力后，桥梁就会发生破坏、坍塌等地震灾害现象，桥面在热胀冷缩时易出现移动，影响下端的桥墩的使用。
3.因此，需要设计一种桥梁减隔震支座预偏置装置来解决上述背景技术中的问题。
技术实现要素：4.本实用新型的目的在于提供一种桥梁减隔震支座预偏置装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种桥梁减隔震支座预偏置装置，包括顶板，所述顶板下端中间处设有上橡胶座，所述上橡胶座下端中间处设有液压杆，所述上橡胶座下端设有下橡胶座，所述下橡胶座上端中间处设有调节槽，所述下橡胶座下端设有底板，所述顶板上端和底板下端四角处均设有连接柱，所述底板上端两侧设有移动槽，所述移动槽内部两侧设有限位槽，所述顶板两侧设有多组耳板，所述耳板下端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端设有移动座，所述顶板和底板正面处设有多组液压管。
7.作为本实用新型优选的方案，所述缓冲弹簧中间处设有升缩杆，所述耳板、移动座和升缩杆之间通过螺栓连接。
8.作为本实用新型优选的方案，所述移动座和移动槽内部两侧的限位槽滑动套接连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述液压杆和调节槽之间通过滑动套接连接。
10.作为本实用新型优选的方案，所述上橡胶座和下橡胶座之间通过滑动套接连接。
11.作为本实用新型优选的方案，所述连接柱和桥梁之间通过套接连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.本实用新型中，通过设置的缓冲弹簧，缓冲弹簧中间处设有升缩杆，耳板、移动座和升缩杆之间通过螺栓连接，移动座和移动槽内部两侧的限位槽滑动套接连接，形成顶板和底板两侧的限位调节结构，形成两侧的辅助支撑，在受到震动和发生位移时可有效保持顶板和底板相对移动，避免出现较大抗力，从而提高了桥梁减隔震支座预偏置装置的上部的桥梁的安全度。
14.2.本实用新型中，通过设置的液压杆，液压杆和调节槽之间通过滑动套接连接，上橡胶座和下橡胶座之间通过滑动套接连接，连接柱和桥梁之间通过套接连接，形成中间处
分体式的减隔震支座，具有较大的相对移动量，从而适用于桥梁本身的热胀冷缩和使用时出现的震动。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构图；
16.图2为本实用新型的剖面结构图；
17.图3为本实用新型的调节槽俯视结构图；
18.图4为本实用新型的液压杆底部结构图。
19.图中：1、顶板；2、耳板；3、缓冲弹簧；4、移动座；5、移动槽；501、限位槽；6、底板；7、连接柱；8、液压管；9、上橡胶座；10、下橡胶座；11、液压杆；12、调节槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，附图中给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案：
25.一种桥梁减隔震支座预偏置装置，包括顶板1，顶板1下端中间处设有上橡胶座9，上橡胶座9下端中间处设有液压杆11，上橡胶座9下端设有下橡胶座10，下橡胶座10上端中间处设有调节槽12，下橡胶座10下端设有底板6，顶板1上端和底板6下端四角处均设有连接柱7，底板6上端两侧设有移动槽5，移动槽5内部两侧设有限位槽501，顶板1两侧设有多组耳板2，耳板2下端设有缓冲弹簧3，缓冲弹簧3下端设有移动座4，顶板1和底板6正面处设有多组液压管8。
26.实施例，请参照图1，缓冲弹簧3中间处设有升缩杆，耳板2、移动座4和升缩杆之间通过螺栓连接，移动座4和移动槽5内部两侧的限位槽501滑动套接连接，形成顶板1和底板6两侧的限位调节结构，形成两侧的辅助支撑，在受到震动和发生位移时可有效保持顶板1和底板6相对移动，避免出现较大抗力，从而提高了桥梁减隔震支座预偏置装置的上部的桥梁
的安全度。
27.实施例，请参照图1-图4，液压杆11和调节槽12之间通过滑动套接连接，上橡胶座9和下橡胶座10之间通过滑动套接连接，连接柱7和桥梁之间通过套接连接，形成中间处分体式的减隔震支座，具有较大的相对移动量，从而适用于桥梁本身的热胀冷缩和使用时出现的震动。
28.工作原理：使用时，缓冲弹簧3中间处设有升缩杆，耳板2、移动座4和升缩杆之间通过螺栓连接，移动座4和移动槽5内部两侧的限位槽501滑动套接连接，形成顶板1和底板6两侧的限位调节结构，形成两侧的辅助支撑，在受到震动和发生位移时可有效保持顶板1和底板6相对移动，避免出现较大抗力，从而提高了桥梁减隔震支座预偏置装置的上部的桥梁的安全度，液压杆11和调节槽12之间通过滑动套接连接，上橡胶座9和下橡胶座10之间通过滑动套接连接，连接柱7和桥梁之间通过套接连接，形成中间处分体式的减隔震支座，具有较大的相对移动量，从而适用于桥梁本身的热胀冷缩和使用时出现的震动。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：1.一种桥梁减隔震支座预偏置装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)下端中间处设有上橡胶座(9)，所述上橡胶座(9)下端中间处设有液压杆(11)，所述上橡胶座(9)下端设有下橡胶座(10)，所述下橡胶座(10)上端中间处设有调节槽(12)，所述下橡胶座(10)下端设有底板(6)，所述顶板(1)上端和底板(6)下端四角处均设有连接柱(7)，所述底板(6)上端两侧设有移动槽(5)，所述移动槽(5)内部两侧设有限位槽(501)，所述顶板(1)两侧设有多组耳板(2)，所述耳板(2)下端设有缓冲弹簧(3)，所述缓冲弹簧(3)下端设有移动座(4)，所述顶板(1)和底板(6)正面处设有多组液压管(8)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁减隔震支座预偏置装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(3)中间处设有升缩杆，所述耳板(2)、移动座(4)和升缩杆之间通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种桥梁减隔震支座预偏置装置，其特征在于：所述移动座(4)和移动槽(5)内部两侧的限位槽(501)滑动套接连接。4.根据权利要求1所述的一种桥梁减隔震支座预偏置装置，其特征在于：所述液压杆(11)和调节槽(12)之间通过滑动套接连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁减隔震支座预偏置装置，其特征在于：所述上橡胶座(9)和下橡胶座(10)之间通过滑动套接连接。6.根据权利要求1所述的一种桥梁减隔震支座预偏置装置，其特征在于：所述连接柱(7)和桥梁之间通过套接连接。
技术总结本实用新型涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁减隔震支座预偏置装置，包括顶板，所述顶板下端中间处设有上橡胶座，所述上橡胶座下端中间处设有液压杆，所述上橡胶座下端设有下橡胶座，所述下橡胶座上端中间处设有调节槽，所述下橡胶座下端设有底板，所述顶板上端和底板下端四角处均设有连接柱，所述底板上端两侧设有移动槽，所述移动槽内部两侧设有限位槽，所述顶板两侧设有多组耳板，所述耳板下端设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧下端设有移动座，所述顶板和底板正面处设有多组液压管。板和底板正面处设有多组液压管。板和底板正面处设有多组液压管。
技术研发人员：张姗姗 刘莹
受保护的技术使用者：张姗姗
技术研发日：2022.04.18
技术公布日：2022/12/16
