一种飞机外形定位压紧结构的制作方法

专利2022-06-29  71


本申请涉及飞机装配制造技术领域,特别是一种飞机外形定位压紧结构。



背景技术:

飞机外形结构件品类较多,其中以由长桁、蒙皮组成的壁板结构为主。该类结构主要通过外形或内形设置型面卡板进行定位,通过对应型面的压紧卡板或拉紧带进行压紧,一般情况下,内凹形定位则外形拉紧带拉紧,外凸型定位则内形卡板压紧。长期以来,飞机外形结构无法脱离从产品定位区外伸出的压紧卡板和拉紧带,而相应卡板或拉紧带一般设置均覆盖或超出产品区域,一般压紧卡板设置较大,搬动也很困难。

相对于小型飞机,大型飞机的壁板分块很大,相应的卡板尺寸、结构和重量均非常大,操作困难,迫切需要简短的无依托的新的压紧结构对型面进行定位压紧。



技术实现要素:

本申请的目的是提供一种飞机外形结构压紧卡板,该压紧卡板可以适用于飞机外形结构件特别是壁板结构件的压紧定位。

为达到以上目的,本申请采取如下技术方案予以实现:

一种飞机外形定位压紧结构,包括压紧卡板、定位卡板、压紧组件。压紧组件由手柄、挡圈、磁铁、保护尼龙组成,磁铁中心设有螺纹盲孔,挡圈外径尺寸比磁铁大,尼龙厚度为0.5mm-2mm,手柄穿过挡圈中心孔将挡圈拧紧在磁铁的螺纹孔上,保护尼龙通过热塑覆盖在磁铁下表面上。压紧卡板在其长度方向均匀开制多个压紧定位孔,压紧定位孔外径比磁铁大同时比挡圈小。定位卡板精确定位产品外形,压紧卡板通过压紧组件中的磁铁将产品固定在定位卡板上。定位卡板与压紧卡板压紧定位孔对应外形位置设置有支撑吸附组件,支撑吸附组件由支撑吸附块和支持吸附磁铁组成,支撑吸附块固定在定位卡板上,支持吸附磁铁固定在支撑吸附块靠近产品外形端。支持吸附磁铁与压紧组件中的磁铁安装时吸附结合面极性相反。

本申请的优点在于利用了磁铁异性相吸和外形摩擦的基本原理,实现了压紧卡板的小型化,同时取代了传统的压紧卡板需要外形区域外端头定位的结构方式,对飞机外形结构件的压紧定位具有普遍适用性。

以下结合附图及实施例对本申请作进一步的详细描述。

附图说明

图1一种飞机外形结构压紧卡板立体结构图;

图2一种飞机外形结构压紧卡板剖视图;

图3压紧卡板内外形对应位置结构图;

图4压紧组件结构。

图中编号说明:1、压紧卡板;2、定位卡板;3、压紧组件;4、手柄;5、挡圈;6、磁铁;7、保护尼龙;8、压紧定位孔;9、支撑吸附组件;10、支撑吸附块;11、支持吸附磁铁;12、产品。

具体实施方式

参见图1~图4,一种飞机外形定位压紧结构,包括压紧卡板1、定位卡板2、压紧组件3。压紧组件3由手柄4、挡圈5、磁铁6、保护尼龙7组成,磁铁6中心设有螺纹盲孔,挡圈5外径尺寸比磁铁6大,保护尼龙7厚度为0.5mm-2mm,手柄4穿过挡圈5中心孔将挡圈5拧紧在磁铁6的螺纹孔上,保护尼龙7通过热塑覆盖在磁铁6下表面上。压紧卡板1在其长度方向均匀开制多个压紧定位孔8,压紧定位孔8外径比磁铁6大同时比挡圈5小。定位卡板2精确定位产品12外形,压紧卡板1通过压紧组件3中的磁铁6将产品固定在定位卡板2上。定位卡板2与压紧卡板1压紧定位孔8对应外形位置设置有支撑吸附组件9,支撑吸附组件9由支撑吸附块10和支持吸附磁铁11组成,支撑吸附块10固定在定位卡板2上,支持吸附磁铁11固定在支撑吸附块10靠近产品12外形端。支持吸附磁铁11与压紧组件4中的磁铁6安装时吸附结合面极性相反。

使用时,压紧卡板1依据外形将飞机外形结构12压紧在定位卡板2上,根据先两端后中间的次序将压紧组件3插入压紧定位孔8,压紧组件3与支撑吸附磁铁11异性相吸将压紧卡板1压紧在产品12外形上,带动压紧产品12。

使用时,压紧卡板1依据外形将产品外形结构压紧在定位卡板上,根据先两端后中间的次序将压紧组件4插入压紧定位孔8,压紧组件4与支撑吸附磁铁11异性相吸将压紧卡板压紧在飞机产品外形上。


技术特征:

1.一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于包括压紧卡板、定位卡板、压紧组件,压紧组件中含有磁铁,定位卡板精确定位产品外形,压紧卡板通过压紧组件中的磁铁将产品固定在定位卡板上。

2.根据权利要求1所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的压紧组件由手柄、挡圈、磁铁、保护尼龙组成,磁铁中心设有螺纹盲孔,手柄穿过挡圈中心孔将挡圈拧紧在磁铁的螺纹孔上,保护尼龙通过热塑覆盖在磁铁下表面上。

3.根据权利要求2所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的挡圈外径尺寸比磁铁大。

4.根据权利要求2所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的尼龙厚度为0.5mm-2mm。

5.根据权利要求1所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的压紧卡板在其长度方向均匀开制多个压紧定位孔,压紧定位孔外径比磁铁大同时比挡圈小。

6.根据权利要求1所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的定位卡板与压紧卡板压紧定位孔对应外形位置设置有支撑吸附组件,支撑吸附组件由支撑吸附块和支持吸附磁铁组成,支撑吸附块固定在定位卡板上,支持吸附磁铁固定在支撑吸附块靠近产品外形端。

7.根据权利要求6所述的一种飞机外形定位压紧结构,其特征在于所述的支持吸附磁铁与压紧组件中的磁铁安装时吸附结合面极性相反。

技术总结
本申请公开了一种飞机外形定位压紧结构,包括压紧卡板、定位卡板、压紧组件,压紧组件中含有磁铁,定位卡板精确定位产品外形,压紧卡板通过压紧组件中的磁铁将产品固定在定位卡板上。本申请利用了磁铁异性相吸和外形摩擦的基本原理,实现了压紧卡板的小型化,同时取代了传统的压紧卡板需要外形区域外端头定位的结构方式,对飞机外形结构件的压紧定位具有普遍适用性。

技术研发人员:乔明杰;王守川;孙晶梅
受保护的技术使用者:西安飞机工业(集团)有限责任公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2020.06.09

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