一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置的制作方法

专利2022-06-29  60


本实用新型涉及缓冲气囊技术领域,具体为一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置。



背景技术:

缓冲气囊是一种常用的着陆缓冲结构,其主要靠压缩气囊内部气体做功来消耗被缓冲物的冲击动能,缓冲气囊从囊腔个数来分可以分为单室气囊和多室气囊,从缓冲机理上可以分为排气型、非排气型和组合型,其中组合型为排气型和非排气型组合而成,通常为双气室气囊,内囊为非排气型气囊而外囊为排气型气囊,缓冲气囊质量轻且缓神特性好,气囊着陆缓冲系统已经被广泛地应用于航天器回收、无人机回收以及空降空投中。

目前着陆缓冲气囊在生产过程中,面线走线需要对其进行张紧,但金属机构与面线接触后都会出现拉毛的现象,造成面线损坏,为了解决上述问题我们提出了一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,具备保护性好等优点,解决了目前着陆缓冲气囊在生产过程中,面线走线需要对其进行张紧,但金属机构与面线接触后都会出现拉毛的现象,造成面线损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述保护性好目的,本实用新型提供如下技术方案:一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,包括夹持座,所述夹持座的顶部活动安装有一端延伸至夹持座内部的驱动杆,所述驱动杆的底部固定安装有压块,所述夹持座的内部固定安装有导位柱,所述压块的右侧固定安装有与导位柱滑动连接的连接板,所述压块的底部铰接有推板,所述压块的内底壁固定安装有铰座,所述铰座的内部活动安装有与夹持座贴合的下夹板,所述铰座的内部活动安装有上夹板,所述夹持座的左侧开设有进料口,所述进料口的内底壁活动安装有导线辊,所述推板的内部开设有通孔,所述通孔的内部活动安装有与上夹板固定连接的轴杆,所述下夹板与上夹板相对的一侧均活动安装有架辊,所述压块的底部固定安装有与下夹板固定连接的调节杆,所述夹持座的右侧开设有出料口。

优选的,所述导位柱和连接板的数量均为两个,两个所述连接板对称分布。

优选的,所述推板远离压块的一端延伸至进料口外侧,所述推板与压块相适配。

优选的,所述上夹板与下夹板之间连接有间隙,所述导线辊与下夹板齐平。

优选的,两个所述架辊、导线辊和出料口相对应,且两个架辊相适配。

优选的,所述调节杆包括转盘环、连接螺母、螺杆和顶杆,所述夹持座的底部固定安装有转盘环,所述转盘环的底部固定安装有连接螺母,所述连接螺母的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆延伸至夹持座内部的一端活动安装有与下夹板固定连接的顶杆。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,具备以下有益效果:

该着陆缓冲气囊的面线夹持装置,通过设置夹持座,在进行面线张紧的时候,驱使驱动杆推动压块向下移动,驱动推板顺着轴杆移动,而上夹板在外力的作用下绕着铰座转动,推板随者上夹板转动向进料口移动,待上侧架辊将面线张紧在导线辊和出料口之间,也可以转动连接螺母,使螺杆向夹持座内部移动,推动下夹板向上转动,最终将面线夹持在两个架辊之间,通过这样的方式,由上夹板和下夹板辅助面线张紧走线,避免面线过多与装置金属构件接触,达到了保护性好的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视图;

图2为本实用新型a处结构放大图。

图中:1夹持座、2压块、3导位柱、4连接板、5推板、6铰座、7下夹板、8上夹板、9进料口、10导线辊、11通孔、12轴杆、13架辊、14调节杆、15出料口、16驱动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,包括夹持座1,夹持座1的顶部活动安装有一端延伸至夹持座1内部的驱动杆16,驱动杆16的底部固定安装有压块2,夹持座1的内部固定安装有导位柱3,压块2的右侧固定安装有与导位柱3滑动连接的连接板4,导位柱3和连接板4的数量均为两个,两个连接板4对称分布,压块2的底部铰接有推板5,推板5远离压块2的一端延伸至进料口9外侧,推板5与压块2相适配,压块2的内底壁固定安装有铰座6,铰座6的内部活动安装有与夹持座1贴合的下夹板7,铰座6的内部活动安装有上夹板8,上夹板8与下夹板7之间连接有间隙,导线辊10与下夹板7齐平,夹持座1的左侧开设有进料口9,进料口9的内底壁活动安装有导线辊10,推板5的内部开设有通孔11,通孔11的内部活动安装有与上夹板8固定连接的轴杆12,下夹板7与上夹板8相对的一侧均活动安装有架辊13,两个架辊13、导线辊10和出料口15相对应,且两个架辊13相适配,压块2的底部固定安装有与下夹板7固定连接的调节杆14,调节杆14包括转盘环、连接螺母、螺杆和顶杆,夹持座1的底部固定安装有转盘环,转盘环的底部固定安装有连接螺母,连接螺母的内部螺纹连接有螺杆,螺杆延伸至夹持座1内部的一端活动安装有与下夹板7固定连接的顶杆,夹持座1的右侧开设有出料口15,通过设置夹持座1,在进行面线张紧的时候,驱使驱动杆16推动压块2向下移动,驱动推板5顺着轴杆12移动,而上夹板8在外力的作用下绕着铰座6转动,推板5随者上夹板8转动向进料口9移动,待上侧架辊13将面线张紧在导线辊10和出料口15之间,也可以转动连接螺母,使螺杆向夹持座1内部移动,推动下夹板7向上转动,最终将面线夹持在两个架辊13之间,通过这样的方式,由上夹板8和下夹板7辅助面线张紧走线,避免面线过多与装置金属构件接触,达到了保护性好的目的。

综上所述,该着陆缓冲气囊的面线夹持装置,通过设置夹持座1,在进行面线张紧的时候,驱使驱动杆16推动压块2向下移动,驱动推板5顺着轴杆12移动,而上夹板8在外力的作用下绕着铰座6转动,推板5随者上夹板8转动向进料口9移动,待上侧架辊13将面线张紧在导线辊10和出料口15之间,也可以转动连接螺母,使螺杆向夹持座1内部移动,推动下夹板7向上转动,最终将面线夹持在两个架辊13之间,通过这样的方式,由上夹板8和下夹板7辅助面线张紧走线,避免面线过多与装置金属构件接触,达到了保护性好的目的,解决了目前着陆缓冲气囊在生产过程中,面线走线需要对其进行张紧,但金属机构与面线接触后都会出现拉毛的现象,造成面线损坏的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:

1.一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,包括夹持座(1),其特征在于:所述夹持座(1)的顶部活动安装有一端延伸至夹持座(1)内部的驱动杆(16),所述驱动杆(16)的底部固定安装有压块(2),所述夹持座(1)的内部固定安装有导位柱(3),所述压块(2)的右侧固定安装有与导位柱(3)滑动连接的连接板(4),所述压块(2)的底部铰接有推板(5),所述压块(2)的内底壁固定安装有铰座(6),所述铰座(6)的内部活动安装有与夹持座(1)贴合的下夹板(7),所述铰座(6)的内部活动安装有上夹板(8),所述夹持座(1)的左侧开设有进料口(9),所述进料口(9)的内底壁活动安装有导线辊(10),所述推板(5)的内部开设有通孔(11),所述通孔(11)的内部活动安装有与上夹板(8)固定连接的轴杆(12),所述下夹板(7)与上夹板(8)相对的一侧均活动安装有架辊(13),所述压块(2)的底部固定安装有与下夹板(7)固定连接的调节杆(14),所述夹持座(1)的右侧开设有出料口(15)。

2.根据权利要求1所述的一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,其特征在于:所述导位柱(3)和连接板(4)的数量均为两个,两个所述连接板(4)对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,其特征在于:所述推板(5)远离压块(2)的一端延伸至进料口(9)外侧,所述推板(5)与压块(2)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,其特征在于:所述上夹板(8)与下夹板(7)之间连接有间隙,所述导线辊(10)与下夹板(7)齐平。

5.根据权利要求1所述的一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,其特征在于:两个所述架辊(13)、导线辊(10)和出料口(15)相对应,且两个架辊(13)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,其特征在于:所述调节杆(14)包括转盘环、连接螺母、螺杆和顶杆,所述夹持座(1)的底部固定安装有转盘环,所述转盘环的底部固定安装有连接螺母,所述连接螺母的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆延伸至夹持座(1)内部的一端活动安装有与下夹板(7)固定连接的顶杆。

技术总结
本实用新型涉及缓冲气囊技术领域,且公开了一种着陆缓冲气囊的面线夹持装置,包括夹持座,所述夹持座的顶部活动安装有一端延伸至夹持座内部的驱动杆,所述驱动杆的底部固定安装有压块。该着陆缓冲气囊的面线夹持装置,在进行面线张紧的时候,驱使驱动杆推动压块向下移动,驱动推板顺着轴杆移动,而上夹板在外力的作用下绕着铰座转动,推板随者上夹板转动向进料口移动,待上侧架辊将面线张紧在导线辊和出料口之间,也可以转动连接螺母,使螺杆向夹持座内部移动,推动下夹板向上转动,最终将面线夹持在两个架辊之间,通过这样的方式,由上夹板和下夹板辅助面线张紧走线,避免面线过多与装置金属构件接触,达到了保护性好的目的。

技术研发人员:谢木仙
受保护的技术使用者:襄阳鑫航联达科技有限公司
技术研发日:2019.10.25
技术公布日:2020.06.09

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