本实用新型涉及装袋包装机技术领域，具体为汽车用卡扣自动装袋包装机。
背景技术：
汽车用卡扣物品种类多、数量大，但目前大部分产品的包装几乎是靠手工来完成，没有实现包装完全自动化和机械化，其包装质量不齐，包装效率较低且劳动强度较大。针对袋式包装，采用卧式袋输送可以简化结构。
现有技术中专利编号为cn201410221470.0的中国专利提出一种自动装袋包装机，集合了吸附供袋、开袋、撑袋吹气、导入式充填、折边排气封口等多功能的机械结构于一体，采用真空吸附输送带供送包装袋、上下真空吸附开袋、导入式充填和折边排气封口的包装工艺方法，使包装袋能在动态下传送，并保持良好位置和状态，克服了包装袋输送带上发生褶皱、移动的情况，使得开袋时不易发生翘边、弯曲的不良现象，但依然存在下列问题：该装置在排气封口这一环节处理不够完善，在实际使用中，不能完全排尽空气，包装效果低下，因此亟需一种便于排除袋内空气的汽车用卡扣自动装袋包装机。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供汽车用卡扣自动装袋包装机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车用卡扣自动装袋包装机，包括支撑架，所述支撑架的上设有输送机构压紧机构，所述输送机构包括位于支撑架顶部的液压缸，所述液压缸的活塞杆固定连接推板，所述支撑架的内部设置有水槽，所述水槽上端设有包装件，所述包装件两侧均设有夹块，所述夹块由推板推动并在支撑架上进行直线相向运动，所述夹块关于包装件呈镜像对称，且夹块的下端卡接有固定板，所述水槽的内部贯穿设置有拉杆，所述拉杆由驱动装置驱动并带动固定板上下移动。
优选的，所述支撑架的下端安装有驱动装置，所述驱动装置包括活动框以及套设在活动框内的凸轮，所述支撑架上设有用于滑动安装活动框的滑槽，所述凸轮由驱动轴带动旋装，所述拉杆的底部与活动框固定连接。
优选的，所述夹块的顶部设置有凹槽，所述推板的顶部一体成型有插设在所述凹槽内的定位凸起。
优选的，所述支撑架的顶部镜像设置有导向槽，所述推板的底部固定安装有与导向槽相匹配的限位块，所述限位块活动安装在导向槽内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，设计合理，装配性强，通过安装水槽以及夹块配合使用，采用液体排气法对包装件内部空气进行排除，不仅避免压板对卡扣的损坏，而且有良好的附着效果，使得空气排除更加彻底，提高包装件密封性，具有一定的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图；
图2为图1中a区域的放大示意图；
图中：支撑架1、滑槽101、导向槽102、水槽2、凸轮3、活动框4、拉杆5、推板6、夹块7、液压缸8、包装件9、固定板10、限位块11、定位凸起12。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：汽车用卡扣自动装袋包装机，包括支撑架1，支撑架1的上设有输送机构压紧机构，输送机构包括位于支撑架1顶部的液压缸8，液压缸8的活塞杆固定连接推板6，支撑架1的内部设置有水槽2，水槽2上端设有包装件9，包装件9两侧均设有夹块7，夹块7由推板6推动并在支撑架1上进行直线相向运动，夹块7关于包装件9呈镜像对称，且夹块7的下端卡接有固定板10，水槽2的内部贯穿设置有拉杆5，拉杆5由驱动装置驱动并带动固定板10上下移动。
如图1以及图2所示，支撑架1的下端安装有驱动装置，驱动装置包括活动框4以及套设在活动框4内的凸轮3，支撑架1上设有用于滑动安装活动框4的滑槽101，凸轮3由驱动轴带动旋装，拉杆5的底部与活动框4固定连接。
如图1以及图2所示，夹块7的顶部设置有凹槽，推板6的顶部一体成型有插设在凹槽内的定位凸起12。
如图1所示，支撑架1的顶部镜像设置有导向槽102，推板6的底部固定安装有与导向槽102相匹配的限位块11，限位块11活动安装在导向槽102内。
除此之外，本实用新型中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。
工作原理：在使用该产品时，首先启动液压缸8，液压缸8的活塞杆推动推板6沿着水槽2做水平直线运动，这时推板6又作用于夹块7，而夹块7又对包装件9以及固定板10进行夹紧，与此同时通过驱动轴带动凸轮3旋转，而凸轮3又作用于活动框4进行上下往复运动，从而达到带动包装件9进入水槽2进行排气。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.汽车用卡扣自动装袋包装机，包括支撑架（1），所述支撑架（1）的上设有输送机构压紧机构，其特征在于：所述输送机构包括位于支撑架（1）顶部的液压缸（8），所述液压缸（8）的活塞杆固定连接推板（6），所述支撑架（1）的内部设置有水槽（2），所述水槽（2）上端设有包装件（9），所述包装件（9）两侧均设有夹块（7），所述夹块（7）由推板（6）推动并在支撑架（1）上进行直线相向运动，所述夹块（7）关于包装件（9）呈镜像对称，且夹块（7）的下端卡接有固定板（10），所述水槽（2）的内部贯穿设置有拉杆（5），所述拉杆（5）由驱动装置驱动并带动固定板（10）上下移动。
2.根据权利要求1所述的汽车用卡扣自动装袋包装机，其特征在于：所述支撑架（1）的下端安装有驱动装置，所述驱动装置包括活动框（4）以及套设在活动框（4）内的凸轮（3），所述支撑架（1）上设有用于滑动安装活动框（4）的滑槽（101），所述凸轮（3）由驱动轴带动旋装，所述拉杆（5）的底部与活动框（4）固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车用卡扣自动装袋包装机，其特征在于：所述夹块（7）的顶部设置有凹槽，所述推板（6）的顶部一体成型有插设在所述凹槽内的定位凸起（12）。
4.根据权利要求1所述的汽车用卡扣自动装袋包装机，其特征在于：所述支撑架（1）的顶部镜像设置有导向槽（102），所述推板（6）的底部固定安装有与导向槽（102）相匹配的限位块（11），所述限位块（11）活动安装在导向槽（102）内。
技术总结