本实用新型涉及一种电梯t型导轨矫正装置。
背景技术：
在一些电梯导轨加工生产的车间中，未加工的导轨就包括了一些长度较长，硬度较大的钢轨，而这些未加工的导轨在运输或放置的过程中常常出现弯曲不平整的现象，为了保证电梯运行的安全，必须要将钢板矫正。现有的电梯导轨矫正装置在导轨矫正的过程中需要人力翻面，有些导轨长度较长且质量较大，采用人力翻面的方式费时费力，非常不方便，影响导轨的矫正效率,且矫正装置工作时作用力大，操作人员用人力方式进行加工，一旦出现误操作将会对操作员人身安全有巨大的损伤，造成严重的工伤事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的是解决现有问题，而提供一种t型导轨矫正装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种电梯t型导轨矫正装置，包括底座，所述底座上设有传动机构与矫正块，所述传动机构与底座固定连接，所述矫正块与底座滑动连接，所述底座上还设有用于翻转导轨的翻转块与用于驱动翻转块的气缸，所述翻转块与底座滑动连接，所述气缸的活塞杆与翻转块固定连接。
作为优选，所述传动机构包括安装架，所述安装架为两个且分别与底座的两端固定连接，所述安装架上设有限位板，所述限位板上设有传动轮，所述传动轮与限位板可转动连接，所述限位板与安装架固定连接。
作为优选所述翻转块上设有滑槽，所述安装架上固定安装有与滑槽相匹配的滑轨，所述翻转块与安装架滑动连接。
作为优选，所述翻转块底部设有基座，所述基座与翻转块固定连接，所述气缸上设有缓震片，所述缓震片与气缸固定连接，所述气缸的活塞杆通过螺母固定连接于基座。
作为优选，所述矫正块通过一液压泵驱动，所述液压泵固定连接于所述底座上，所述底座上设有用于给液压泵供油的油箱，所述油箱与底座固定连接。
作为优选，所述限位板上设有第一套管，所述第一套管外套设有第二套管，所述第一套管与第二套管上均设有相适配的调节孔，所述第一套管与限位板可转动连接，所述第二套管与传动轮固定连接。
作为优选，所述传动轮表面设有凹槽，所述凹槽的侧壁设有倾角。
作为优选，所述底座设有矫正缓冲块，所述矫正缓冲块与底座固为一体。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：翻转块通过气缸提供动力驱动使翻转块响应快，且气缸结构简单，易于维护，发生故障时能够最快时间恢复工作；翻转块采用双根式，使t型导轨被加工时翻面灵活，最大程度的提升工作效率，翻转块加气缸的协同工作能够替代传统人力操作，能够更好地解放操作员生产力，且避免了误操作所造成的工伤；传动机构运用电机加皮带的传动连接，结构简单，易于维护，且这样的方式使整条传送线寿命较长，不容易发生故障；矫正块使用液压动力组成，能够更好的达到矫正精度要求，底座还设有缓冲块，防止断裂工件弹飞误伤工作人员。
附图说明
图1是电梯t型导轨矫正装置的立体图
图2是电梯t型导轨矫正装置的主视图
图3是电梯t型导轨矫正装置的侧视图
图4是电梯t型导轨矫正装置的俯视图
图5是电梯t型导轨矫正装置的传动轮示意图
图中，1、底座，2、传动机构，3、矫正块，4、翻转块，5、气缸，21、安装架，22、限位板，23、传动轮，61、基座，62、缓震片，63、液压泵，64、油箱，65、第一套管，66、第二套管，7、凹槽，8、矫正缓冲块。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1至图5所示，电梯t型导轨矫正装置，包括底座1，底座上设有传动机构2与矫正块3，传动机构2与底座1固定连接，矫正块3与底座1滑动连接，底座1上还设有用于翻转导轨的翻转块4与用于驱动翻转块的气缸5，翻转块4与底座1滑动连接，气缸5的活塞杆与翻转块4固定连接。底座1采用特种钢为材料，通过特殊的镂空结构，不仅能够保证电梯t型导轨矫正装置经过长时间的工作不发生变形，而且节省了材料，方便运输，底座1上还设有矫正缓冲块8，矫正缓冲块8表面为一层软垫，能够使导轨加工时如果发生断裂，防止碎片飞溅，当导轨通过传动机构2输送进来时，防止导轨与底座1相撞，造成工件损坏。底座1两侧设置有开孔，孔内安装有两对滑槽，矫正块3上安装有滑轨，矫正块3与底座1滑动连接，矫正块3末端连接到液压泵63，底座1上设有用于给液压泵63供油的油箱64，由液压泵63驱动给矫正块3提供动力，底座1两侧的液压泵63同一时间同时动作确保了最小误差在可控范围内。翻转块4与气缸5都安装于安装架21上，翻转块4上设有滑槽，安装架21上安装有与翻转块4上滑槽相匹配的滑轨，通过气缸5驱动翻转块4滑动动作。翻转块4与基座61固定连接，气缸5的活塞杆与基座61固定连接，基座61采用弧度式结构，当翻转块4在滑轨上快速下降时能够起到减震作用，气缸5的表面设置有缓震片62，双重减震设计加限位板22一起作用，防止导轨加工翻面时掉落，误伤到工作人员，造成导轨的损坏。限位板22上设有第一套管65，第一套管65上有开孔，第一套管65与限位板22转动连接，传动轮23内设有与第一套管65相匹配的第二套管66，第二套管66固定于传动轮23，第一套管65与第二套管66螺栓固定连接可实现调节所述传动轮23所在的位置，可适应不同规格的t型导轨加工。传动轮23表面设有凹槽7，凹槽7侧壁设有倾角，倾角能够匹配卡固住所要加工的t型导轨，且能够方便操作员辨别导轨的矫正情况。
本申请的有益效果：翻转块通过气缸提供动力驱动使翻转块响应快，且气缸结构简单，易于维护，发生故障时能够最快时间恢复工作；翻转块采用双根式，使t型导轨被加工时翻面灵活，最大程度地提升工作效率，翻转块加气缸的协同工作能够替代传统人力操作，能够更好地解放操作员生产力，且避免了误操作所造成的工伤；传动机构运用电机加皮带的传动连接，结构简单，易于维护，且这样的方式使整条传送线寿命较长，不容易发生故障，矫正块使用液压动力组成，能够更好的达到矫正精度要求，底座还设有缓冲块，防止断裂工件弹飞误伤工作人员。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
1.一种电梯t型导轨矫正装置，包括底座(1)，所述底座(1)上设有传动机构(2)与矫正块(3)，所述传动机构(2)与底座(1)固定连接，所述矫正块(3)与底座(1)滑动连接，其特征在于：所述底座(1)上还设有用于翻转导轨的翻转块(4)与用于驱动翻转块(4)的气缸(5)，所述翻转块(4)与底座(1)滑动连接，所述气缸(5)的活塞杆与翻转块(4)固定连接。
2.根据权利要求1所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述传动机构(2)包括安装架(21)，所述安装架(21)为两个且分别与底座(1)的两端固定连接，所述安装架(21)上设有限位板(22)，所述限位板(22)上设有传动轮(23)，所述传动轮(23)与限位板(22)可转动连接，所述限位板(22)与安装架(21)固定连接。
3.根据权利要求2所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述翻转块(4)上设有滑槽，所述安装架(21)上固定安装有与滑槽相匹配的滑轨，所述翻转块(4)与安装架(21)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述翻转块(4)底部设有基座(61)，所述基座(61)与翻转块(4)固定连接，所述气缸(5)上设有缓震片(62)，所述缓震片(62)与气缸(5)固定连接，所述气缸(5)的活塞杆通过螺母固定连接于基座(61)。
5.根据权利要求1所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述矫正块(3)通过一液压泵(63)驱动，所述液压泵(63)固定连接于所述底座(1)上，所述底座(1)上设有用于给液压泵供油的油箱(64)，所述油箱(64)与底座(1)固定连接。
6.根据权利要求2所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述限位板(22)上设有第一套管(65)，所述第一套管(65)外套设有第二套管(66)，所述第一套管(65)与第二套管(66)上均设有相适配的调节孔，所述第一套管(65)与限位板(22)可转动连接，所述第二套管(66)与传动轮(23)固定连接。
7.根据权利要求2所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述传动轮(23)表面设有凹槽(7)，所述凹槽(7)的侧壁设有倾角。
8.根据权利要求1所述的电梯t型导轨矫正装置，其特征在于：所述底座(1)设有矫正缓冲块(8)，所述矫正缓冲块(8)与底座固为一体。
技术总结