1.本实用新型属于玻璃运输技术领域，特别是涉及一种玻璃加工运输装置。
背景技术：2.玻璃是一种非晶体固体，能保持一定的形状，是由玻璃膏融液逐渐冷却，度逐渐增，大而获得的物质，当今社会，玻璃已经普及到了人民的生活当中，随处都可以见到玻璃产品，广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物，另有混入了某些金属的氧化物或者盐类而显现出颜色的有色玻璃，和通过物理或者化学的方法制得的钢化玻璃等。
3.然而现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的可能，影响装置的使用。
4.为解决上述问题，本实用新型提出一种玻璃加工运输装置。
技术实现要素：5.本实用新型的目的在于提供一种玻璃加工运输装置，解决现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的问题。
6.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
7.本实用新型为一种玻璃加工运输装置，包括运输车，所述运输车的上表面固定安装有运输箱，运输箱的侧壁滑动连接有挡板，运输箱的两侧壁开设有滑槽，挡板的侧壁固定连接有滑块，滑块伸入滑槽内并与其滑动连接，运输箱的上表面固定连接有伺服电机，运输箱的内侧壁开设有槽道，伺服电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的外表面固定套装有主动齿轮，槽道内转动连接有螺纹杆，螺纹杆的外表面固定套装有从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮啮合连接，螺纹杆的外表面螺纹连接有压板，压板的一端伸出滑槽并与其滑动连接，槽道的上下内壁之间固定连接有限位杆，压板贯穿限位杆并与其滑动连接，运输箱的前端面侧壁固定安装有观察窗，通过设置的伺服电机、槽道、转杆、主动齿轮、从动齿轮和压板可便于对运输箱内的玻璃进行压紧处理，降低现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的可能。
8.所述运输车的侧壁通过卡接机构固定安装有防撞块，通过设置的防撞块可对运输车进行碰撞保护处理。
9.所述挡板的侧壁开设有指孔，通过设置的指孔可便于拉动挡板。
10.所述压板的下表面固定连接有橡胶垫，橡胶垫的下表面固定连接有若干吸盘，通过设置的橡胶垫可便于对，通过设置的吸盘可提升压板对玻璃的压紧效果。
11.所述运输箱的内壁均固定安装有防护垫，通过设置的防护垫可提升对玻璃的防护效果。
12.所述卡接机构包括插杆、安装槽、卡块和压缩弹簧，所述防撞块的侧壁固定连接有两个对称设置的插杆，插杆伸入运输车侧壁内并与其滑动连接，插杆的侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡块，卡块贯穿运输车并与其滑动连接，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧，通过设置的插杆、安装槽、卡块和压缩弹簧可便于对防撞块进行快速拆卸更换处理。
13.所述运输车推杆外表面固定套装有防滑套，通过设置的防滑套可在推动装置时起到防滑的作用。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.本实用新型通过设置的伺服电机、槽道、转杆、主动齿轮、从动齿轮和压板可便于对运输箱内的玻璃进行压紧处理，降低现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的可能，通过设置的防撞块可对运输车进行碰撞保护处理，通过设置的吸盘可提升压板对玻璃的压紧效果。
16.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型中螺纹杆的结构示意图；
20.图3为本实用新型中主动齿轮的结构示意图；
21.图4为本实用新型中吸盘的结构示意图；
22.图5为本实用新型中卡块的结构示意图。
23.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
24.1、运输车；2、压缩弹簧；3、防滑套；4、运输箱；5、伺服电机；6、滑块；7、指孔；8、挡板；9、卡块；10、防撞块；11、滑槽；12、插杆；13、压板；14、主动齿轮；15、从动齿轮；16、橡胶垫；17、螺纹杆；18、槽道；19、限位杆；20、吸盘；21、观察窗。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元
件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.请参阅图1-图5所示，本实用新型为一种玻璃加工运输装置，包括运输车1，运输车1的上表面固定安装有运输箱4，运输箱4的侧壁滑动连接有挡板8，运输箱4的两侧壁开设有滑槽11，挡板8的侧壁固定连接有滑块6，滑块6伸入滑槽11内并与其滑动连接，运输箱4的上表面固定连接有伺服电机5，运输箱4的内侧壁开设有槽道18，伺服电机5的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的外表面固定套装有主动齿轮14，槽道18内转动连接有螺纹杆17，螺纹杆17的外表面固定套装有从动齿轮15，主动齿轮14和从动齿轮15啮合连接，螺纹杆17的外表面螺纹连接有压板13，压板13的一端伸出滑槽11并与其滑动连接，槽道18的上下内壁之间固定连接有限位杆19，压板13贯穿限位杆19并与其滑动连接，运输箱4的前端面侧壁固定安装有观察窗21，通过设置的伺服电机5、槽道18、转杆、主动齿轮14、从动齿轮15和压板13可便于对运输箱4内的玻璃进行压紧处理，降低现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱4内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的可能，运输车1推杆外表面固定套装有防滑套3，通过设置的防滑套3可在推动装置时起到防滑的作用。
28.运输车1的侧壁通过卡接机构固定安装有防撞块10，通过设置的防撞块10可对运输车1进行碰撞保护处理，卡接机构包括插杆12、安装槽、卡块9和压缩弹簧2，防撞块10的侧壁固定连接有两个对称设置的插杆12，插杆12伸入运输车1侧壁内并与其滑动连接，插杆12的侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡块9，卡块9贯穿运输车1并与其滑动连接，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧2，通过设置的插杆12、安装槽、卡块9和压缩弹簧2可便于对防撞块10进行快速拆卸更换处理。
29.挡板8的侧壁开设有指孔7，通过设置的指孔7可便于拉动挡板8。
30.压板13的下表面固定连接有橡胶垫16，橡胶垫16的下表面固定连接有若干吸盘20，通过设置的橡胶垫16可便于对，通过设置的吸盘20可提升压板13对玻璃的压紧效果，运输箱4的内壁均固定安装有防护垫，通过设置的防护垫可提升对玻璃的防护效果。
31.如图1-图5所示，本实施例为一种玻璃加工运输装置的使用方法：使用时向上拉动挡板8后，将待运输玻璃放置于运输箱4内后，放下挡板8，启动伺服电机5带动压板13向下移动对玻璃进行压紧处理，对玻璃进行运输处理，降低现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱4内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的可能。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地
解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
技术特征：1.一种玻璃加工运输装置，包括运输车(1)，其特征在于：所述运输车(1)的上表面固定安装有运输箱(4)，运输箱(4)的侧壁滑动连接有挡板(8)，运输箱(4)的两侧壁开设有滑槽(11)，挡板(8)的侧壁固定连接有滑块(6)，滑块(6)伸入滑槽(11)内并与其滑动连接，运输箱(4)的上表面固定连接有伺服电机(5)，运输箱(4)的内侧壁开设有槽道(18)，伺服电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的外表面固定套装有主动齿轮(14)，槽道(18)内转动连接有螺纹杆(17)，螺纹杆(17)的外表面固定套装有从动齿轮(15)，主动齿轮(14)和从动齿轮(15)啮合连接，螺纹杆(17)的外表面螺纹连接有压板(13)，压板(13)的一端伸出滑槽(11)并与其滑动连接，槽道(18)的上下内壁之间固定连接有限位杆(19)，压板(13)贯穿限位杆(19)并与其滑动连接，运输箱(4)的前端面侧壁固定安装有观察窗(21)。2.根据权利要求1所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述运输车(1)的侧壁通过卡接机构固定安装有防撞块(10)。3.根据权利要求1所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述挡板(8)的侧壁开设有指孔(7)。4.根据权利要求1所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述压板(13)的下表面固定连接有橡胶垫(16)，橡胶垫(16)的下表面固定连接有若干吸盘(20)。5.根据权利要求1所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述运输箱(4)的内壁均固定安装有防护垫。6.根据权利要求2所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述卡接机构包括插杆(12)、安装槽、卡块(9)和压缩弹簧(2)，所述防撞块(10)的侧壁固定连接有两个对称设置的插杆(12)，插杆(12)伸入运输车(1)侧壁内并与其滑动连接，插杆(12)的侧壁开设有安装槽，安装槽内滑动连接有卡块(9)，卡块(9)贯穿运输车(1)并与其滑动连接，安装槽内侧壁设置有压缩弹簧(2)。7.根据权利要求1所述的一种玻璃加工运输装置，其特征在于，所述运输车(1)推杆外表面固定套装有防滑套(3)。
技术总结本实用新型公开了一种玻璃加工运输装置，涉及玻璃运输技术领域。本实用新型包括运输车，运输车的上表面固定安装有运输箱，运输箱的侧壁滑动连接有挡板，运输箱的两侧壁开设有滑槽，挡板的侧壁固定连接有滑块，滑块伸入滑槽内并与其滑动连接，运输箱的上表面固定连接有伺服电机，运输箱的内侧壁开设有槽道，伺服电机的输出端通过联轴器固定连接有转杆，转杆的外表面固定套装有主动齿轮。本实用新型解决现有的玻璃在加工时需要对其进行运输处理，然而现有的运输装置在对玻璃运输时大多直接将其放置于运输箱内进行运输，难以对箱内玻璃进行压紧处理，导致在运输过程中玻璃可能会出现滑动晃动等，造成玻璃损坏的问题。造成玻璃损坏的问题。造成玻璃损坏的问题。
技术研发人员：杨云贵 张刚
受保护的技术使用者：四川省隆昌江龙玻璃工业有限公司
技术研发日：2022.04.22
技术公布日：2022/12/16
