1.本实用新型属于汽车冲压模具移动技术领域，具体涉及一种移模平稳的汽车冲压模具。
背景技术：2.汽车冲压模具在更换完成之后需要将原有的模具转移大指定的模具存放位置进行存储，在转运过程中，工作人员需要将模具放置在托板架上，由托板架对模具提供支撑平台，但是模具放置在托板架上进行转运时，模具会与托板架发生相对运动，尤其是车间内环境复杂，托板架在转运过程中会产生颠簸，使得模具与托板架之间会产生较大幅度的相对位移，模具与托板架相对撞击会导致模具受损，且模具会有从托板架上掉落的可能，会进一步导致模具受损。
技术实现要素：3.本实用新型提供了一种移模平稳的汽车冲压模具，具有能够借助托板架进行固定的特点。
4.本实用新型提供如下技术方案：一种移模平稳的汽车冲压模具，包括模具本体，所述模具本体底端开设有两个螺纹槽，所述模具本体下方设有两个用以借助托板架对所述模具本体进行限位的紧固组件，所述紧固组件包括限位杆和“匚”形连接板，所述限位杆与所述模具本体可拆卸连接，所述限位杆与所述“匚”形连接板可拆卸连接，所述限位杆内具有用以对所述“匚”形连接板进行限位的限位组件，所述限位组件包括限位块、用以带动所述限位块复位的扭簧转轴和用以对所述限位块的位置进行调节连接绳。
5.其中，所述限位杆顶端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在所述螺纹槽内壁。
6.其中，所述限位杆侧壁开设有用以对所述限位块进行让位的让位槽，所述限位杆内开设有用以对所述连接绳进行让位的让位通槽。
7.其中，所述“匚”形连接板顶端开设有两个让位孔，两个所述限位杆分别穿过两个所述让位孔。
8.其中，所述限位块通过所述扭簧转轴铰接在所述让位槽内壁，所述连接绳与所述限位块固定连接。
9.其中，位于同一个所述限位杆上的所述连接绳底端具有牵引绳，所述牵引绳底端固定连接有限位拉扣。
10.本实用新型的有益效果是：通过设置限位杆和“匚”形连接板配合能够借助托板架对模具本体进行紧固，从而避免模具本体与托板架或是与地面撞击受损，限位块向外翻转能够对“匚”形连接板进行限位，避免“匚”形连接板与限位杆相对运动，通过牵拉连接绳能够带动限位块向内翻转，从而能够将“匚”形连接板能够限位杆上取下，从而去除限位杆和“匚”形连接板对模具本体的紧固，以便于对模具本体的拆卸，通过设置扭簧转轴能够在限
位块未受牵引时带动限位块翻转复位。
11.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为图1中a部的放大图；
14.图3为本实用新型中牵引绳的下拉状态示意图；
15.图4为本实用新型中限位杆和“匚”形连接板的结构示意图。
16.图中：1、模具本体；11、螺纹槽；2、紧固组件；21、限位杆；211、螺纹杆；212、让位槽；213、让位通槽；22、“匚”形连接板；221、让位孔；3、限位组件；31、限位块；32、扭簧转轴；33、连接绳；331、牵引绳；332、限位拉扣。
具体实施方式
17.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种移模平稳的汽车冲压模具，包括模具本体1，模具本体1底端开设有两个螺纹槽11，模具本体1下方设有两个用以借助托板架对模具本体1进行限位的紧固组件2，紧固组件2包括限位杆21和“匚”形连接板22，限位杆21与模具本体1可拆卸连接，限位杆21与“匚”形连接板22可拆卸连接，限位杆21内具有用以对“匚”形连接板22进行限位的限位组件3，限位组件3包括限位块31、用以带动限位块31复位的扭簧转轴32和用以对限位块31的位置进行调节连接绳33，限位块31通过扭簧转轴32铰接在让位槽212内壁，连接绳33与限位块31固定连接。
18.本实施方案中：模具本体1放置在托板架上，由工作人员将限位杆21穿过托板架插接在螺纹槽11内，两个限位杆21能够借助托板架中杆对模具本体1进行限位，避免模具本体1与托板架左右偏移，通过设置限位杆21和“匚”形连接板22配合能够借助托板架对模具本体1进行紧固，从而避免模具本体1与托板架或是与地面撞击受损，限位块31向外翻转能够对“匚”形连接板22进行限位，避免“匚”形连接板22与限位杆21相对运动，通过牵拉连接绳33能够带动限位块31向内翻转，从而能够将“匚”形连接板22能够限位杆21上取下，从而去除限位杆21和“匚”形连接板22对模具本体1的紧固，以便于对模具本体1的拆卸，通过设置扭簧转轴32能够在限位块31未受牵引时带动限位块31翻转复位。
19.限位杆21顶端固定连接有螺纹杆211，螺纹杆211螺纹连接在螺纹槽11内壁；通过设置螺纹杆211能够便于限位杆21与模具本体1的拆卸连接，在对模具本体1进行转运时，螺纹杆211螺接在螺纹槽11内壁，在模具本体1正常使用时，由工作人员将限位杆21从模具本体1上取下，避免紧固组件2和限位组件3对模具本体1的使用造成影响。
20.限位杆21侧壁开设有用以对限位块31进行让位的让位槽212，限位杆21内开设有用以对连接绳33进行让位的让位通槽213；通过设置让位槽212能够对限位块31进行让位，从而使得限位块31能够容纳进限位杆21中，避免限位块31对“匚”形连接板22的运动造成阻碍，通过设置让位通槽213能够对连接绳33进行让位。
[0021]“匚”形连接板22顶端开设有两个让位孔221，两个限位杆21分别穿过两个让位孔221；通过设置让位孔221能够对限位杆21进行让位，使得限位杆21能够穿过“匚”形连接板22与模具本体1连接。
[0022]
位于同一个限位杆21上的连接绳33底端具有牵引绳331，牵引绳331底端固定连接有限位拉扣332；通过设置牵引绳331能够便于工作人员同时对两个连接绳33进行牵引，从而使得两个连接绳33能够同时收纳进让位槽212内，通过设置限位拉扣332能够便于工作人员对牵引绳331的牵引。
[0023]
本实用新型的工作原理及使用流程：模具本体1放置在托板架上，由工作人员将限位杆21穿过托板架插接在螺纹槽11内，两个限位杆21能够借助托板架中杆对模具本体1进行限位，避免模具本体1与托板架左右偏移，通过设置限位杆21和“匚”形连接板22配合能够借助托板架对模具本体1进行紧固，从而避免模具本体1与托板架或是与地面撞击受损，限位块31向外翻转能够对“匚”形连接板22进行限位，避免“匚”形连接板22与限位杆21相对运动，通过牵拉连接绳33能够带动限位块31向内翻转，从而能够将“匚”形连接板22能够限位杆21上取下，从而去除限位杆21和“匚”形连接板22对模具本体1的紧固，以便于对模具本体1的拆卸，扭簧转轴32能够在限位块31未受牵引时带动限位块31翻转复位。
技术特征：1.一种移模平稳的汽车冲压模具，包括模具本体(1)，其特征在于：所述模具本体(1)底端开设有两个螺纹槽(11)，所述模具本体(1)下方设有两个用以借助托板架对所述模具本体(1)进行限位的紧固组件(2)，所述紧固组件(2)包括限位杆(21)和“匚”形连接板(22)，所述限位杆(21)与所述模具本体(1)可拆卸连接，所述限位杆(21)与所述“匚”形连接板(22)可拆卸连接，所述限位杆(21)内具有用以对所述“匚”形连接板(22)进行限位的限位组件(3)，所述限位组件(3)包括限位块(31)、用以带动所述限位块(31)复位的扭簧转轴(32)和用以对所述限位块(31)的位置进行调节连接绳(33)。2.根据权利要求1所述的一种移模平稳的汽车冲压模具，其特征在于：所述限位杆(21)顶端固定连接有螺纹杆(211)，所述螺纹杆(211)螺纹连接在所述螺纹槽(11)内壁。3.根据权利要求1所述的一种移模平稳的汽车冲压模具，其特征在于：所述限位杆(21)侧壁开设有用以对所述限位块(31)进行让位的让位槽(212)，所述限位杆(21)内开设有用以对所述连接绳(33)进行让位的让位通槽(213)。4.根据权利要求1所述的一种移模平稳的汽车冲压模具，其特征在于：所述“匚”形连接板(22)顶端开设有两个让位孔(221)，两个所述限位杆(21)分别穿过两个所述让位孔(221)。5.根据权利要求3所述的一种移模平稳的汽车冲压模具，其特征在于：所述限位块(31)通过所述扭簧转轴(32)铰接在所述让位槽(212)内壁，所述连接绳(33)与所述限位块(31)固定连接。6.根据权利要求1所述的一种移模平稳的汽车冲压模具，其特征在于：位于同一个所述限位杆(21)上的所述连接绳(33)底端具有牵引绳(331)，所述牵引绳(331)底端固定连接有限位拉扣(332)。
技术总结本实用新型属于汽车冲压模具移动技术领域，尤其为一种移模平稳的汽车冲压模具，包括模具本体，所述模具本体底端开设有两个螺纹槽，所述模具本体下方设有两个紧固组件，所述紧固组件包括限位杆和“匚”形连接板，所述限位杆与所述模具本体可拆卸连接，所述限位杆内具有限位组件，所述限位组件包括限位块、扭簧转轴和连接绳；通过设置限位杆和“匚”形连接板配合能够借助托板架对模具本体进行紧固，从而避免模具本体与托板架或是与地面撞击受损，限位块向外翻转能够对“匚”形连接板进行限位，避免“匚”形连接板与限位杆相对运动，通过牵拉连接绳能够带动限位块向内翻转，从而能够将“匚”形连接板能够限位杆上取下。连接板能够限位杆上取下。连接板能够限位杆上取下。
技术研发人员：马赫 熊博群 张焕 杨雷 刁旭
受保护的技术使用者：长春市力众模具制造有限公司
技术研发日：2022.06.15
技术公布日：2022/12/16
