本实用新型属于管件加工技术领域，具体涉及一种弯管用防皱板。
背景技术：
弯管是业界公认的难加工零件之一。由于其独特的结构形式（四分之一圆环），造成无法从一端一次性加工完成。在加工时，刀轴的控制是关键中的关键，避免刀具与工件已加工表面发生干涉或者过切是重中之重。
但是现有的弯管用防皱板在使用时由于没有设置便捷拆装组件，导致在使用过程中无法对各种型号的弯管进行防皱，适用性低下，产品质量低，影响工作效率，而在工作过程中没有便捷上油组件，导致工件磨损严重，设备使用寿命低且易损坏，生产的产品合格率低，浪费人力物力资源。
技术实现要素：
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种弯管用防皱板，具有适用性强，耐磨损的特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯管用防皱板，包括便捷上油组件、便捷拆装组件、支撑座和支撑腔，所述支撑座的顶端一侧设置有支撑腔，所述支撑腔的内部设置有便捷上油组件，所述便捷上油组件的一侧设置有便捷拆装组件；
所述便捷上油组件包括进油口、阀门、油箱、出油管、固定座、安装块、气缸、活塞杆和活塞，其中，所述进油口的底端设置有阀门，所述阀门的底端设置有油箱，所述油箱的表面一侧设置有出油管，所述油箱的底端设置有固定座，所述油箱远离出油管的一侧内部设置有活塞，所述活塞的一侧设置有活塞杆，所述活塞杆远离活塞的一侧设置有气缸，所述气缸远离活塞杆的一侧设置有安装块；
所述便捷拆装组件包括进油腔、限位滑槽、防皱板本体、限位螺栓、转动板、密封圈和弹簧销，其中，所述防皱板本体的顶端设置有进油腔，所述进油腔的一侧对称设置有弹簧销，所述弹簧销的一侧设置有密封圈，所述密封圈远离弹簧销的一侧设置有转动板，所述转动板的底端均匀间隔设置有限位滑槽，所述限位滑槽的表面对称设置有限位螺栓。
优选的，所述支撑座的一侧通过固定螺栓连接均匀间隔对称设置有限位滑槽。
优选的，所述安装块远离气缸的一侧通过活动螺栓连接在支撑腔的内部表面。
优选的，所述固定座的底端通过螺纹连接的方式固定在支撑座的顶端表面。
优选的，所述转动板和密封圈之间通过曲型弹簧连接且随弹簧销的移动而收缩。
优选的，所述进油腔对应出油管的一端设置且管口直径比出油管大1cm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置便捷上油组件，由气缸和活塞对润滑油进行推动，实现上油润滑的便利性，提高了防皱板的使用寿命，降低磨损速度，确保产品质量，提高产品合格率，保证生产效率，节约人力物力资源，提高润滑油的使用率，降低管道与防皱板之间的摩擦，改善防皱板的磨损问题。
2、本实用新型通过设置便捷拆装组件，由限位滑槽和进油腔对防皱板本体进行限位固定，提高了防皱板的稳定性，保证可靠性，减少润滑油的浪费，节约物质资源，确保便利性，提高工作效率，保证产品质量，减少操作步骤，防止产品损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的便捷上油组件结构示意图；
图3为本实用新型的便捷拆装组件结构示意图。
图中：1、便捷上油组件；11、进油口；12、阀门；13、油箱；14、出油管；15、固定座；16、安装块；17、气缸；18、活塞杆；19、活塞；2、便捷拆装组件；21、进油腔；22、限位滑槽；23、防皱板本体；24、限位螺栓；25、转动板；26、密封圈；27、弹簧销；3、支撑座；4、支撑腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种弯管用防皱板，包括便捷上油组件1、便捷拆装组件2、支撑座3和支撑腔4，支撑座3的顶端一侧设置有支撑腔4，支撑腔4的内部设置有便捷上油组件1，便捷上油组件1的一侧设置有便捷拆装组件2；
便捷上油组件1包括进油口11、阀门12、油箱13、出油管14、固定座15、安装块16、气缸17、活塞杆18和活塞19，其中，进油口11的底端设置有阀门12，阀门12的底端设置有油箱13，油箱13的表面一侧设置有出油管14，油箱13的底端设置有固定座15，油箱13远离出油管14的一侧内部设置有活塞19，活塞19的一侧设置有活塞杆18，活塞杆18远离活塞19的一侧设置有气缸17，气缸17远离活塞杆18的一侧设置有安装块16；
便捷拆装组件2包括进油腔21、限位滑槽22、防皱板本体23、限位螺栓24、转动板25、密封圈26和弹簧销27，其中，防皱板本体23的顶端设置有进油腔21，进油腔21的一侧对称设置有弹簧销27，弹簧销27的一侧设置有密封圈26，密封圈26远离弹簧销27的一侧设置有转动板25，转动板25的底端均匀间隔设置有限位滑槽22，限位滑槽22的表面对称设置有限位螺栓24。
为了确保防皱板本体23能够固定牢固，本实施例中，优选的，支撑座3的一侧通过固定螺栓连接均匀间隔对称设置有限位滑槽22。
为了便于对气缸17进行更换和维修，本实施例中，优选的，安装块16远离气缸17的一侧通过活动螺栓连接在支撑腔4的内部表面。
为了提高油箱13的固定效果保证其不晃动，本实施例中，优选的，固定座15的底端通过螺纹连接的方式固定在支撑座3的顶端表面。
为了防止在上油过程中出现泄漏造成污染，本实施例中，优选的，转动板25和密封圈26之间通过曲型弹簧连接且随弹簧销27的移动而收缩。
为了保证出油管14的出油效果和密封性，本实施例中，优选的，进油腔21对应出油管14的一端设置且管口直径比出油管14大1cm。
本实用新型中气缸17为已经公开的广泛运用于日常生活的已知技术，其工作原理为：压缩空气的压力能转化为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动的元件，本实施例选用的型号为qg-31。
本实用新型的工作原理及使用流程：首先将防皱板本体23放置在弯曲模的一侧，并对支撑座3进行固定，确保支撑座3整体固定牢固后对不同型号的管道采用不同种类的防皱板本体23，先松动便捷拆装组件2中的限位螺栓24，使得防皱板本体23松动并将其沿限位滑槽22进行移动，取出防皱板本体23后可更换型号并重新安装，将更换后的防皱板本体23沿限位滑槽22推入，在出油管14抵接密封圈26的表面时，密封圈26一侧的弹簧销27压缩，弹簧销27压缩带动转动板25闭合并紧贴出油管14的表面，此时扭紧限位螺栓24对防皱板本体23进行固定，固定完毕后即可进行工作，在工作过程中为防止磨损需要对防皱板本体23表面进行上油，此时通过便捷上油组件1顶端的进油口11加入润滑油，在润滑油进入油箱13后关闭阀门12并启动气缸17，气缸17启动使得活塞杆18带着活塞19进行移动，活塞19移动将润滑油从出油管14中推出并进入进油腔21中，最后由进油腔21的一侧流出对防皱板本体23的表面上油润滑。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种弯管用防皱板，包括便捷上油组件（1）、便捷拆装组件（2）、支撑座（3）和支撑腔（4），其特征在于：所述支撑座（3）的顶端一侧设置有支撑腔（4），所述支撑腔（4）的内部设置有便捷上油组件（1），所述便捷上油组件（1）的一侧设置有便捷拆装组件（2）；
所述便捷上油组件（1）包括进油口（11）、阀门（12）、油箱（13）、出油管（14）、固定座（15）、安装块（16）、气缸（17）、活塞杆（18）和活塞（19），其中，所述进油口（11）的底端设置有阀门（12），所述阀门（12）的底端设置有油箱（13），所述油箱（13）的表面一侧设置有出油管（14），所述油箱（13）的底端设置有固定座（15），所述油箱（13）远离出油管（14）的一侧内部设置有活塞（19），所述活塞（19）的一侧设置有活塞杆（18），所述活塞杆（18）远离活塞（19）的一侧设置有气缸（17），所述气缸（17）远离活塞杆（18）的一侧设置有安装块（16）；
所述便捷拆装组件（2）包括进油腔（21）、限位滑槽（22）、防皱板本体（23）、限位螺栓（24）、转动板（25）、密封圈（26）和弹簧销（27），其中，所述防皱板本体（23）的顶端设置有进油腔（21），所述进油腔（21）的一侧对称设置有弹簧销（27），所述弹簧销（27）的一侧设置有密封圈（26），所述密封圈（26）远离弹簧销（27）的一侧设置有转动板（25），所述转动板（25）的底端均匀间隔设置有限位滑槽（22），所述限位滑槽（22）的表面对称设置有限位螺栓（24）。
2.根据权利要求1所述的一种弯管用防皱板，其特征在于：所述支撑座（3）的一侧通过固定螺栓连接均匀间隔对称设置有限位滑槽（22）。
3.根据权利要求1所述的一种弯管用防皱板，其特征在于：所述安装块（16）远离气缸（17）的一侧通过活动螺栓连接在支撑腔（4）的内部表面。
4.根据权利要求1所述的一种弯管用防皱板，其特征在于：所述固定座（15）的底端通过螺纹连接的方式固定在支撑座（3）的顶端表面。
5.根据权利要求1所述的一种弯管用防皱板，其特征在于：所述转动板（25）和密封圈（26）之间通过曲型弹簧连接且随弹簧销（27）的移动而收缩。
6.根据权利要求1所述的一种弯管用防皱板，其特征在于：所述进油腔（21）对应出油管（14）的一端设置且管口直径比出油管（14）大1cm。
技术总结